早在2015年當第一版豪利時航空系列出售的時候我迫不及待的入了一塊41mm日歷款，當時很喜歡它的外觀，覺得在眾多飛行表中其外觀是比較特殊的（也就是沒有抄襲德國飛行員表的外觀）。時過2到3年后，這表不香了，喜新厭舊的我把它換成了IWC馬克18. 去年疫情時期，在家閑的慌的時候突發奇想的又買回一塊，主要原因是2015年也是我小孩出生那年，那年戴著這塊普普通通的豪利時給孩子換尿布喂奶打嗝有點感情了，就想買一塊回來回憶一下。可惜2015年版停產了，買到的是2020年版。以下就做個比較吧，反正還是閑著摸魚。
先說說相同點吧，這兩款都是41mm表徑，小弧度拋面藍寶石表蒙，黑盤白針，日歷在3點位置。 7mm旋入式大表冠，外圈有漩渦形紋路，表殼表鏈幾乎都是拉絲工藝。機芯為最基本的SW220-1，防水100m. 從這些配置來看，這個是一款防水較好的通勤表，佩戴經驗也顯示這款的確簡單耐用，外觀也適合平時上班佩戴。
2015版 
2020版
2015年版刻度再說一下不同的地方吧。 2015年版阿拉伯數字刻度是夜光涂料印的。2020版夜光數字則是一整塊夜光材料，這樣不但刻度更有立體感，夜光也強了許多。 這個做法和海鷗的海洋之星普通鋁圈版和黑陶瓷圈加強夜光版區別類似。 
2020年版刻度 
2015年版表鏈，外觀第二個不同就是表鏈了，2015年版和2020年版用的都是三板式表鏈，但2020年版中間部分為6角切面，立體感更強，2015年版的頭粒不如2020年版的立體。注意細節的朋友也能從這兩張圖里看出2015年板外圈全部是拉絲工藝，而2020年版在漩渦紋路處為拋光工藝。
2020年版總的來說，豪利時在做工上從這兩款比較上還是看的出進步的，特別是表盤刻度和表鏈工藝上。2020年唯一一個遺憾就是表扣沒有微調，給佩戴舒適性，方便性帶來一定的不便。有些實體店還是可能有老的版本的，所以選擇的時候需要看清。
2020年版表鏈
2015年版表扣，2015年表扣和2020年也不同，2015年的表扣為單鍵鎖扣，2020年的則是類似與飛機座位安全帶那樣的開蓋鎖扣。這里要說一下2020年版表扣沒有微調，很不方便，個人感覺犧牲了佩戴舒適性沒什么意義。
2020年版表扣 
2015年表冠 2015年和2020年版都是7mm直徑表冠，但2015年的厚不少，從視覺上更適合其名稱（Big Crown Propilot). 使用上則差別不大。 
2020年版表冠 
2015年版 
2020年版 
2020年版 
2015版與2020年款豪利時航空日歷對比分享！
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