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火車和手表制造似乎是兩件毫無聯(lián)系的事,但在一八九一年一個充滿厄運日字,它們卻緊緊地糾纏在一起。
[attach]2159910[/attach] Webb C. Ball先生

那天美國俄亥俄州兩列郵件列車悲慘地相撞了,那在四月十九日發(fā)生的悲劇,導致兩列列車的駕駛員全部死亡,還有其他九名人員在撞車事件中喪生。這次事件更催使現(xiàn)代精密制表行業(yè)中一個偉大名稱的誕生。
在那次意外之后,來自俄亥俄州克利夫的波爾先生被鐵路公司列為總檢察官,導致那場意外的原因其實簡單透頂,事后的研究表明:由于時鐘故障導致計時錯 誤。 其中一列火車上的工程師的手表停了四分鐘,但他不知道,依然繼續(xù)前進,還在想著再有七分鐘就到站了,到那里就可以將車道讓給另外一列火車,然而事實上,他離死亡卻只有三分鐘。
為了杜絕類似的事情再次發(fā)生,鐵路當局在Webb C. Ball先生的各項職責中,托付他一件主要的任務,就是監(jiān)管并記錄鐵路時間。1996年俄亥俄州克利夫蘭市(Cleveland, Ohio)舉行該湖上城市創(chuàng)立二百周年慶典,并且表揚克利夫蘭市過去功勛卓著、成就顯赫的偉人和英雄,細說他們的豐功偉績。
在這些克利夫蘭偉人當中,WEBSTER CLAY BALL先生的成就,不單遍惠國民,在時計學上的貢獻,亦受世人推祟,斐聲國際。Webb C. Ball于1847年10月6日在俄亥俄市費達力鎮(zhèn)(Fredericktown)出生。
當1883年標準時間制度被采用,Webb C. Ball成為首位克利夫蘭珠寶店商采用首都華盛頓海軍天文臺發(fā)送的報時信號,為克利夫蘭發(fā)布準確時間。1891年7月19日,湖岸鐵路線的總監(jiān)韋德(P.P. Wright)委派Webb C. Ball出任湖岸線首席檢察官,他的手表檢查系統(tǒng)日后發(fā)展成龐大的網(wǎng)絡(luò),覆蓋全美國75%的鐵路,超過175,000哩鐵路。及后,這系統(tǒng)亦擴展至墨西哥及加拿大。
Webb C. BALL所創(chuàng)立的系統(tǒng)是首個獲得廣泛接受和稱許的成功鐵路時計系統(tǒng)。他的系統(tǒng)為鐵路開創(chuàng)標準,協(xié)助確立準確及統(tǒng)一的計時方法,亦讓鐵路授時系統(tǒng)及鐵路時計成為人們心中計時標準典范。總括而言,如果普通市民向鐵路員工查問時間,他們都會確信這個時間是準確的。波爾的公司最初不直接生產(chǎn)手表,而是幫助建立一套用于鐵路服務的精確授時標準,并為鐵路計時器設(shè)計可靠的時間檢測機制。他為制造耐用,精準的計時器建立了一套嚴格的設(shè)計原則,比如抗磁性,5個方向上的可靠性,等時性,能量儲藏,上鏈方式,同時還包括對手表可靠性的定期記錄。今天,瑞士天文臺認證標準(COSC)還是基于波爾的標準。
使用瑞士手動上鏈機芯,并遵循波爾設(shè)計原則的腕表是首批可以在鐵路上使用的腕表。不久后,由第一家美國公司Elgin制造的腕表也“上路”了。波爾是一家始終由其后代掌控的家族企業(yè)。但在20世紀90年代,公司名字的使用權(quán)被賣掉。估計是99年
(In 1999, the BALL WatchCompany changed hands but remained faithful to its original philosophy.)。
新公司保持了傳統(tǒng),使用瑞士機芯(主要是ETA)制造適合運動的手表和一些小規(guī)模鐵路運輸?shù)氖直怼?br/>從2006年,在美國和亞洲取得不錯成績的波爾開始進軍歐洲市場。目前,主要是在西班牙,英格蘭和瑞士市場。同年,公司的總部在由美國紐約搬到瑞士La Chaux-de-Fonds。
美國有句俗語,叫做“on the ball”(機靈,留心,勤奮,有見識),據(jù)說是來自波爾的手表標準和它帶來的準確性的好名聲。
為了杜絕類似的事情再次發(fā)生,鐵路當局在波爾先生的各項職責中,托付他一件主要的任務,就是監(jiān)管并記錄鐵路時間。手表制造商也立刻開始對所有鐵路員工配戴的手表進行隔周檢查,所有檢查工作都由經(jīng)過審查的手表制造商來完成。波爾先生為此設(shè)立了嚴格的標準,嚴禁采用誤差超過30秒鐘的時計。
正是波爾先生的標準系統(tǒng)確保了計時的精確和統(tǒng)一,也建立了鐵路時間和鐵路手表作為精確計時的標準,這個網(wǎng)絡(luò)最終覆蓋了美國百分之七十五的鐵路。波爾先生的成就受到了國際社會的稱贊,不僅是因為他作為一個普通公民的貢獻,更因為他在鐘表制造史上充當?shù)慕巧?br/>
今天,波爾表在美國是最受尊敬的手表品牌之一。在二十一世紀,波爾表在他的領(lǐng)域中繼續(xù)領(lǐng)先,緊隨消費者的步伐,但盡管產(chǎn)品外觀發(fā)生了變化,品牌的創(chuàng)立精神 —強調(diào)實用性— 卻從來沒有被打過折扣。
在波爾先生原先的詳細標準中,含有諸如手表表盤需要嚴格遵從他的設(shè)計原則的鐵路手表標準,每一個細節(jié),從指針的形狀到數(shù)字的形式,都按他準確計時的要求被制定出來。
這就是波爾家庭仍然堅持的精神。對于在今天的分秒必爭社會,瞬間的決定將會改變世界,這是公認的看法。波爾表:“始于1891年,在惡劣環(huán)境中,依然準確無誤”。
BALL Watch 波爾表“始于1891年,在惡劣環(huán)境中,依然準確無誤”
經(jīng)過百多年的演變,BALL Watch已作出多項的改革。
其中最重要的莫過于在50年代將全部手表的制作移師到全球名表集中地–瑞士南部Belizona市,現(xiàn)在手表的制作地已移師到瑞士拉紹德封 (La Chaux-de-Fonds)。
在性能方面,BALL Watch一直強調(diào)耐用堅固,俱有特強夜光,防磁及防震功能,三大特色!
夜間讀時的革命
BALL Watch將瑞士激光技術(shù)研制而成的3H自給能量微型氣燈融入手表,使配戴者在伸手不見五指的環(huán)境中依然可以準確到查看時間。
自發(fā)光的微型氣燈

此項科技經(jīng)過了三個研究階段,每一階段的進步都令3H氣體更穩(wěn)定及增強光亮度。而BALL Watch的3H氣燈是把純凈的3H氣體密封在真空的玻璃管里。管子的內(nèi)壁是會發(fā)出冷光的物質(zhì),與3H氣體的電子接觸后會發(fā)出冷光。
整個過程類似電視熒屏管與負極電子接觸而產(chǎn)生影像。經(jīng)過精密的研究和測試,BALL Watch的3H氣燈通過國際放射線防護協(xié)會(ICRP)和國際原子能機構(gòu)(IAEA)等國際機構(gòu)所制定的標準,證明即使3H氣燈意外地摔碎而導致氣體泄漏亦不會對人體構(gòu)成影響。
防磁[attach]2159911[/attach]

大部份的BALL Watch都是由含鐵酸鹽的高度防侵蝕精鋼材料制成,而且特別在機芯和表盤周圍分別內(nèi)置防磁的扁平和環(huán)形柔軟護封。這種高質(zhì)量的合金和內(nèi)表殼,防止磁場涉及機芯,保證了手表的精確度。“防磁”究竟是什么意思?這個標準的定義是如果一只機械表暴露于4800a/m的磁場范圍內(nèi),仍繼續(xù)運作而每天誤差不超過30秒,就可以被評定為“防磁”。毫無疑問,BALL Watch已經(jīng)超越了這個標準。
防震[attach]2159912[/attach]

除此之外,BALL Watch更有極佳的防水性能及防反光藍寶石水晶表面,實為動靜皆宜的你的最佳選擇。
科技
專利注冊的自動氦排放閥技術(shù)

專利注冊的自動氦排放閥技術(shù)[attach]2159915[/attach]
表殼由整塊鈦金屬鑄造

表殼由整塊鈦金屬鑄造[attach]2159903[/attach]
Ball Watch TMT機芯

3H自發(fā)光微型氣燈

BALL 獨家專利 革命性 Amortiser® 防震系統(tǒng)


此微型機械工藝可減低側(cè)向沖擊的影響,并在當手表被佩戴時保護機械機芯。波爾表技術(shù)主管菲利普.安替列(Philippe Antille)解釋道: 「我們的靈感來自于橋梁建筑學(例如在舊金山的橋梁),如工程師所設(shè)計的橋梁,可抵御車輛通過橋梁時所造成的沖擊波一樣。」
BALL新技術(shù)——游絲鎖定裝置SpringLOCK®;

在震蕩過程中,普通機械機芯的誤差會被增加到每天60秒。[attach]2159847[/attach]
而使用BALL專利的抗沖擊系統(tǒng)SpringLOCK®,可降低66%,在強烈的振蕩下保證每天只有+/ - 20秒的誤差,并精確地保護機芯。


瑞士機芯走時精度的標準規(guī)范:撞擊后可接受的走時精度為- / + 60秒/每天。有了波爾表游絲鎖定裝置,走時精度提高到 +/- 20 sec/每天。
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