上個星期我們?yōu)榇蠹規(guī)砹?a href="http://www.hlcs.com.cn/n16410.html" target="_blank">2019年巴塞爾表展勞力士新品的預(yù)測,同往年一樣,接下來我們便要去看看它的小兄弟帝舵了。雖然之前的預(yù)測準(zhǔn)確性一半一半,但今年或許會提高一些,因為我們得到了帝舵官方(無意中)的幫助——品牌在Instagram上發(fā)布的一則預(yù)告引發(fā)了我們的遐想,所以雖然仍是以主觀看法為基礎(chǔ),但至少這次有了方向…聽說,OysterDate Submariner 79090要復(fù)活了?
帝舵的Instagram官方賬戶前不久發(fā)布了一個動態(tài),配圖是一個9點位處三角形時標(biāo)的大特寫,如下所示:
看看帝舵之前發(fā)布的作品,很少有9點位處時標(biāo)為三角形樣式的表款。經(jīng)過一番梳理之后,我們發(fā)現(xiàn)了一位強力候選者:1989年款的帝舵Prince OsyterDate Submariner 79090腕表。它的樣子如下圖,具體參數(shù)為:39mm帝舵型Submariner表殼,200米防水深度,黑色或藍色表盤以及與之相匹配的表圈,印刷時標(biāo)(非貼花),“奔馳”時針,以及日歷窗處的cyclops透鏡。
圖片來自佳士得拍賣行
綜合來看,我們認為帝舵會在碧灣產(chǎn)品線中重新推出Submariner Date腕表,不是作為復(fù)刻作品,而是作為一款靈感源自ref.79090的新品時計。
我們想象中的這款碧灣日期腕表與標(biāo)準(zhǔn)作品——無歷版碧灣79230腕表有些許不同。雖然表殼和表圈部分進行了套用,但我們認為在表盤處或許會有重大改動。至于機芯,應(yīng)該么得改變,仍然使用Cal.MT5612型自動上鏈機芯。
那么值得期待的變化有哪些呢?首先是時標(biāo)和指針。6、9、12點位處的時標(biāo)為三角形,其它地方為圓點,且它們將使用印制工藝而非貼花設(shè)計,由此會顯得更加整潔。至于時針則仍與79090相同,采用經(jīng)典的奔馳標(biāo)結(jié)構(gòu)。
主要的演變在于日歷窗和cyclops小窗凸透鏡的加入,的確這很勞力士,但帝舵在2018年的巴塞爾表展上也已經(jīng)公開表示了,未來發(fā)布的作品將更多的借鑒大哥勞力士的理念。最后,便是最外緣的分鐘刻度環(huán)了,品牌或許會通過纖細的短棒來代替軌道式刻度。
根據(jù)以往的套路,作為碧灣系列的最新成員,我們推測帝舵會推出三種顏色款式的Black Bay Date腕表:黑色、藍色和紅色,如上所示。
請注意,本篇文章當(dāng)中所出現(xiàn)的預(yù)測作品圖片均為PS處理,并非帝舵官方發(fā)布。如果中了,皆大歡喜,如果沒中,那大家就值當(dāng)看個樂兒。想了解更多關(guān)于2019巴塞爾表展的詳情,請持續(xù)關(guān)注腕尚的首頁及App。