2014年的巴塞爾表展上，瑞士制表品牌豪利時為其旗下龐大的大表冠系列增添了一位新的成員——ProPilot GMT計時碼表，然而到了2015年，這款型號為677 7699的時計就停產了…這是一場徹頭徹尾的失敗嗎？當然不是。豪利時表示，出現這種情況的原因是由于該表款所搭載的機芯太難買也太昂貴了，如此使得繼續生產這款表在商業上已不再具有可行性。當然，豪利時也會自主生產一些機芯（可以在其它一些ProPilot表款上見到），但該品牌之所以能夠提供合理定價的前提，還是建立在使用諸如像是ETA等公司提供的機芯這種方式上。

這款大表冠ProPilot GMT計時碼表內部搭載著的是一枚改良版的ETA Valjoux 7750自動上鏈計時機芯，升級后的它擁有了24小時GMT指針指示的功能。該機芯可通過藍寶石水晶透底表背來觀察，其擁有著豪利時那標志性的紅色擺陀設計。直至今天，這款特別的作品是唯一一款將計時功能和GMT功能結合在一起的大表冠ProPilot腕表，所以這也就意味著，消費者可以在如今的ProPilot系列當中輕松購買到GMT或是計時款式，但卻無法二者兼得。

這枚擺頻為4Hz，動力儲備為48小時的機芯提供了時間、日期、計時和GMT顯示的功能，如此使得表盤看起來很充實，但卻并未顯出絲毫繁冗之感。其表盤上的細節設計非常討喜，包括像是背景顏色與表盤相同的日期環，以及白色（覆有夜光材質）的時標和指針與亞光黑色表盤之間所營造出的理想對比等。品牌決定使用略呈弧度的藍寶石水晶玻璃來做表鏡，與平面水晶表鏡相比，前者會產生一定的眩光，但總體來講可讀性還是很出色的。

該表款的表殼直徑為44mm，厚度接近16mm，其完全由精鋼材質打造，你可以想象得到它在手腕上的分量感。雖然直徑不小，但它的表耳間間距約為53mm，因此仍使其能夠匹配大多數人的手腕。豪利時只為這款表準備了幾種表帶的選擇，其中的3排鏈式精鋼鏈帶無疑是最搭的，它配備了品牌自家風格的隱匿式折疊表扣。

既然是大表冠系列時計，那么自然它會有著碩大的表冠設計，但考慮到這款表的整體體積，大表冠也就顯得不那么大了。在很大程度上，ProPilot表殼的設計都是偏向于實用主義的，但其中也融入了一些精致的元素，就比如像是“渦輪”風格的表圈、靠近表背處的拋光區域，以及大面積的拉絲表面修飾等。

或許有些表友會抱怨表盤上的部分元素彼此重疊了。的確，從嚴格的“工具表”視角來看，這種吐槽是正確的，但小編卻認為，從設計角度來講，這會令表盤顯得更大，也更有趣味性。它會促使佩戴者將注意力集中在時標處，而非計時子表盤上，側方面來看這也確實反映出了現代大多數人是如何使用這種手表的。

大表冠ProPilot系列腕表依然是豪利時的現行作品，根據消費者口味的不同，它也提供了一系列有趣的款式。這款ProPilot GMT計時碼表無疑是一個很好的選擇，但前提是你能找得到它，因為考慮到它生產的時間有限，這可能令其成為了最稀有的現代豪利時腕表之一。該表款的型號為ref. 01 677 7699 4164-07 8 22 19，其價格為4300美元。