在不少表友眼中，卡地亞的Tank是最理想的正裝表選擇之一。小編其實也是這樣認(rèn)為的，不過區(qū)別只在于，我會把“之一”倆字兒去掉…自打小編第一次見到它那獨(dú)特的四邊形設(shè)計之后，便不可救藥地成為了這個系列的迷弟。雖然其傳統(tǒng)的方形設(shè)計作為根源理念從來不曾改變過，但多年來，它的外觀卻已有了多種多樣的表現(xiàn)形式。今天，小編就來給大家介紹三款“非典型”卡地亞坦克，它們在過去的一個多世紀(jì)里，為這個系列的傳奇之路填上了濃墨重彩的三筆。

卡地亞Tank á Guichet

2017年，富藝斯拍賣行在紐約舉辦了“Winning Icons”主題拍賣會，會上，一枚保羅?紐曼曾經(jīng)佩戴過的勞力士“保羅?紐曼”迪通拿腕表最終以1550萬美元的天價成交，刷新了手表的拍賣記錄，然而，如果有表友曾經(jīng)關(guān)注過整場拍賣會的話，一定會注意到獨(dú)特但有趣的31號拍品——1931年款的卡地亞Tank系列á Guichet腕表。這款表最終以131250美元的價格成交，不過這款非正統(tǒng)設(shè)計的時計背后的故事卻可以追溯至三年前的1928年，當(dāng)時的人們對擁有數(shù)顯功能的手表的興趣日益濃厚，為了迎合這一趨勢，卡地亞為這款表配備了跳時的功能。與現(xiàn)代的跳時手表不同，這款Tank á Guichet腕表甚至沒有普遍意義上的表盤。正相反，它以大面積的金屬板為特色，上面挖出了兩個小窗口，分別用來顯示小時和分鐘。卡地亞其實推出過該款式的多個版本，它們的窗口和表冠的位置往往也不相同，有些表冠在3點(diǎn)位，有一些就跑到12點(diǎn)位去了，而分鐘窗口有時候在6點(diǎn)位，有時又會到12點(diǎn)位和跳時窗擠在一起了。但不管怎樣，這些時計作品都是非常罕見的，小編很希望未來卡地亞能夠以現(xiàn)代的手法對其作出重新的詮釋。

卡地亞Tank Asymétrique

雖然有著如此傾斜角度的手表在那些以賽車或航空為主題的手表類別當(dāng)中很常見，但當(dāng)看到它出現(xiàn)在一款正裝表身上時，就顯得有點(diǎn)兒稀奇了。傾斜表盤背后的想法其實我們之前就談到過，就是當(dāng)佩戴者將手放在汽車或飛機(jī)的方向盤/操縱桿上時，讓刻度角度對讀時造成的影響降至最低。當(dāng)然，小編反正是看不太出來把表盤擰到這個角度在正裝場合能夠體現(xiàn)出什么價值，但可以肯定的是，1936年品牌一定是出于某種目的才會推出這款作品的。不管這款表的實用性如何，它都是一款顛覆了Tank設(shè)計理念的有趣時計。

卡地亞Tank Must de Cartier

估計有些真?老司機(jī)還記得這款表，它誕生于上世紀(jì)70年代末，當(dāng)時的瑞士鐘表行業(yè)正處在石英風(fēng)暴的漩渦之中。Les Must de Cartier系列面世的時間點(diǎn)，正是大眾風(fēng)向?qū)ι莩奁烦謴?qiáng)烈批判性態(tài)度的時候。卡地亞作為全球最大的奢侈品品牌之一，借此機(jī)會發(fā)布了這一旗下的首個石英手表系列。一經(jīng)面世它便立即獲得了成功，并憑借其無刻度的彩漆表盤設(shè)計聞名于世。識時務(wù)者為俊杰，Must de Cartier幫助重振了卡地亞，也讓世界上更多的人們知曉了這個理念獨(dú)到的制表品牌。