包豪斯是一種藝術和設計理念，在1919年始于魏瑪共和國（德國）。其代表為簡單的幾何和抽象的圖形或設計為主。其設計核心理念則是以功能為上，避免添加裝飾性的和不必要的。
手表上的包豪斯設計是從20年代開始的，主要體現在德國手表品牌朗格，施多佤等。現在一些德國手表品牌也熱衷于發行包豪斯設計的手表，其主要分兩種風格，一種是榮漢斯的Max Bill，另一種就是復刻20年代朗格的樣式，主要代表為諾莫斯和施多佤。
海鷗的D819.418 （略稱418）系列是由天津某實體店（官方維修點）/某寶某胖子家定制款，每年都會有新款出來，其設計就是以20年代朗格的包豪斯款式為主打。我購買的是2017年底出的全羅馬數字款，透背上有灰色的海鷗飛翔圖案。
這款418表徑為40mm，全拋光工藝表殼，表耳間距為20mm。使用稍大的40mm是為了適應現代戴表習慣，德國一些品牌的35，36毫米表徑雖然和20年代的款式更接近，但以現代審美眼光去看是稍微小了一些。雖然是40mm表徑，其10mm出頭的厚度和下垂的表耳讓其佩戴時非常舒適貼手。
418的表殼，表耳，表盤設計并沒有脫離20年代的朗格包豪斯設計，而是在更改了表徑后進行了一些優化。從其羅馬數字刻度和字體的大小，到使用最簡單的sea-gull商標和減少不需要的字碼來看，418的設計者在表盤設計上完全忠實于包豪斯設計理念。表盤上唯一裝飾性的設計就是同心圈，雖然添加了功能上不需要的設計，但對于加大的表盤來說，這些同心圈減少了平面大表盤的乏味，同時也不會喧賓奪主顯得多余。418的表針為直針形藍針，長分針和秒針一直延伸制刻度圈，方便了讀時準確度，以功能優先的設計又是一種包豪斯理念的體現。
418的機芯為海鷗的2130機芯，機芯工作穩定，走時精確，并沒什么可以多加評論， 機芯可以從透明后蓋看到。如果要說這款表有什么美種不足就是背透設計了，背透加上灰色海鷗飛翔的圖案遮擋了一部分機芯，個人更傾向于有海鷗飛翔浮雕的密背設計。不過這個設計并不妨礙這塊表的整體美觀。
418買來時時鱷魚皮紋牛皮表帶加蝴蝶扣，這樣的配合非常適合正裝，我之后又配了1.9mm厚度的細織米蘭帶，整體來說顯得文藝了一些。喜歡包豪斯風格，又覺得諾莫斯和施托佤太小的話可以試下海鷗的418.
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