[font=微軟雅黑][size=5] 今天上午，小癡我有幸受邀來到歐米茄北京金融街購物中心旗艦店，參加歐米茄精心為表迷們舉辦的制表師課程活動。下面小癡為大家帶來精彩圖文報道，LET’S GO~
上午10時，突破了帝都這世間最大停車場的重重車流，小癡我準時到達了歐米茄金融街購物中心旗艦店。剛進店門，便看到本次制表課程的導師——歐米茄中國區元老級維修技師王師傅已經站在店門口，用和藹可親的笑容迎接我這個新來的學生了，心里頓感親切和感動。和王師傅問過好，師傅把我帶到店里落座。本次制表師課堂只有我和另一位表友兩位學生，頗有私塾般的感覺。
上課鈴聲響起，首先由金融街旗艦店店長Lisa為我們講述了歐米茄的品牌故事、四大腕表系列（星座、海馬、超霸、碟飛），歐米茄在中國市場的發展歷程，以及最新腕表。
右上角的海馬牛頭表，完美復刻1969年的原型表款，搭載改自FP1185的歐米茄導柱輪同軸擒縱計時機芯C.3113，具備飛返計時功能，限量生產669枚，又是讓人愛不釋手的一款。
真正解決防磁問題的海馬Aqua Terra>15000高斯腕表，黃黑相間的蜜蜂針真心誘人。
賞表過后，本次制表師課程的導師王師傅為我們講解了腕表機芯的基本知識，以及同軸擒縱的機械原理、運行方式和技術優勢。通過王師傅的細致講解，進一步加深了我對同軸擒縱的認識和理解——[font=黑體][size=5][color=Red]同軸擒縱技術優勢的根本在于其解決了之前只能依靠提高潤滑油品質才能減小擒縱部件間摩擦損耗來改善腕表精準度的百年難題，通過將機芯動力的傳輸和分割工作分別置于兩對擒縱瓦叉上（而不像杠桿擒縱只有一對瓦叉，同時負責傳輸和分割動力的雙重功能），令其各司其職，從而改變了摩擦力的形式和方向，再通過不斷改進而成的三層式擒縱輪，使動力傳輸過程中的摩擦損耗降到最低，即使在不上油的極端狀態下也可正常運轉，這也大大延長了機芯的保養周期，這是傳統杠桿擒縱所無法比擬的。再加上歐米茄Si14硅游絲優秀的抗磁和避震性能，使同軸擒縱成為兩個多世紀以來，首個真正可以取代杠桿擒縱的量產新型擒縱系統。這是本次制表師課堂中，小癡我對同軸擒縱的一些新的心得體會，在此與大家分享，若有不妥之處望歐版各位達人們指正哈！[/size][/font]
下面分享一下全程教學幻燈片，大家共同學習：
理論知識學習過后，開始令人期待的實操環節！王師傅把我們帶到了他的維修工作室內，這間維修間雖然面積不大，但麻雀雖小五臟俱全，各種儀器設備整齊的安放在工作臺上。王師傅如數家珍般為我們介紹各種儀器設備的功能和使用方法。
整齊的工作臺已經虛位以待，制表課程馬上開始！
今天我們要學習拆解和組裝的是一枚源于懷表時代的歐米茄2201型機芯，這枚機芯之前搭載于鐵霸腕表中，一眼所見最大的特點就是夠大！王師傅說這枚機芯的尺寸最適合我們這樣的新手練習基本功，其結構簡單、零件數量少且尺寸相對較大，比較容易學習和理解。而事實證明，就算是這樣一枚機芯，其拆解、組裝工作對于初學的我來說還是帶來了一些難度，可想而知如8500機芯同軸擒縱系統的裝配難度，不禁使我對那些真正的制表師們肅然起敬！
王師傅非常耐心的講解著今天的課程任務——將擺夾板和擺輪、游絲拆下，釋放動力后將擒縱叉夾板和擒縱叉拆解，再把條盒夾板、大鋼輪和發條盒拆下，之后再按照相反的順序將機芯組裝好。
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師傅將機芯幫我固定好，剛剛上手的我，手上力道沒準星，細小的螺絲刀在手中就是不聽使喚，經常劃到旁邊的夾板。。。[s:125]
師傅幫我糾正動作和手法后，感覺整個肩膀都放松了，力道也舒暢了不少，手上動作也穩了下來，大家看我這架勢是不是也帥多了;P
拆下擺輪擒縱系統的機芯照片，最令我難忘的操作是釋放動力的步驟，要求左右手配合極好，否則動力就會瞬間放出，導致齒輪打齒損壞。悲催的小癡第一次釋放動力操作失敗，在王師傅的指導下第二次終于成功！[s:95]
完成拆解步驟后的機芯，之后要按照相反的順序將機芯組裝好。
可能是有了之前拆解步驟的經驗，組裝過程一開始顯得相對容易一些。組裝擒縱叉和擒縱夾板的步驟最為考驗手、眼的配合感覺，由于零件非常細小，結合部分全憑手上感覺，裝配難度相對較大。
最后一步，才是機芯組裝步驟的高潮——裝配游絲擺輪，給機芯賦予生命！這步操作需要極為謹慎，零件安裝些許不到位，機芯都無法“活”起來，關鍵還是一個“穩”字，甚至有些心若止水般的忘我狀態。[s:91]
經過幾次嘗試，我的制表處女作終于大功告成！擺輪擺動起來的那一刻，心中的喜悅是無法言喻的！
本次歐米茄制表師課程使我對機械機芯和同軸擒縱的認識進一步深入，使我對腕表的認知從心中的喜愛升華為實際動手去組裝一枚機芯。在此，特別要感謝王師傅的耐心指導，以及歐米茄中國區市場經理黃Sir的全程陪同和拍攝照片。期待下次課程能夠體驗歐米茄同軸8500機芯，進一步探知同軸擒縱的技術精髓。:@ 最后按慣例是大合影[s:95]
全文完，謝謝觀看！[/color][/size][/font]
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