上世紀七十年代, 萬國找到了杰羅·尊達這位鐘表史上影響深遠的設計師,請他為萬國重新設計了工程師系列腕表,于是 Ingenieur SL ( Ref .1832)橫空出世。但不知道是不是后來的萬國對市場趨勢誤判將這一經典的運動款系列停產了,戲劇化的是隨后鸚鵡螺、皇家橡樹,縱橫四海等等相似殼型爆火,其他一眾品牌紛紛效仿。于是,萬國今年把本已停產的工程師系列重新推出,可能也是想趁著運動款腕表的流行趨勢不減,再加上尊達大師的設計,再次火上一把。但是,直到這兩天實物推出,價格公布,我個人覺得非常一般,首先盤面過于復雜化了,看著眼花繚亂,這種越是花哨的東西就越容易很快審美疲勞。再有就是它使用的是32110機芯,一個集團統芯,名仕也在使用,唯一賣點也就是120小時儲能了,我對這枚機芯一點也不看好,誤差比較大,我的馬可20就是這枚機芯,走時實在不敢恭維!而這枚新款工程師工價定到9萬多,實在是太飄了。
恰好我手里有老款工程師系列,借此發個帖。
這表已有六七年的時間了,但依然經典耐看,同樣尊達的設計,我這枚是白盤金針金刻,尊達的殼型陽剛運動、金屬質感極強,配合素潔的白面和金色的刻度指針,又體現了萬國優雅的一面,當時選擇它,還因為它有著40㎜不大不小剛剛好的尺寸,厚度也僅僅才10㎜,佩戴非常舒服,加上我一貫認為純粹的工具表絕不能要背透,于是便入手了它。機芯型號是30110,就是萬國打磨加工的eta2892,這沒什么可說的,太熟悉不過的一枚經典老芯了,在面對魚龍混雜的所謂自產機芯(包括集團統芯)時,我情愿選擇一枚歷經時間檢驗的牢靠的eta,至少省心,配件好找,維修方便,保養簡單,何況我更喜歡密底。
搭載萬國的30110機芯,就是eta2892加工而來,精準度和穩定性相當可以,妥妥的天文臺水準,在精度和穩定性上碾壓萬國自產
馬克20,32110機芯,這個機芯走時實在不敢恭維,不過話說回來了,萬國的機芯走時穩定又精準的好像就沒有。。。
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