[size=6]玩表的人,不可能永遠是大三針加日期,那只是實用性的款式而已。入門級別的多功能,首推日月星和計時功能,前者文靜,只是多了幾種顯示的方式,功力,在編排的美學和調校的方式;后者崇武,動與靜之間的切換,時間跨度的計算,多了一份好玩。從懷表時代,計時款便成為了一個重要的功能,到了時間緊迫如過隙的現(xiàn)代腕表時代,人們更青睞能實際計算某時段的功能。計時,成為了腕表最重要的功能之一。
第一部分:著名的計時芯廠
一、Lemania
在很久以前,瑞士的腕表產(chǎn)業(yè)便有了 ASUAG 和 SSIH (就是現(xiàn)在的 SWATCH 的前身) 這個2大集團存在。ASUAG 有三個核心計時機芯制造廠,分別為 Landeron,Venus,Valjoux 公司。作為 ASUAG 的競爭對手的 SSIH,有一家可以抗衡的法寶,這就是著名的 LEMANIA 公司。在1884年,一家名為 Roriento 的公司設立了。這就是 LEMANIA 的前身,從1912年起,它已經(jīng)開始為 OMEGA 加工機芯。1932年,它成為 SSHI 集團旗下一員(這個集團當時包括了歐米加為核心 TISSOT, RADO, LONGINES)。過了沒多久,它從 SSIH 小組脫離出來,但持續(xù)生產(chǎn) SSIH 內的各品牌使用的計時產(chǎn)品,尤其是和 OMEGA 關系非常密切,曾經(jīng)顯赫一時。一直到1970年石英浪潮的到來,公司面臨破產(chǎn)解體的危險。 1981年 BREGUET 公司投資收購了 LEMANIA,它成為了 BREGUET 集團的一員。名稱改為新 LEMANIA 公司。1999年,作為母公司的存在的 BREGUET,被 SWATCH 集團收購了,LEMANIA 戲劇性的又和 OMEGA,LONGINES 等老伙伴團聚,成為瑞士鐘表制造界的中梁抵柱之一。
1. Lemania 15TL
1920年代,著名的15TL開始生產(chǎn),這幾乎是 LEMANIA 最早成功研制的計時機芯。這枚機芯已經(jīng)具備了現(xiàn)代計時芯的成熟技術。首先用于手卷的懷表。在1932年洛杉磯奧林匹克運動會上就使用這枚產(chǎn)品,之后的腕表也使用過它。算起來,不但原始,而且也很有名氣.注意,它采用7齒柱輪結構,在當時已經(jīng)相當?shù)南冗M和精密。正常的小秒針在6點位置,而計時分針盤12點位置。

2. Lemania 27CH
Lemania 27CH 是 LEMANI 和 OMEGA 合作的結晶。標準版機芯于1942年發(fā)布,由 Omega 的 Jaques Reymond 和 Lemania 的製錶大師 Albert Piguet 合作共同開發(fā),型號27 CHRO C12. 直徑27MM。之后,在1946年,OMEGA 將之改為321,用于 SPEEDMASTER 的裝配。它的星柱輪,采用了8齒。更加的精密好用。它的小秒針在9點位置,計時分針在3點位置。這個著名的型號的變種有一家更有名的廠家在使用,它就是菲臘。經(jīng)過菲臘的修改和升級,Lemania2310 (就是27CH)成為了 PATEK 計時芯的主力成員。運用到現(xiàn)代的 REF。5070,3970等型號中,受到行家和玩家的稱贊追捧。

3. 1270
這是 LEMAINIA 在 27CH 和凸輪式的1872中間的過度產(chǎn)品,從1960年代制造。工作原理是凸輪式,永久秒針在9點位置,分鐘計時盤在3點位置,直徑也是27MM,注意,這幾者的制造成本是:27CH>1270>1872

4. 1872
著名的1872也就是 OMEGA 860 系列,直徑27MM,這是 LEMANIA 在1972年和 OMEGA 聯(lián)合研制的作品,與以前最大的不同是,計時中心采用了偏心計時結構,Y形夾板也被改變?yōu)楦€(wěn)固簡單的外形。生產(chǎn)和裝配更加簡單,成本也大幅度降低。小秒針位于9點位置,計時分針在3點位置,計時小時在6點位置。這枚機芯簡單耐用,在完成了苛刻的測試后,曾經(jīng)搭載在 OMEGA SPEEDMASTER 上,登上了月球。

5. 1340
1340就是 OMEGA 的1040自動計時,1970年代制造,這是 LEMANIA 最早的自動計時芯。計時中心采用凸輪式,與以往不同的兩點是:動力傳動方式為走步扶手式,傳統(tǒng)的滑進齒輪被取消。另外計時秒針和計時分針都采用了中央配置.更成熟的1350被現(xiàn)代的 BREGUET,玉寶等品牌采用。

6. 5100
隨后的5100是更成熟的自動計時芯,在 OMEGA 中叫做 CAL.1045. 從1974年開始制造,實用性強的24小時顯示被設計在12點位置,這枚機芯直到現(xiàn)在依然被生產(chǎn),而且被 NATO 大量的用做軍表的制作。TUTIMA 和 SINN 都有采用。有人拿它和 ETA7750 去比較,兩者各有千秋、

二、Valjoux
Valjoux 是不是最有名氣的計時芯廠,已經(jīng)不用質疑。這家現(xiàn)在屬于 SWATCH-ETA 的全世界最大的機芯制造商的計時廠,已經(jīng)改頭換面,為普羅終生服務。 Valjoux 是法語的 Vallee de Joux 汝谷的意思。1901年,Raymond 兄弟在汝谷中創(chuàng)立了這個日后風云的公司,開始的時候公司是以兄弟倆的名字命名的,但多久,Val de Joux 成為品牌的名稱,Raymond 家族在被 ETA 收購以前一直在經(jīng)營著公司,君不見在擺輪的下方有很大的“R”的標記嗎?那是 Raymond 的頭一個字母。有人在 ROLEX 著名的 DAYTONA 中發(fā)現(xiàn)"R"的花標,以為是 ROLEX 自產(chǎn)的芯,那是很主觀的想法吧。在石英浪潮過后的80年代,ETA 收購 Valjoux,Valjoux 這以生產(chǎn)計時芯的歷史巨頭,宣告破產(chǎn)倒閉。
1. CAL.22
1914 年,著名計時芯的 CAL.22 芯問世,為 Valjoux 公司奠定了里程碑。CAL.22 采用9齒星柱輪計時結構,很精密。當時尚無耐震裝置,動力傳動方式為走步扶手式,采用傳統(tǒng)的滑進齒輪格式。啟動和停止用的簧條,被螺釘固定。直徑:31.58mm,小秒針位于9點位置,計時分針位于3點位置。CAL.22 后來被加上了12小時的計時盤,成為CAL.71。另外22型有一種檔次較低的變形,為 GHT 格式,注意它的計時柱輪為6齒,不及傳統(tǒng)的22高級。

2. CAL.23
1916 年,經(jīng)歷了3次改良的 CAL.22,推出了 CAL.23 型,同樣采用9齒星柱輪計時結構,無耐震裝置,動力傳動方式為走步扶手式,采用傳統(tǒng)的滑進齒輪格式。啟動和停止用的簧條,被螺釘固定。從技術上 CAL.23 更加出色,它的直徑減小到: 29.32mm。此23型奠定了后期最杰出的 CAL.72 的問世。


3. CAL72
1946年,CAL.72 問世。這是計時歷史上的一個完美機芯。從結構和工藝上,無可挑剔.在保留了傳統(tǒng)的9齒星輪和走步扶手式,滑進齒輪等格式上,新加入了小時計時盤,加上新設計的英加百錄避震,橫掃江湖....包括 ROLEX 在內的大量杰出的品牌均有使用。直徑29.32mm,秒針:9點位置,計時分針:3時位置,計時小時:6時位置。這之后的77和92型,動力傳送方式改為搖動式,工業(yè)化的廉價模式,已經(jīng)開始呈現(xiàn)。1974年,這枚著名的計時經(jīng)典被宣布停產(chǎn)。

4. CAL.7730
1967年,CAL.7730 問世。它廢除了傳統(tǒng)的星柱輪改用凸輪式作為計時控制中心,從結構上更簡單,也更便于維修。它的直徑為31.58mm,小秒針: 9點位置,分鐘計時盤位于3點位置。瑞士于 1978年停止生產(chǎn)7730,但模仿了這個結構的 Poljot 3133 卻一直在生產(chǎn)。1969年,比7730更簡單的7733問世,大批量生產(chǎn)的計時芯,充斥市場。價廉但是否物美?歷史自有公論,人們喜歡的,還是傳統(tǒng)的9齒星柱輪的美和Y形夾版的和諧。有日期顯示的版本叫7734,有12小時累計計是7736。HMT 公司收買7733的制造和進出口許可證,現(xiàn)在在印度也被生產(chǎn)。
5. CAL.7750
1974年7月1日,由7740改良的7750自動計時問世。他有很多變種,如: 7751(加了萬年歷和月相) 7760(7750的手動版) 7761(7751的手動版) 7758(加了月相) 7765(手動,但和7760不同)。是現(xiàn)代瑞士產(chǎn)量最大,使用頻率最高的計時芯。它的直徑30mm,小秒針在9點位置,分鐘計時盤在6點位置,小時計時盤在12點位置,它采用凸輪式計時,動力傳動為搖動式,沒有滑進齒輪。已經(jīng)是最現(xiàn)代,最簡潔的設計。完全沒有了傳統(tǒng)的概念。
三、Venus
維納斯是一個很美的名字,作為計時機芯,它和 Valjoux 一起是被外界給予很高評價的廠家。Venus 公司成立于1924年,由 Schmitz ,p & j.b berret 三位先生創(chuàng)立。其作品在20-50年代在市場上有很佳的聲譽。1969年,Venus 慘淡收場,倒閉關門。
1. 150
150 芯是1950年維納斯開始生產(chǎn)的主力中級機種。采用7齒星柱輪結構計時,傳動方式為走步扶手式,采用滑進齒輪。150有兩個小盤,可以計算分鐘跨度,有三個小盤可以計算小時跨度的被成為152。維納斯150和175,原理和構造同樣,只大小不同。150直徑:29.32mm。175直徑:31.58mm。它的小秒針在9點位置,分針計時盤在3點位置。

2. 178
這是維納斯最杰出的產(chǎn)品,從1950年開始制作。被著名的百年靈大量使用。計時中心采用7齒星柱輪結構,傳動方式為走步扶手式,采用滑進齒輪,175是2個計時盤,。有三個計時盤的被成為178。它的直徑比150大 2.26mm。小秒針:9點位置,分鐘計時盤在3點位置,小時計時盤在6點位置。

3. 196
這是流行于40-50年代的小型計時芯。由LEONIDAS供給,同樣采用7齒星柱輪結構,傳動方式為走步扶手式,采用滑進齒輪,它的直徑為23.7mm,適合小型的腕表,正常的小秒針在6點位置,注意,它只能計算60秒之內的活動,沒有分鐘級別的計時設置。
4. 188和170
188 是維納斯最早生產(chǎn)的廉價版,工作原理采用凸輪式,但堅持采用走步扶手式和滑進齒輪。小秒針在9點位置計時分針在3點位置。后來的200型也改自 188.CAL.170 從1945年開始被生產(chǎn),和188一起,是維納斯批量生產(chǎn)的廉價版,它雖然采用了星柱輪結構,但動力傳達方式卻改為廉價的搖動式。這也算簡單化的一個試驗性趨勢吧。小秒針比較特殊,位于6點位置,分鐘計時位于12點位置。

四、Landeron
Landeron 是一家生產(chǎn)廉價芯的品牌。東西又大又笨。但有人說,做人要厚道,不能因為廉價,不能因為質量不很好,便可以不寫它。更何況它有相當大的產(chǎn)量和負面影響,更何況它和當年的 Bovet Freres & Co SA 也有著千絲萬縷的聯(lián)系。
48 (舊型)是一個代表,至少那時候 Landeron 還算很正規(guī)的制作東西。計時采用廉價的凸輪式,這是 Landeron 最早的凸輪結構。它還是堅持采用走步扶手式和滑進齒輪。要知道的是,它與現(xiàn)在的計時操作方式不同,上按鈕是起動,下按鈕是停止&復位。從48(新型)開始,復位錘被做成簡單的平面設計。這是為了容易生產(chǎn),他們恨不得能只用一個零件便完成所有的工作。,上按鈕承擔了新的起動&停止功能,下按鈕改變?yōu)橹怀袚鷱臀弧?br/>
51 型可以看出時代是怎么把計時芯一步一步推向廉價的。早期變速輪的承受體和凸輪的轉換體還被專門單獨生產(chǎn),到后期干脆一次性的壓造在上面,顯的方便了很多。但,時間歲月的考驗再次證明了只有用心制造的精品,才能歷舊而彌堅。再后期的版本有些慘不忍睹,操作觸桿被廉價的鐵絲替代,如CAL.77。這應該是這些設計師門自掘墳墓的結局吧。
第二部分:著名的計時芯
Angelus 250
40年代的 Angelus,有著非常高的素質,這幾年火的發(fā)狂的 PANERAI,便用過它的機芯。這枚250算它的代表作,有6柱的星輪,非常古典的板路。二盤計時,12令,很適合腕表的尺寸。它的尺寸為26.6* 5.5mm,17 鉆,18000 A/h。同樣有名氣的系列是210,215,254。

Breitling 11
這幾乎是最早上市的自動計時芯。Hamilton-Bruen,Dubois-Depraz,Breitlmg 及 Heuer 組織了團隊,其以 Hamilton-Bruen 小擺陀機心為底座,Dubois-Depraz 設計制作計時系統(tǒng),其它兩公司負責將兩部份夾裝組合及裝殼,這就是著名的 Breitling cal.11,于1969年3月3日全球同步推出,其立下了碼表在2點/4點方向的啟動/停止/歸零的模式。這款外型有自己的特色,把頭在9點方向。 Buren公司的編號有著名的11,12,15等.但總體來說是和 Breitling 11 一樣的東西.它的尺寸為31*7.7mm,17鉆,19800 A/h,動力儲存42小時。

ZENITH EL
1865年,22歲的年輕商人 Georges Favre-Jacot 于瑞士 Le Locle 創(chuàng)立了 Favre Jacot 公司。其于1969年元月10日推出的 El Primero (西班牙文意第一)震驚表界,因為其為第一個一體成型的自動碼表,不若 Breitling 是可分開的夾層,其又是第一高頻率款,還是第一個搶先推出(早 Breitling 二個月),其機心直徑較小,精細度/困難度遠高于 Breitling。可是天有不測風云!1970年代由于石英表的盛行,很多鐘表廠就此消失,ZENITH 也未能逃過此劫,1972年被美國一家公司并購,公司名字是 ZENITH Radio Chicago,這是一家彩電公司。三年后,ZENITH 機芯停止生產(chǎn),萬幸的是工具和機械保留了下來。到了1978年7月,ZENITH 再度被瑞士工業(yè)家 Paul Castella 買下,公司改名為 ZENITH Movado Le Locle Ltd.。這正解釋了為何可以見到同時有 ZENITH 和 MOVADO 兩個署名的手表。公司在1984年重新恢復生產(chǎn)機芯,型號有400,410,420 等。最著名的 EL 被 ROLEX 改裝采用,成為 ROLEX 第一代的自動 DAYTONA 而聲名大振。它的尺寸為30*6.5mm,31 鉆,36000 A/h,動力儲存50小時。
ROLEX 4130
ROLEX 從40年***始使用V記的計時芯,其中最有名氣的當屬V72。自動計時時代來臨后,ROLEX 并沒有急于求成的做自廠的作品,而是選用了 ZENITH 的 EL 改良運用。但 ROLEX 怎么可以沒有自己的計時作品?石破天驚,2000年,眾目睽睽之下,ROLEX 發(fā)表了這枚著名的4130機芯。它的擺頻為28,800 尺寸為30.5 mm *6.5 mm 長達72 小時的動力儲存。Cal.4130 的整個結構和過去其他表廠的公用碼表機心和自制碼表機心都不同。
在 Cal.4130 中我們可以發(fā)現(xiàn)勞力士將機心上鏈機制模組化,計時機制連動模組化,并利用機心上下曾次夾版的結構性將復雜的機心區(qū)域結構整理的相當漂亮。它采用柱狀星形凸輪控制計時碼表的啟動,停止,歸零,手感相當杰出。
GP.3080
Girard-Perregaux 3080 是建立在 CAL.3000 自廠芯技術上的累加計時模式。Dubois-Depraz 為它提供了著名的計時模塊8510.如同 ETA2894一樣,3MM的薄型基礎非常適合這樣的技術累加。它在1999年誕生,擺頻 28,800 尺寸為 23.3 *6.28 mm,38 鉆,36小時動力儲存。至于使用外廠計時模塊組計時芯還算不算真正的設計,見仁見智,但作為一個著名的型號,我有義務做一下上述的介紹。
FP1185
Frederic Piguet 作為 SWATCH 集團的著名機芯廠,分擔著高檔機芯的制作任務。著名的1185誕生于1988年,自動上鏈,21,600 bph,尺寸為: 26.2 *5.4 mm 37鉆,42小時動力儲存。此芯是現(xiàn)代唯一能和 ROLEX4130,ZENITH EL 去抗爭的高檔計時自動芯。使用它的著名品牌很多,有集團內的 Blancpain Flyback,OMEGA 的3033和改為同軸的3313。集團外的 Franck Muller-King Conquistador,Vacheron Constantin 的 Overseas,Audemars Piguet 的 Royal Oak。
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