[size=6]窮人的帖子有幸入選首頁，果然是平易近人傳統親民啊 哈哈[/size]
[size=6]一周的等待，終于將飛行員攬入手中，喜悅之情溢于言表
手上無什么相機設備，拿IP5將就用用，不過由于破腎五一直是裸奔摔過N次，導致鏡頭似乎進灰，照片里會有來路不明的黑毛和黑點，各位別以為是我手上長毛了啊 哈哈
飛行員的盒子，皮質表盒很有感覺[/size]
[size=6]打開表盒，飛行員靜靜地躺在這兒[/size]
[size=6]表扣 LACO這兒有點不厚道 用料稍有單薄[/size]
[size=6]摘掉保護膜后大飛準備上手[/size]
[size=6]身份的標志，我是德意志飛行員，表殼的做工很細膩，看上去蠻有質感的， 表殼和表帶都十分厚重，相當爺們兒霸氣[/size]
[size=6]不透底的背面，這才是真正的大飛，內部搭載2824-2，也算是血統純正了吧[/size]
[size=6]簡單的大三針，無日歷無LOGO，43MM的直徑，表帶雙柳釘加固，不透底后蓋，這些是飛行員的必要元素。俺是翱翔在工地上的搬磚飛行員，我的手腕算是比較細了，大家可以參考一下，其實大飛不難駕馭[/size]
[size=6]夜光效果略屌，很是驚艷[/size]
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此表優點自然不用說了
缺點（也不知道算不算缺點），表殼厚了點，追求薄的同志們估計會嫌棄，當然說厚是和阿基的那些薄形大飛比........炭灰的磨砂后蓋經過長期使用后是否會產生磨損，透底的藍寶石鏡面當然不存在這種問題。另外不知道是不是LACO上后蓋時操作過猛，后蓋的邊緣有一兩處不很明顯的小銀邊（也就是啞光漆下的銀色不銹鋼了），但整體的噴漆沒問題，無傷大雅不影響佩戴。另外原廠的皮帶略厚，扣又太小，頭幾次佩戴真是使了吃奶的勁往里插啊捅啊，再用力就得把扣給扯斷了......
總結一下，雖然LACO的一些日本芯款式讓其血統遭到了置疑，這只LACO應該算是還原了大飛的所有經典元素，做工要比采用日本芯和石英芯的LACO好上不少，當然價位也要高上兩三倍.......
看上它的原因很簡單嘛，是外觀極其低調，樸實無華的表殼，表盤連個LOGO也沒有，發過照片給一個女孩子看被說這表估計50塊錢吧，苦笑之余感覺真達到了我原本想要的效果，畢竟自己喜歡就是最好的。
最后，對于我這樣一個畢業參加工作不到兩年的年輕窮屌來說，這樣一塊飛行員也算是對自己這個階段的一個犒賞吧，也希望大飛能與本屌一起艱苦奮斗打拼事業，像飛行員一樣翱翔于廣闊的天空。[/size]
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