[size=5]前幾天閑魚撿漏了個精工66B 大臉貓 手動統(tǒng)機 晃一晃可以走兩下[/size][size=5]試試看國表以外的統(tǒng)機 發(fā)現(xiàn)原理基本一樣 拆裝基本沒有什么難度[/size]
[size=5]先上點外部件的翻新作業(yè) [/size][size=5]首先打開后蓋 后蓋是用翹刀頂住開的 有個凹槽[/size]
[size=5]放大看游絲部分還算干凈完整，基本沒有變形，沒有密封圈的防水也還湊合 銹蝕基本就到邊為止[/size]
[size=5]把頭非原裝，把桿變形嚴重[/size]
[size=5]開前蓋 也有個凹槽可以頂開[/size]
[size=5]前亞克力表蒙裂，進水后未及時清理，表盤腐蝕，表針氧化[/size]
[size=5]表蒙的尺寸是比較不好買的32.45左右的 暫時沒有買到合適的 打算清理老表蒙后再看，或者使用老鉆石32.20的表蒙打膠代換[/size]
[size=5]雖然是垃圾成色 拆針也要墊一層 可惜卡的太死 用力拆針后還是在表盤留下了痕跡[/size]
[size=5]拆表盤先松兩邊的盤腳螺絲[/size]
[size=5]機芯出來后 先從背面入手，擺輪近看基本正常，無黏連、變形[/size]
[size=5]拆掉大鋼輪后可以看到止逆機構[/size]
[size=5]卸掉主甲板螺絲，看到的就是幾十年來的痕跡了[/size]
[size=5]正面因為幾個螺絲實在太緊 沒有合適大小的螺絲刀先不拆了[/size]
[size=5]先檢查下輪系是否都正常 有無斷尖[/size]
[size=5]暫停其他作業(yè)，對外殼用手磨進行鏡面拋光，洗油等過幾天超聲波到了再來作業(yè)[/size]
[size=5][size=5]今天等mini超聲波清洗器到了 用來給機芯洗油[/size]
[size=5]洗油用的是120汽油 直接一股腦丟進去振了大約有15分鐘[/size]
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[size=5][size=5]振完發(fā)現(xiàn)有兩顆油珠混著雜質被壓在最下面 估計不溶于120汽油[/size]
[size=5]馬叉和游絲單獨浸泡 沒有丟下超聲波[/size]
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[size=5][size=5]洗完先開始裝走時部分，加油用的是注射器的針尖 輕輕點一下就夠用了 主甲板避震沒有拆 直接在背面加油 擺輪避震拆掉了 用粘法取下來 單獨再洗一遍，加油大約加1/3寶石大小[/size]
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[size=5][size=5]然后回到正面把離合輪裝回去[/size]
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[size=5][size=5]盤面用金屬研磨膏進行微研磨 去除了一部分的氧化 銹蝕 刻度盤上的鍍層部分脫落[/size]
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[size=5][size=5]表針用金屬研磨膏做了拋光處理[/size][/size][size=5]
[size=5]亞克力表蒙找不到合適的替換 先把原來的清理后 用拋光輪拋了一遍[/size][/size]
[size=5][size=5]最后換上自己做的復古瘋馬皮表帶[/size][size=5] [/size]
[size=5]新老對比還是很明顯的（這貓不賣）[/size][/size]
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[size=5][size=5]之前基本上鏈不走了，保養(yǎng)后擺幅保持在240-280之間，發(fā)條因為手藝不精 暫時還沒重新保養(yǎng)，一共大概上了30把就滿了，看看能走多久[/size][/size]
[size=5][size=5]之前的把桿已經(jīng)彎曲變形了，重新矯正了 露銅把頭換了個全新上海把頭 鋼色看著和諧點。[/size]
[size=5]誤差暫時還沒細調 正面誤差還好 但是位差挺大 等帶兩天看看走時再說[/size]
[size=5]自己保養(yǎng)手表 最喜歡的就是看著不能走的老古董在手里活過來的那種感覺，就跟枯木逢春再生一般，也許這就是計時工具承載時間的魅力之一吧，在這里向各位前輩學習了很多 如有不當?shù)牡胤?還請各位多指教[/size][/size]
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