對熱門表的鏤空改制，是暴殄天物還是錦上添花？
限量和稀有對于名表是絕對敏感的，那些頂級玩家甚至為了使自己腕上的腕表絕無僅有，但即使表王百達翡麗5175這種級別的腕表，也不會僅僅只生產一枚。為了不撞表（與他人同佩戴一款腕表），許多追求獨一無二加上并不缺金的表友們，便開始玩起了個性改制。
這些被改制的手表，往往都是非常受歡迎的熱門款，甚至一表難求，當然也價值不菲。即使這樣，這些玩家仍然不會感到滿意，所以，想方設法對自己的愛表進行改造（與喜歡玩車的朋友喜歡改裝自己的愛車一樣，不但追求性能卓越，也追求獨一無二）。
百達翡麗鸚鵡螺5711改裝
前段時間，傳言百達翡麗的大熱門運動款Nautilus鸚鵡螺5711停產，導致現在在二級市場的售價三倍起跳，不過二手表的許多表主并不為所動，可能百達翡麗的表主都不差錢，也正好實踐百達翡麗表主都是替后代保管腕表的這句座右銘。就在前段時間，瑞士高級腕表改裝品牌Artisans de Geneve宣布將推出一項名為“The Pearl”的計劃，可將客戶的鸚鵡螺Ref.5711進行大改制。
Artisans de Geneve進行“The Pearl”計劃，會將客戶的鸚鵡螺5711來個大變身。
對愛表改制，其中一位客戶的父親擁有90年代停產的鸚鵡螺Nautilus Ref.3700，而他則是入手誕生于2006年的Ref.5711，作為傳承象征，并且一直希望能在佩戴時欣賞到表殼內部機心的運行過程，因此找上擅于進行鏤空改裝的Artisans de Geneve。
對于這款表的改制，雙方花費將近三年的時間討論、構思、設計與制造，最后才讓這款獨特的Ref.5711成型。Artisans de Geneve將26-330自動上鏈機心中包含刻有百達翡麗標志的黃金自動陀大范圍鏤空處理，并將機心夾板與橋板進行手工倒角、鏡面拋光，再加上拉絲、磨砂與魚鱗紋打磨，大幅提升工藝性。
Artisans de Geneve改制的26-330自動上鏈機心背面
Artisans de Geneve改制的26-330自動上鏈機心正面
這款Nautilus Ref. 5711去除表盤，使表主從腕表正面即可欣賞內載的26-330自動上鏈機心。讓機心的金色齒輪、重新設計的齒輪狀發條盒，以及呈現灰黑色且散發頂級質感的機心細節一覽無遺。刻度盤以灰色緞面處理，玫瑰金打造的刻度與指針帶有棱角，造型如呼應鸚鵡螺的枕型表殼，展現出頂級表的細節巧思。
表殼與一體式鏈帶維持不銹鋼材質，并以緞面拉絲與鏡面拋光兩種處理方式呈現層次。八角形表圈則以鍛造碳打造，透過獨特的紋理與色澤，讓這款鸚鵡螺更顯出眾。
Artisans de Geneve改裝的鸚鵡螺Ref.5711。
改裝后的鸚鵡螺Ref. 5711搭載的機心已不見百達翡麗的雙P印記，也失去百達翡麗品牌原廠保修服務，不過Artisans de Geneve會自己給客戶提供五年的質保服務，至于是否劃算，對愿意砸大價錢將這款神表拿來改造的客戶來說，應該沒什么影響，但前提是要想改裝表還得排很長時間的隊。你沒看錯，由于改裝工序費工耗時，加上有錢且想要與眾不同的人也不少，因此得向Artisans de Geneve官方預約申請，等待通知。
相信喜歡Ref.5711的人就是愛它不銹鋼表殼搭配橫條紋表盤的設計，如果拿去改造，好像就失去鸚鵡螺原本的靈魂。
改制的鏤空迪通拿Ref.116520
當然，有人改造百達翡麗的鸚鵡螺，那勞力士的大熱門款潛航者和迪通拿就更跑不了了。來自哥倫比亞的前F1一級方程式賽車手Juan Pablo Montoya就是代表之一。他請瑞士高級腕表改裝品牌Artisans de Geneve替他改造了一款專屬的勞力士迪通拿Daytona，部分材質、配色、機心結構及表背都以不一樣的面貌呈現，并融入了這位賽車手的許多想法。
哥倫比亞前F1一級方程式賽車車手Juan Pablo Montoya。
Juan Pablo Montoya除了征戰F1各項賽事外，也三度奪下勞力士24小時耐力賽冠軍。他對于迪通拿充滿熱愛，并希望擁有一款專屬于自己，具有鏤空且充滿運動風格的設計。他將此想法告訴了Artisans de Geneve，彼此達成共識后，以勞力士迪通拿Ref.116520腕表進行改裝，并命名為?LA MONTOYA?。一般常出現的高級腕表改裝品牌像是Titanblack或Bamford Watch Department主要以材質或顏色來改造腕表，而Artisans de Geneve選擇以鏤空方式呈現，顛覆了大家對硬朗迪通拿腕表的印象，是原始迪通拿腕表中無法想像到的設計。
La Montoya表盤上的三眼盤中間鏤空處理，藍、紅、黃配色象征賽車手Juan Pablo Montoya的家鄉哥倫比亞國旗。
Artisans de Genève La Montoya表盤大范圍鏤空，讓長形刻度以圓形顯示于表盤外緣。招牌三眼盤中間也進行鏤空處理，上面的數字與指針則分別以藍、紅與黃色呈現，象征著Juan Pablo Montoya的祖國哥倫比亞國旗顏色。
迪通拿的陶瓷表圈在這款改裝表上則換成鍛造碳，呼應賽車所追求的輕盈，獨特紋理則相當吸睛。測速圈的刻度造型做了調整，與中央計時秒針的紅色箭頭設計皆別出心裁。
La Montoya將底蓋透視呈現，22K灰金自動陀以鏤空處理，讓背透視野面積更大。
一般勞力士腕表不會強調倒角，但這款改裝迪通拿的鏤空表盤邊角皆經過手工倒角與拋光，工藝性大幅提升。除了表盤鏤空，內部搭載的4130自動上鏈機心也是如此，將機心夾板、橋板都進行了鏤空處理，包含發條盒也“開蓋透明”，讓內部的發條絲一覽無遺。眾所周知，勞力士要看到內部機心非常困難，一般只有維修師才有可能一覽真容。何況還要“看穿”它們，但這款將表底透視呈現的改裝表做到了。
鏤空呈現的4130自動上鏈機心，連發條盒也進行鏤空處理。
鏤空機心內的零件像是俗稱紅輪仔的紅色齒輪、金色齒輪與導柱輪等都能清楚被看見，而它的22K灰金自動陀也以鏤空呈現，盡量不遮蔽底下的零件。機心中的每個零件由倒角師Philippe Narbel進行手工倒角，圖片就能描述細致程度了！表底邊緣則鐫刻了Juan Pablo Montoya名稱字樣。
Artisans de Genève La Montoya (以勞力士迪通拿Ref.116520改造)
蠔式鋼表殼，表徑40毫米，鏤空表盤，時、分、小秒針、計時，4130自動上鏈機心，動力儲存72小時，藍寶石水晶玻璃鏡面及底蓋，防水100米，蠔式鋼鏈帶，參考售價42260歐元，約合人民幣33.2萬人民幣，而原始的Ref.116520售價則只有92800人民幣。
至于改了這么多地方，有地方沒改嗎？有的，表殼、表冠及表耳仍然維持勞力士專利的蠔式鋼，另外像是三重防水表冠也保留，沒有因為改裝而影響到其防水性能。La Montoya限量50只。
我們表友其實選擇購買一只腕表，很多一部分原因是喜歡它的獨特設計，比如迪通拿的三眼計時，鸚鵡螺的橫紋盤枕型殼，要是一加改制，就失去了鸚鵡螺原本的靈魂。不過，審美是主觀性的，改制好還是原汁原味的好，相信只有表主最優發言權。（轉載自鐘表最時間）
