憑借全新的GMT SPORT時計，Robert Greubel和Stephen Forsey突破了人體工程學和手腕舒適度的極限。他們發明了一種全新的表殼形式，從上方看是完美環繞手腕的，同時從其他角度看，表殼凸顯拱形和卵形形狀。

這款時計擁有4項專利空氣動力學特性，通過其一體式表耳和表帶得到增強，形成了獨特的功能形式，可以完美貼合任何手腕。寬大的緞面表圈，最外圈上刻有Greubel Forsey的浮雕字樣。 45毫米直徑表殼的弧形輪廓和拱形卵形藍寶石水晶玻璃及全新機芯的傾斜齒輪系架構為佩戴者提供了完美的視覺效果。另外，新款GMT Sport防水深度達100米，可以說這是高珀富斯迄今為止最注重運動的時計。

早在2015年，GMT Black就為GMT Sport鋪平了道路。在此基礎上，Robert Greubel和Stephen Forsey發明了一款輕巧，超堅固的異形鈦金屬表殼，帶有卵形表圈和一體式表耳以展示新機芯，并在此基礎上進行了進一步嘗試。

機芯從懸掛的拱形橋架進行時，分顯示，到陀飛輪24秒陀飛輪的獨特展示以及帶有三維地球儀的通用時間顯示。GMT Sport的盤面展現了經典的高珀富斯構造風格，這是一個開放的，精心的盤面，整個面盤位于懸索橋，半透明輪和浮動表盤之間，具有三個維度。與這款腕表的運動風格保持一致，看上去復雜的同時，其實時間易讀性和效率也很棒，時針和分針由鏤空的同心指針顯示，其曲線輪廓遵循表殼和機芯的曲率。齒輪系安裝在懸吊的拱形中心橋上，帶有黑色處理過的開口，為了確保在黑暗中的可見性，箭頭形指針采用熒光涂層，增強了視覺效果。

懸掛的3D顯示器和11點鐘將大轉盤上的小秒針與第二時區的指針一起顯示。這兩個帶有紅色三角索引的同軸顯示器彰顯了這款鐘表的精湛工藝。 72小時計時功能的動力儲備由兩個同軸的發條盒提供動力，在3點鐘的扇面區域上以張開的指針和突出的紅色三角形表示動力儲備狀態。此手動上鏈機芯共有435個零件，任何一個零件（包括鈦金屬板和表橋）都遵循高珀富斯工作室的最苛刻標準。

24秒陀飛輪在1點鐘處展示，其獨特且高度拋光的陀飛輪橋帶有黑色的開口。 高珀富斯在陀飛輪領域（繼30°Double Tourbillon和Quadruple Tourbillon之后）的第三項發明脫穎而出，那就是其保持架傾斜25°，在24秒內完成了一圈完整的旋轉。

更快的速度與保持架傾斜度相結合，極大地改善了單陀飛輪系統中的計時性能，并具有最小的運動高度。這種特有的專利配置可抵抗地球引力對運動產生的干擾。裝有調節機構的陀飛輪框架由88個零件組成，重量為0.38克，實現這一壯舉是因為采用了輕合金支柱和鈦合金橋架的緣故。

高珀富斯開創性的GMT機制于2011年首次提出，GMT Black則是在2015年提出。在這種獲得雙重專利的機制中，輔助表盤上10點至11點之間的第二時區指示與通用時間顯示相結合，可以直觀地讀取世界各地的當前時間。

從北極上方看，旋轉的地球儀帶給人震撼效果，地球儀在24小時內沿其軸線進行了逆時針旋轉。四周鑲有藍寶石水晶刻度進行24小時分割，佩戴者可以通過其讀取所有經度的本地時間，包括日/夜指示器（亮區/暗區）。

GMT Sport的底蓋由外圈和中央圈組成，他們分別為位于主要時區的24個城市提供了UTC環球時區和夏令時，并且通過淺色背景將夏令時的時區與未應用夏令時的時區區分開。GMT的功能位于表殼左側的兩個按鈕，上面的按鈕用于選擇第二時區，下面的則用于當地時間。

據腕尚科技了解到的消息，高珀富斯GMT Sport限量發行11枚。