制表商們急于在最纖薄時計的打造道路上超越彼此。今年上半年的時候，寶格麗推出了世界上最薄的自動上鏈腕表，厚度僅為5.15mm，比先前的記錄保持者伯爵還要薄上0.1mm。然而現在，伯爵憑借全新的Altiplano系列Ultimate Automatic腕表，將這項殊榮重新奪回了手中。

伯爵計劃在明年的日內瓦表展上正式推出這款時計，它要比寶格麗薄出接近一個整數的毫米單位（0.85mm），而這也幾乎是這款表厚度的五分之一。就如同它的名字一般，這款表，既可能是超薄腕表的一個新開始，也可能是一個終結。

實現這一成就的技術方案的前半部分依舊令人眼熟，沒錯，正如同手動上鏈機芯Cal.900P那樣，這款Ultimate Automatic腕表上所搭載的Cal.910P型機芯通過表底蓋來支持機芯部件，使之形成一個不可分割的整體，其總厚度為4.3mm。

機芯的齒輪以及軸承直接安裝在表底蓋上，避開了傳統機芯對于主夾板的需求，從而有效的剔除掉多余的結構層。因此，在這款表中沒有真正意義上的機芯尺寸，它只是單純意義上的一款極度纖薄的時計。

偏心的表盤被放置在了盤面的左上方區域，它的周圍被表橋以及整體齒輪系所環繞，從棘輪到擺輪都可以直觀的觀察到。某些齒輪的厚度甚至僅有0.12mm，堪稱細如發絲。

同Cal.900P一樣，伯爵通過對發條盒的簡化處理得以進一步的將整體厚度再壓縮。品牌通過采用單一表橋支撐的懸浮式發條盒，替代了一般裝嵌在主夾板上的發條盒設計。盡管如此，這款表依舊擁有著50小時的動力儲備時間。

設計方案的后半部分則在于外緣上鏈系統，其消除了常規擺陀自身的高度。伯爵將設計狹窄的擺陀安裝在了機芯的邊緣，與機芯融為了一體，從根本上解決了這個問題。為了確保擁有足夠的慣性來為手表上鏈，這個擺陀由22k金質打造而成，并安裝在了滾珠軸承上。

最后，表盤和表針所處的水平面要低于周圍環繞的表橋結構，再一次貫徹了融于一體的理念。因此即便是當外界過度的壓力作用在腕表的表面時，使之發生輕微的變形，但通過這種設計方式，盤面周圍的表橋會將壓力分散，使表鏡并不會碰觸到指針導致其停止運作。

這款Ultimate Automatic腕表的尺寸大小為41mm，一定程度上的彌補了它那纖薄的小身板兒給人帶來的缺乏安全感的體驗…同時，它還擁有18k玫瑰金或是白金兩種款式可供選擇。

全新的Altiplano系列Ultimate Automatic 910P超薄腕表白金款（Ref.G0A43121）的售價為40800新元，而玫瑰金款式（Ref.G0A43120）的售價則為39200新元。更多詳情，請點擊訪問伯爵官方網站。

品牌上一篇導購：伯爵自動…懷表？——伯爵Altiplano系列60周年紀念懷表