漢米爾頓于1893年打造出了他們的首款作品，一枚擁有17顆紅寶石軸眼的懷表，這么算起，這家公司已經(jīng)走過了一個(gè)多世紀(jì)的漫長(zhǎng)歲月了。從最初的美國(guó)本土制表品牌，到后來被斯沃琪集團(tuán)收購(gòu)搖身一變成為了瑞士制表廠商，漢米爾頓那一貫的美式粗獷設(shè)計(jì)風(fēng)格卻從來都不曾改變過，而他們想要以實(shí)惠的價(jià)格為消費(fèi)者們提供優(yōu)質(zhì)作品的理念也從不曾動(dòng)搖過。自1918年以來，品牌便開始為飛行員提供那些精準(zhǔn)可靠的讀時(shí)工具，如今一百年過去了，漢米爾頓決定以其最新推出的飛行員表款——卡其航空系列Pilot Day Date Auto腕表，來慶祝這意義非凡的百年紀(jì)念。通過結(jié)合了以往系列時(shí)計(jì)當(dāng)中的設(shè)計(jì)元素，全新的飛行員腕表既有舊時(shí)光的復(fù)古做派，也具備了前衛(wèi)的現(xiàn)代風(fēng)格。同時(shí)，搭載了具有星期日歷顯示功能的瑞士自動(dòng)上鏈機(jī)芯的它，在定價(jià)上真的十分具有競(jìng)爭(zhēng)力。

全新的飛行員表款提供了兩個(gè)版本，區(qū)別在于表殼的表面處理、表盤上的細(xì)微變動(dòng)以及表帶處，而它們的表殼尺寸均為42mm，均由精鋼材質(zhì)打造，且防水等級(jí)均為100米。表面未經(jīng)涂層處理的精鋼表殼將拉絲與拋光工藝結(jié)合在了一起，而側(cè)方適中的弧度則讓表冠防護(hù)墩看起來相當(dāng)舒心，不會(huì)顯出絲毫刻意之感，一面經(jīng)防反射涂層處理的藍(lán)寶石水晶玻璃表鏡蓋于盤面之上。它的表盤會(huì)讓人不禁聯(lián)想起老式飛機(jī)的座艙儀表，黑色背景上的阿拉伯?dāng)?shù)字時(shí)標(biāo)及刻度上都覆有一層沙色的Super-LumiNova夜光材質(zhì)，與之形成了鮮明對(duì)比，極大的提升了可讀性，而在處于黑暗環(huán)境中時(shí)，它們便會(huì)有如霓虹燈一般發(fā)出綠色的光芒。至于功能，日歷窗被放置在了6點(diǎn)位，而星期則是通過12點(diǎn)位處的拱形窗口來顯示。

第二種款式的精鋼表殼通過PVD涂層工藝將表面變成了深棕色。同之前一樣，它的表盤也是黑色的，且時(shí)標(biāo)刻度上也被覆以了一層沙色的夜光材質(zhì)，但是，其內(nèi)環(huán)上的小時(shí)數(shù)字這回則使用了紅色來顯示。雖然表殼顏色有了區(qū)別，但表面上的拋光拉絲工藝修飾、表冠防護(hù)、藍(lán)寶石表鏡以及功能方面均與上一款表完全相同。此外，這款表的時(shí)針分針和秒針外緣都被涂上了一層棕色的漆，用來與表殼相映襯。

這兩款表內(nèi)部搭載著的都是漢米爾頓的Cal.H-40型自動(dòng)上鏈機(jī)芯，說它是一枚使用了25顆寶石軸承的改良型ETA 2834-2也未嘗不可。從根本上來說，前者在后者的基礎(chǔ)上做出了一定的改造，通過改良后的主發(fā)條及擒縱裝置，將振頻從28800 vph降至了21600 vph，由此將動(dòng)力儲(chǔ)備時(shí)間延長(zhǎng)至了80小時(shí)。通過透底表背，佩戴者便可以觀察它那中規(guī)中矩的修飾，以及擺陀上的“H”型鏤空。

漢米爾頓為這兩款表均配備了擁有全新設(shè)計(jì)樣式的皮革表帶。通過模仿美國(guó)軍事飛行員身上所穿的飛行夾克的皮革外表，品牌努力的為其營(yíng)造出了一種自然且真實(shí)的效果，讓佩戴者能夠直觀的感受到它那仿佛經(jīng)受了漫長(zhǎng)飛行時(shí)間考驗(yàn)的出眾質(zhì)感。PVD涂層表殼款式配備的是一條白蘭地色、表面帶有燙印圖案、表扣為H型針扣的皮革表帶；而標(biāo)準(zhǔn)款式則擁有沙漠棕色皮革表帶或是精鋼鏈帶兩種選擇來進(jìn)行搭配。

漢米爾頓的作品向來以經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、質(zhì)量?jī)?yōu)秀著稱，當(dāng)然這兩款全新的飛行員時(shí)計(jì)也不例外。全新的標(biāo)準(zhǔn)款卡其航空系列Pilot Day Date Auto腕表的價(jià)格為895瑞郎，而經(jīng)PVD涂層工藝處理后的款式售價(jià)則為995瑞郎。對(duì)于這樣一款品牌歷史可以追溯至19世紀(jì)，且還搭載了擁有星期日歷顯示功能的Swiss Made自動(dòng)上鏈機(jī)芯的表款來說，還要啥自行車?。扛嘣斍椋?qǐng)點(diǎn)擊訪問漢米爾頓官方網(wǎng)站。