“航空”是人類智慧結晶的巔峰。想要翱翔于藍天的夢想讓那些最優秀的工程師、科學家、藝術家和無數的專業人士迸發了思想的火花、施展了驚人的才華，如此得以讓全球一體化成為了現實。在起飛的路途當中，冒險精神和創造性思維是相輔相成的，這對于寶名表而言也是如此。盡管這家英國制表品牌剛剛迎來18歲的成“表”禮，但是一直以來他們的產品系列卻都表現出的是一種與年齡毫不相符的成熟感。

在放眼航空業的未來時，大多數人會想到的都是更環保、更經濟的大型客機，甚至于可重復利用的火箭艙，須臾之間便可將乘坐者從一個國家打包發送到另一個國家。不過英國發明家Richard Browning不屬于這大多數人，他所創立的公司Gravity Industries在微型噴氣發動機領域實現了巨大的飛躍：讓人類可以像鋼鐵俠一樣穿著特制的飛行服在空中飛行。盡管在身著帶有1000匹馬力噴氣發動機的外套的情況下，低頭看表可能會造成災難性的后果，但寶名認為，對于他們的ALT1-P2 JET腕表而言，可能沒有再比這個項目更好的檢驗場所了。

這款ALT1-P2腕表的總體設計具有著一款飛行員計時碼表的所有標準特征，這意味著它并不是一款打破常規、嘩眾取寵的作品。經硬化PVD涂層工藝處理的表殼直徑為43mm，加上標志性的表耳以及拋光的表冠和按鈕幾個元素，為表盤上多種顏色的交替提供了完美的平臺。

可能有些人一看到它的表盤就認為品牌是想要通過‘仿古/做舊’色調主題來營造復古氛圍，但其實并不是，縱觀ALT1-P2這一系列款式就會發現，它們其實只是色調相近，因為黑色背景的對比才會讓人產生了錯覺，不過這樣看倒也別有一番風味。沙黃色確保了極高的對比度，在讓表盤清晰易讀的同時，還帶來了一點兒軍用卡其風的感覺。而除了沙黃色之外，紅色著重色隨運用部位的不同也產生了不一樣的效果：內表圈上的三角標以及中央秒針頂部的“糖球”均被紅色細線描畫出了輪廓，這會讓佩戴者的眼睛更容易追蹤；而小秒盤的指針連同所有子表盤上的紅色數字刻度，則有效地加重了細節的刻畫，防止了表盤因具有太多的沙黃色而會顯得有些凌亂。

通過煙熏色的藍寶石透底表背便可看到其內同樣很有魅力的寶名Cal.BE-53AE型自動上鏈機芯了，該機芯是以ETA 7753為基礎，品牌對之進行了改裝、打磨并以涂黑工藝對其進行了裝點。它的擺頻為4Hz，可提供42小時的動力儲備，功能有計時和日期顯示，其中后者可通過8點位處的按鈕手動進行調節。而像Glucydur擺輪、Anachron游絲以及Nivaflex 1發條等部件的支持則表明了，它并不是一個花架子。

41250港幣（粒紋皮帶款）和46250港幣（PVD精鋼鏈帶款）的定價，讓這款寶名ALT1-P2 JET腕表的價格要比同系列當中的非黑色PVD涂層款式稍高一些。的確，花這么多錢購買一款出自瑞士、德國以外的手表可能有些風險，而且也大概率可能不被多數人所接受，但我還是想說，像寶名表一樣成熟的年輕制表品牌如今可謂屈指可數，而寶名這個名字的分量，未來只會越來越重。