由于當家車手Valtreri Bottas臨時被奔馳買斷挖走，而馬薩的腕表贊助商是Richard Miller，所以只有剛滿18歲的Lancelot Stroll來給ORIS的賽車系列代言了。
這次鑒賞會帶來的賽車系列包含了2017年巴塞爾珠寶展的所有款式，誠意十足！
2017款的引擎鏤空系列，相較于2016款增添了更多機械元素（燃鵝我還是喜歡2016年款）。
全新的復古Chronoris，這大概是ORIS首次引入NATO表帶吧？
由于Bottas已經離隊，所以碳纖維VB限量版已經不再宣傳，取而代之的是量產版的碳纖維計時碼表。
碳纖維計時碼表上手，橡膠表帶非常柔軟，盡管表徑達到44mm，但得益于碳纖維表殼，整塊表感覺非常輕盈！
2017年款Chronoris設計偏向于簡介風格，39mm的表徑比較適合我這種細手腕。但是原配NATO表帶質感不足，另一款皮帶更好些且有很強的復古時代感。
本來很鐘情引擎鏤空款，所以和現(xiàn)在自己戴的BC3一起戴上比較了一下。但是2017款的引擎鏤空略顯凌亂，所以解毒了。
最后買個關子！神秘的WilliamsF1車隊40周年紀念的限量款，看到這里我瞬間不淡定了，這就算剁手也得下手?。?br/>只是這款表要到6月才發(fā)布，所以只展示了背面效果圖。（其實這款表的評測上周已經偷跑了）
鑒于目前整個腕表界都在走復古風，ORIS也不甘落后每個系列都推出了至少兩款復古腕表，去年潛水65獨領風騷，希望今年的Williams40也能有所建樹?。ú恍⌒耐嘎读薟illiams40的款型，哈哈）
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