年紀輕，要多聽長者的教誨。

記得長者說過這樣一句話，“人的一生當然要靠自我奮斗，當然也要考慮歷史的進程”。同樣的道理也使用于鐘表品牌，這其中的典型就是Rado雷達。

1917年，F(xiàn)ritz、Ernst、Werner三兄弟在家里面成立了Schlup & Co.鐘表廠。不過期初，它們的業(yè)務非常地簡單，并不出名。1950年代，Schlup & Co.鐘表廠開始以Rado作為商標生產(chǎn)銷售鐘表，此時雷達才走上發(fā)展之路。

1957年，品牌推出了標志性的Golden Horse金馬系列，以及其后的Green Horse綠馬系列。雖然也取得了不錯的銷售成績，但是并沒有達到空前的成功，直到DiaStar 1鉆星系列的誕生。

今天看到DiaStar 1鉆星系列的表款，我想大多數(shù)表友都會感到丑，非常地丑，丑到無以復加。拋開審美不談，該系列卻有兩個“重量級”的配置。第一，它的表殼乃采用硬質(zhì)金屬制成，第二，它的表鏡已經(jīng)是人造藍寶石材質(zhì)。

可能有的表友會說，這個有什么特殊，要知道那是1957年啊！勞力士直到1970年才用上藍寶石表鏡，雷達提前13年就做到了。當時的手表，普遍采用不銹鋼或者半鋼表殼，不銹鋼使用后會產(chǎn)生不美觀的劃痕，半鋼會導致外面的鍍層脫落，漏出里面的黃銅。亞克力塑料、玻璃的表鏡，也極易產(chǎn)生劃痕和以外破損。

在那個手表還只是日用品的年代，歷久彌新的外觀可以說是非常重要，不像今天的人們還故意做舊表帶、用鹽水泡青銅表殼.......雷達看準了當時手表的定性 和 消費者的需求，順勢而為，成功贏得了市場。

大家都知道，上世紀70年代爆發(fā)了石英危機，日本低廉、耐用的石英表擊垮了瑞士的傳統(tǒng)機械制表業(yè)。就連當時作為瑞士制表品牌一哥的歐米茄，就差點以4億多瑞郎的價格賣給日本人了。不過雷達卻是市場上面的一朵奇葩，憑借“永不磨損”的外觀，他們即使在最艱難的時候，也在盈利，從未虧損。

1986年，Rado雷達表推出陶瓷系列腕表，為制表業(yè)帶來巨大革新，品牌的地位達到了巔峰。如果家里面有年紀大一點的長輩，你去問他們什么是好表，不少人可能不知道朗格、寶璣，但會提及雷達。因為那一句廣告詞“雷達 永不磨損”實在是深入人心。

可以說，雷達之前的成功，考慮到了自我奮斗，也考慮了歷史進程。

瑞士成為鐘表屆的巨人，一路上一共經(jīng)歷了三關。第一關，瑞士靠中立國的身份保持了國內(nèi)的穩(wěn)定，利于制表，成功耗死了經(jīng)常打仗的法國、英國和德國。第二關，瑞士主動學習美國的工業(yè)化流水線制表，絞殺了美國。第三關是瑞士在海耶克的帶領下普及了“鐘表是奢侈品”的概念，釜底抽薪地抵御并干翻了引發(fā)石英危機的日本。

現(xiàn)在提及雷達，不少年輕的表友都會露出不屑的眼神。陶瓷表助推了雷達的成功，也限制了雷達的成長。一度打開雷達的官網(wǎng)，在售的9個系列，全都和陶瓷有關。而這些均價1萬的大規(guī)模發(fā)售的工業(yè)陶瓷表，既難以用“手工奢侈品”的形象去包裝，又不能和理查德米勒、宇舶這類高端新銳品牌拼科技感、稀缺感。于是雷達在相當長的一段時間內(nèi)，就只能靠著當年積攢下來的人氣賣賣中老年客戶，難有年輕人青睞。

雖然雷達在這30年間研發(fā)了很多關于陶瓷的高科技，自我不斷奮斗，但并沒有考慮到歷史的進程。直到2019年，雷達終于做出了改變，在傳承系列里面推出了更符合年輕人口味的表款，比如這枚Captain Cook庫克船長。

外觀設計并不是憑空臆造，而是取自于品牌在1962年推出的潛水表。闊劍指針、梯形夜光刻度、做舊膏藥涂裝，就連日歷盤也都換成了老式的銀白底紅字款式。原本的鋁合金旋轉(zhuǎn)外圈 和 亞克力塑料表鏡進行了升級，變成了陶瓷 以及 人造藍寶石材質(zhì)。

最能暗藏雷達品牌神韻的是表盤12點鐘位置的Logo。雷達的商標是一只船錨，其并不是固定的。每一枚雷達自動手表，它的Logo都會隨著佩戴者的移動而發(fā)生旋轉(zhuǎn)。

這枚37毫米直徑、限量1962枚的特殊版庫克船長并不帶有鎖把，只是簡單的生活防水，不能戴著洗澡游泳。密底底蓋上浮雕有雷達品牌標志性的海馬圖案，這更多是向歷史上的海馬系列、防水概念致敬。如果大家對于防水有要求，可以購買42毫米的版本，可以實現(xiàn)200米的防水。

打開后蓋，是一枚基于ETA2824升級而成的自動上鏈機械機芯，表面沒有任何的裝飾性打磨，提供80小時的長動力運行。好在有密底的遮蓋，不然真的不好看。

一個鐘表品牌的成功，既要考慮自我奮斗，也要考慮歷史進程。
很樂意看到雷達在改變，終于不再死磕陶瓷了！