各位ORIS的表友大家好。
前幾日我發的一篇關于豪利時限定版包裝的帖子看起來大家還是挺感興趣的，感謝版主給的精華以及各位給予回帖的朋友。至于那個報道貼我就不打算去簽名什么的了，希望版主不要見怪。
這是我在這個論壇的第一次作業。之所以叫"深度作業"是因為以前在別的地方發作業的時候都有一個習慣，就是把每次作業分成兩個部分，前言和正篇。其實也就是在發照片之前瞎嚷嚷幾句，說點誰都知道的技術，侃侃性價比，或者自以為是一下講個各種培訓時的經歷......這個習慣我打算繼續下去，但是有卻個問題...沒什么可說的，這個壇子里要什么樣的高人我想都有，翻翻各大區的帖子，技術上的問題有時候也讓我受教不少，性價比什么的“高手教練”那位朋友的帖子說的透透的再說啥都是重復，如果說機芯的運作原理或者更深點得問題（比如那個同軸），別說你不愿意讀，就算我讀別人寫好的文章自己也快睡著了。所以我想了半天，那么這次我還是得用最后一招，說個經歷吧，一個上周去倫敦見勞力士的幾個制表師傅的事情。這個故事是關于中國同胞”也許都很關心”的所謂腕表排名的那點事兒的。
OK，大家都知道每個“好一點”的品牌都有自己的資深制表師，萬國的那位誰誰前月還剛獲得了一個什么什么獎（抱歉業余了因為我真的記不?。蟛糠值倪@些制表師傅在“工廠”里其實主要的工作不是去“制表”，而是去給自己品牌的表做service，當然必須是高端型號的那種，國內叫洗油保養。做表？開玩笑~ “高手教練”說過了那個“萬惡的機器”啥啥的...你們都懂得。
上周公司的事情，在倫敦約見了幾位制表師傅，正事辦完之后的閑聊階段我忽然就想到了一個有趣的問題，那個初中的時候每次考完試學校都會把每一個人的名次用一張大紅紙貼在門口，從第一名到最后一名，哎，慚愧，成績不太好，自己的名字總掛在一個扎眼的位置，于是心里就想“啥時候能別排了啊，有什么XX意義” 也許好學生不這樣想。從那起，我對各種排名之類的玩意就很厭惡，不過國內還就興這個。說到手表，相信大家都看過網上的什么“特類，一類一...”之類的玩意，有的還說是瑞士官方的什么。OK，我得承認我的出發點有點歪，我自己厭惡的事情卻去問了，然后讓人家瞧不起一頓我就能更瞧不起那些再問我這種問題的人滿足一下我自己。但結果人家卻也給答案了。首先，這些師傅不知道有哪個瑞士機構那么熱衷于給鐘表排名，也許有，但是他們不知道而我更不關心。其次，鐘表的檔次當然有，這是一個復雜的東西，歷史，技術，材質，以及更重要的是公司或者集團給分個公司的市場定位。最簡單的說，在他們眼里如果你想知道這個品牌目前在哪個位置上只需要知道一個問題就可以了，就是這個品牌在目前市場上最便宜的一款表是多少錢，市場價不打折。換句話說，你需要“最少”花多少錢才能買到一塊表上用機器壓的那個牌子的名字。比如說，以歐元記，天梭150，雪鐵那180，浪琴495，豪利時800，歐米茄1630，卡地亞2100，真力時3100，勞力士4500...當然如果有朋友能找出更便宜也不是沒可能。不過說到這里有的朋友要問，“什么？你怎么能拿浪琴的石英的價錢和豪利時的機械比呢？難道說浪琴還不如豪？豪利時沒有石英的啊?！笔堑?，石英的是便宜，如果豪做石英也許更便宜，但是實際上，在檔次這個問題上，做不做石英與這沒有根本的聯系，無論什么表，什么名字才是什么價錢，之所以要看最低價就是為了看清它的市場定位，經濟和市場學告訴我們目前不可能有一個品牌能把高中低三檔全做了，所以，這也許就是那個所謂的排名。以上，再說下去就俗了~
然后少說幾句豪利時，作為這個牌子的簇擁不說幾句不行，重復也得說。我擺弄過的豪利時太多了，說實話，凡是親民表可能出現的問題她都出現過，什么時針與分針沒校準，日期指針沒校正，個別上鏈效率不行等等等等... 也別跟我說豪利時是什么豪華品牌，不用貼金，一萬人民幣出頭在腕表里能買到個啥大家心里都清楚，什么打磨，什么機芯，在這點錢的面前全部沒有意義，不懂的還是請你去看“高手教練”帖子。
但是，我為什么卻喜歡呢？
1. 懂得去做有意義的創新，這是一個品牌的生命，相信這里的朋友都知道今年的那塊潛水吧，可惜目前我還沒有拿到現貨來放水里玩玩。
2. 起碼能做到一塊表一張保修卡。我把這當做一種誠意。這是需要成本的，天梭，浪琴，甚至到了名士等等，批量復印，在鐘表店工作的朋友如果想搞一個這種牌子的“終身保修”實在太容易了。
3. 客服態度，起碼歐洲地區沒有任何問題，真壞了不用擔心。
4. 還有最重要的一點，我就是喜歡豪利時的設計。價位，售后，設計，這三樣就是買這個價位段的腕表的不二法則不是嗎。
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好了，又說了一大推...咳咳，下面進入正題。
這次的作業，豪利時飛行系列復雜功能582.7627.4061
技術規格：表面直徑40mm，582機芯，旋轉式表耳，100m防水，表帶借口寬度20mm，其他的都不重要。
毫不客氣的說，582機芯是至今為止豪利時在機芯方面最大的成就，把一個很一般的女款自動機芯改裝這樣是需要一定的水平的，而那些華而不實的機芯雕花沒有也罷，反正也都是機器去轉一下的東西為什么非要有它。除了實用，還是實用，什么，你問我月相的意義？它當然實用了，“它可以用來觀察你女友的生理周期，安全期多重要啊”。
很多人都喜歡文化的那塊582，而我卻非常的看重這塊飛行系的，的確我必須承認這塊飛行的指針有點粗，在某一時間段會影響小表盤的讀數，但是玫瑰金色的刻度，古典大氣的設計，讓我能再任何場合佩戴它，而最重要的100米的防水則能讓我完全不用擔心什么時候使用它。如果不是瑞士那邊遲遲訂不到貨那這塊飛行早也就入了。不過豪利時的表大多數都是38小時的動儲，所以沒事還是多給你的豪利時它補補弦吧。
***大家在圖中會發現這塊飛行的皮表帶怎么會是針扣而不是原配的蝴蝶扣，當然，我帶習慣了針扣的表，很舒服，所以沒有理由不把這塊也換成了針扣的豪利時皮帶，當然飛行的鋼表鏈也必須有，為了以后真要有帶它下水的的情況就提前換上***
包裝照，這盒子照完直接就扔了，我的大頭盔和皮夾子也一起照一個。后面的書相信國內應該是見不到的，是上次去瑞士帶回來的"Oris HandBook”， 英文，把這個品牌從里到外說個透，歷史，發展，目前幾位主要的制表師傅，出廠測試方法，機芯改裝結構（當然只是草圖）等等等等....
每一塊豪利時出廠的時候都包有塑料包裹保護，也包括鋼鏈，為了照片方便我給拆了。
側面圖
正面圖1
正面圖2
背面圖
非常喜歡的豪利時“棺材盒”
上手
戶外上手
休閑裝
正裝
感謝女友做表模
怎么感覺她帶似乎更好看...
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好了，這次的作業就到這，希望大家喜歡我的帖子，謝謝大家。
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