由于沒有經驗，看了前輩的拆裝過程，心癢。于是決定從統機開始練手。
從某寶收了一堆舊表，全是統機機芯。
10只里面，1只走時準確，3只能長時間走但走時不準，2只晃一晃能走，還有4只不走。
找了一只品相最好的，表蒙有些臟，但表盤干凈，還有原配表帶。
打開表蓋，機芯比較干凈，但是上鏈后不走。
在本論壇看了5、6個不同的教程，選了一個描述比較詳細的，對照著拆卸。
第一次比較緊張，沒有逐步拍照，以下是拆完后的集體照。
螺絲刀太差，主板上其實沒有拆干凈，實在擰不開，擺輪、寶石、發條也都沒拆，好在不臟。
120汽油清洗。點油不太會，按照寧少誤多、擒縱叉不點的原則進行，有些不確定的干脆就不點了。
裝完之后如下圖。
遇到的幾個問題：
1.螺絲刀和捏指嵌實在太糟糕了，工具不好十分影響效率，現在重新買了一套。
2.裝之前千萬提醒自己，不要彈飛彈簧，結果拆的過程中突然感覺到脖子被什么東西碰了一下，果然U型彈簧不見了，只能再拆一個機芯換上。
3.裝上夾板的時候太過順利，導致第二次拆卸的時候低估了安裝難度，上完一定要撥表把看看4個輪是否轉動順暢，其中擒縱輪轉動飛快。
4.擒縱叉裝得也是稀里糊涂，第二次裝才領悟其中的奧秘。裝完要左右輕撥擒縱叉，看是否回彈有力，否則就是沒裝好。
5.上發條，基本裝完后，最后裝擺輪，不走擺。換了擒縱叉，問題解決，可能是叉有問題，因此導致不走。也有可能一開始叉就沒裝好。
6.因為沒把擺輪從擺輪夾上拆下，據說裝擺輪時應有一個角度，再轉動擺輪夾，現在還是沒搞明白。
還算順利，裝完指針，看走時如何。
居然出乎意料得準，也就沒去調整。
最后清洗表殼，表蒙用眼鏡布蘸牙膏拋光。
完成。
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