近來談論DAYTONA不多，轉一篇評測文字，備著有用。
作者：浪不靜。題目略有改動。
在網上搜DAYTONA，通常會出現三樣東西：凱旋，法拉利，勞力士。于是你也許會突發奇想，腦中浮現出這樣的鏡頭：漆黑的背景中，迪通拿緩緩轉來，表鏡忽明忽暗，黑釉釉的表盤深不可測，渾身閃耀著如同鉆石般的質感，秒針像奔跑的法拉利般鏗鏘有力，光芒四射......
勞力士蠔式恒動宇宙計型迪通拿(玫瑰金款)，此圖可見腕表襯圈表面左右環繞著各五組“ROLEX”的激光刻字。
近日收到一只“勞力士蠔式恒動宇宙計型精鋼款迪通拿”，由于這表口碑頗高，炒作甚熱，一直加價銷售，一表難求，是表友口中的神表。名頭響亮，素質自是不弱，興趣使然，于是本人在可探測的范圍內給該表做了一些樸實的評測。
勞力士蠔式恒動宇宙計型迪通拿（精鋼款）
機心：勞力士4130機心
動力儲存：72小時
振頻：每小時 28,800次
表冠：三扣鎖
表殼： 904L精鋼
表帶：配有蠔式帶扣及Easylink延長鏈的蠔式表鏈
防水深度： 100米
表鏡 & 表圈
DAYTONA表鏡為平板玻璃面，清澈透明，高出罩圈邊緣約1.5mm；鏡片周邊經過打磨，圓角過渡，觸手光滑。從側面觀察略泛白色，不同于一般表鏡所見的淡茶色。打開計時后表鏡下面的長秒針幾乎是貼著鏡面在潺潺走動，聲聲不息，給人極強的沖擊感。罩圈實測約38.6mm（不帶護肩），寬邊倒傾面，置有青灰色的刻度和文字。該表采用這種鮮有人用的車速計時圈，意在表明自己和某項著名賽事的血緣關系。外表面為鏡面拋光，輕輕一觸即粘滿指紋。
表盤
盤面置有黑面白圈三眼小計時盤，初看確顯突兀，毫無平常所見碼表的優雅自然。當然，這張歷經幾代依然一成不變的老臉，也處處體現著迪通拿家族的刻板和厚重，這就叫做“大俗亦大雅”。
三眼白色環圈為同心放射紋狀并且泛著耀眼的金屬色，整體略低于黑色刻度盤。圈環上分別印著細小的文字和刻度，3點位計時，9點位計分，6點位走秒，走秒圈上還印有小小一環紅字——DAYTONA。此舉將黑紅配的經典演繹到極致，內斂低調，雋然有味。有趣的是，在講究對稱的鐘表外觀設計中，迪通拿的計時和計分圈的中心盤面卻稍高于整個表盤，這也成辨別一些低端仿貨最直觀的方法之一。
表盤的字體還是相當考究的，不論是皇冠下端的宋體“ROLEX”大字，還是下面大段的標準功用說明，盤面整潔清晰。在這種釉面吸水性極差的盤面上，字符卻一橫一豎印得一絲不茍，毫無油墨流溢，線條模糊不清等缺陷，可見勞力士的功力非同一般。表盤上秒針長約18.5mm，纖薄鋒利，前尖為箭狀，尾部棱形平衡塊，經過拋光處理，熠熠生光。
腕表襯圈跟面板之間略有間隙，但卻邊緣難覓。襯圈表面左右環繞著各五組“ROLEX”的激光刻字，分布均勻，上方為皇冠標識，下方則為字頭碼，內容與卡片對應。116520的刻字相對116610顯得更為細小些。
表殼
殼體加生耳總長46mm，最厚處為6mm。整個正面被碩大的罩圈所掩蓋，幾乎難窺真容，兩相交接處隱隱有縫，難免藏污納垢。結合處圓角過渡，表耳處理得尤其圓潤，儼然如其正裝款。殼體正面和側面均跟罩圈，清一色鏡面拋光處理，人影可鑒。殼體底部等與皮膚接觸處卻采用環狀細紋拉絲處理，底蓋低平，倒梯狀，僅高2.5mm，幾與生耳尖同處一面。齒圈邊緣均做倒角處理，磨蹭毫無扯拉感。雖然迪通拿整體厚度達12.5mm，但得益于拱形殼體和低平底蓋的造型，使得上腕極為舒適，晃動平衡，貼手，毫無空曠和累贅感。
表帶
表帶為運動款常見的三板帶，中間一排均為拋光面，兩側則為細紋拉絲面。左起數6格（含帶頭），右起9格（含表扣內藏部分），每格約長10mm左右，略微內拱，鏡面拋光處理，各刃口及棱線均經過倒鈍處理，觸手光滑。帶頭部分實測寬19.8mm，帶尾寬15.4mm，整條表鏈從帶頭開始逐格收縮至帶尾，格帶間隙均勻，適中，反復折壓無相互磕碰。表扣仍為老式，跟新款的寬大厚實比稍遜色，但比14060之流可強悍太多了。保險扣上焊有醒目的小皇冠，比新款的明顯小一號，約4.5X4.4mm的尺寸，位置差不多與表帶平齊。記得剛接觸勞時，沒搞明白保險扣的作用，又不敢生拉硬拽，導致半天不知道如何打開表帶。表扣還帶快速調節功能，輕輕向上一提便可來回滑動，其它跟尋常折疊扣類似。稍不同的除了做工外，折帶上多一加固的圓形紐扣，并打滿了鋼印。整體做工上，折疊扣的每個零件的內外側均經倒角和鏡面拋光處理，在這個平常人所忽略的環節上，勞力士仍做得一絲不茍。
把頭 & 按鍵
把頭粗8mm，為鎖把，與所有運動款通用。上弦手感柔綿，滋滋有聲。把頭擰松即可見到橡膠圈，拉開第一檔較輕松，第二檔剛較為生硬，但要好過萬國。碼表兩個按鈕為直紋內鎖式，內擰可鎖死按紐，外旋即可放出按扭進行操作。這樣的設計輕松解決了碼表防水的最弱環節。按鍵手感輕脆，有彈性，這得益于4130計時機心的杠簧片材料的堅韌彈性及離合機構的靈敏堅固。碼表玩過不少，多數品牌難以操控，按紐要么按空，要么卡死， 很少像該腕表如此靈活。但其歸零按紐手感堅硬，還需改進。腕表中央長秒針及計時計分針的歸零流暢迅捷，瞬間順時復位，略有輕微跳動，幾乎目不可測；值得稱贊的是中央長秒針壓線非常出色，反復在不同位置和累加數上測試歸零效果，如此纖細的秒針，每次無一例外均死死壓住五爪皇冠的中間點上，單眼正瞄，毫不偏斜。
總結
勞力士DAYTONA做工精致，走時精準。粗看盤面緊湊、風格硬朗，佩戴時手腕一襯，越顯得佩戴者孔武有力，不愧是一只充滿獨特魅力的好表。
論起氣質，如果說DAY-DATE內斂，算表界里的實力派領袖；那DAYTONA硬朗，霸氣外露，就是表界里的硬派小生。因為本人測評的是塊新表，不忍開蓋，內在如何，已無從評述測量。且關于數代迪通拿的機心結構淵源等精深探討之類好文無數，自己也非技術帝，此處便不再引述。如果要讓本人給迪通拿來個結論的話，唯有四字可當：嚴謹大氣。
實測數據
手表：勞力士蠔式恒動宇宙計型迪通拿(精鋼款)116520 Z
狀態：全新
量具：游標卡尺(0.02mm)滬工量字 有效期內
測量人：浪不靜
實測罩圈直徑為38.58mm，測至把頭寬為42.84mm，表厚12.5mm，把頭直徑8mm。
表鏡外凸面直徑30.4mm，凸高1mm。時針長11mm，小秒針長4mm。
表盤上的小皇冠Logo為3.4mm×3.3mm，ROLEX字母高0.8mm，寬5mm。
腕表襯圈刻字，左右各5組ROLEX，上皇冠，下字頭。計時小圈外徑8.6mm，內圈直徑6mm，計時秒針長18.4mm，分針長15.8mm。
表帶頭寬19.8mm，帶尾寬15.4，表帶扣寬17.5mm，表帶厚3.4mm。表帶小皇冠高4.5mm×4.4mm。
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