兩千多年前,屈原在《天問(wèn)》中馳騁想象,兩年多年后的今天,中國(guó)航天事業(yè)的蓬勃,讓“神舟”、“天問(wèn)”、“嫦娥”……從歷史和神話中走出。時(shí)間記錄了中國(guó)人的史詩(shī),飛亞達(dá)表則記錄了探索的傳奇。自“神舟五號(hào)”開(kāi)始,飛亞達(dá)航天表始終參與并見(jiàn)證中國(guó)載人航天事業(yè),精準(zhǔn)記錄探索每一秒。4.24中國(guó)航天日,飛亞達(dá)以時(shí)間的故事,致敬那些永不落幕的“勇敢時(shí)刻”。
一顆勇敢的“心”——從“神五”到“神十一”
2001年,飛亞達(dá)表在嚴(yán)苛盲測(cè)中脫穎而出,在航天飛行任務(wù)中,擔(dān)任輔助計(jì)時(shí)裝備,從此見(jiàn)證了中國(guó)載人航天的每一步。2003年10月,航天英雄楊利偉隨“神舟五號(hào)”進(jìn)入太空并逗留21個(gè)小時(shí),浩瀚宇宙迎來(lái)第一位中國(guó)人,“神舟五號(hào)”艙內(nèi)航天服手表在起飛和著陸前配合完成了艙內(nèi)航天服的檢漏計(jì)時(shí),記錄了“最偉大的一天”。
出艙任務(wù)佩戴“神舟七號(hào)”艙外航天服手表
2008年9月,“神舟七號(hào)”艙外航天服手表為出艙任務(wù)提供輔助計(jì)時(shí),見(jiàn)證了中國(guó)首次“太空行走”的偉大時(shí)刻。
太空環(huán)境極端惡劣,精準(zhǔn)計(jì)時(shí)困難重重,尤其在出艙任務(wù)中,航天表暴露于太空中,需要經(jīng)歷艙內(nèi)外氣壓、溫度的劇烈變化,直面太空超低溫、強(qiáng)磁場(chǎng)、高輻射以及復(fù)雜飛行條件的巨大挑戰(zhàn)。“神舟七號(hào)”艙外航天服手表首次搭載飛亞達(dá)耗時(shí)3年,自主研發(fā)的多功能計(jì)時(shí)機(jī)械機(jī)心。首創(chuàng)45分鐘累積計(jì)時(shí),用于出艙太空行走的特殊計(jì)時(shí);特制AM/PM顯示,方便在太空中精準(zhǔn)掌握地球時(shí)間;表圈7+1預(yù)警刻度用于指示艙外停留極限時(shí)間。同時(shí),該枚手表通過(guò)多項(xiàng)極限測(cè)試:±80 ℃攝極限溫差、高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)10倍的48000A/m防磁性能、加速度、沖擊、振動(dòng)及多次快速泄復(fù)壓等試驗(yàn)下精準(zhǔn)計(jì)時(shí)。
“神七”多功能計(jì)時(shí)自動(dòng)機(jī)械機(jī)心
2010年3月,飛亞達(dá)神舟七號(hào)艙外航天服表獲德國(guó)紅點(diǎn)(Reddot)產(chǎn)品設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。同年,被瑞士鐘表博物館(Musée international d'horlogerie)館藏。
“神舟七號(hào)”艙外航天服手表限量珍藏版
復(fù)刻“勇敢時(shí)刻”——航天系列復(fù)刻款
航天系列復(fù)刻款表的復(fù)雜殼型和盤(pán)面設(shè)計(jì),延續(xù)“神舟七號(hào)”艙外航天服表的傳奇風(fēng)格,淺卡其和復(fù)古橙,向往昔致敬,“黑陶”和鈦材質(zhì)的加持,則在經(jīng)典中彰顯探索不停的制表追求。
飛亞達(dá)航天系列復(fù)刻款
精密“黑陶”,烈火出真“瓷”
表圈八大齒形態(tài),為增強(qiáng)旋擰圈口的摩擦力、方便航天任務(wù)計(jì)時(shí)而設(shè),32個(gè)切面以復(fù)合打磨形式,在不同環(huán)境中折射美妙光線。圈口使用高精密陶瓷,超1400℃高溫鍛造、高壓硬化,輔以金剛鉆拋光打磨,成就這款質(zhì)地堅(jiān)硬、釉質(zhì)均勻的“黑陶”,耐腐蝕、硬度高,日常不易刮損。陶瓷圈口標(biāo)有淺卡其色“7+1小時(shí)”預(yù)警刻度,還原太空出艙任務(wù)場(chǎng)景,用于指示艙外停留極限時(shí)間。
飛亞達(dá)航天系列復(fù)刻款-表圈
精準(zhǔn)計(jì)時(shí),致意傳奇風(fēng)格
表盤(pán)設(shè)計(jì)采用三個(gè)子表盤(pán)的復(fù)雜功能設(shè)計(jì)。其中12小時(shí)計(jì)時(shí)表盤(pán)和秒盤(pán)分別置于6點(diǎn)、9點(diǎn)位,3點(diǎn)鐘位置為雙歷顯示窗口。左窗為AM/PM功能顯示,AM(0:00-12:00)/PM(12:00-24:00),右窗為常規(guī)日歷,太空中可清晰辨識(shí)地球時(shí)間。在12點(diǎn)位,設(shè)有45分鐘航天特征計(jì)時(shí)盤(pán),輔以橙色和淺卡其色的弧線,亦是向“神七“致敬。即使是黑暗環(huán)境,腕表也能從容應(yīng)對(duì),盤(pán)面條形字釘、劍形三針及子表盤(pán)指針均覆有長(zhǎng)效夜光涂層,輕松讀取時(shí)間。旋入式表冠,打磨精細(xì),細(xì)節(jié)的精湛處理,正是專(zhuān)業(yè)制表技藝的體現(xiàn)。
飛亞達(dá)航天系列復(fù)刻款-45分鐘航天特征計(jì)時(shí)盤(pán)
“太空金屬”,“鈦”度有型
表殼及表帶均采用素有“太空金屬”美譽(yù)的五級(jí)鈦材質(zhì),航天主題一覽無(wú)余,而五級(jí)鈦輕巧、抗腐蝕,肌膚親和的材質(zhì)特征,帶來(lái)更為完美的上手體驗(yàn)。五級(jí)鈦實(shí)體五珠鏈表帶,與殼體設(shè)計(jì)風(fēng)格融為一體,在牢固性和耐用度上通過(guò)8公斤極限拉力的耐受考驗(yàn)。
飛亞達(dá)航天系列復(fù)刻款-表冠
底蓋亦采用五級(jí)鈦材質(zhì),密底結(jié)構(gòu)并以六顆五級(jí)鈦螺釘鎖緊,上下邊緣分別鐫刻載人航天工程主題及限量編號(hào)。油壓浮雕圖案天宮一號(hào)與神舟飛船對(duì)接并在軌道上運(yùn)行的形態(tài),展現(xiàn)飛亞達(dá)對(duì)飛天夢(mèng)想的追逐、對(duì)認(rèn)知邊界的探索以及對(duì)勇敢無(wú)畏的敬重,銘記那個(gè)永載史冊(cè),讓人心潮澎湃的偉大時(shí)刻。
飛亞達(dá)航天系列復(fù)刻款-底蓋
將勇氣帶至火星——“火星500”十周年紀(jì)念款
為實(shí)現(xiàn)人類(lèi)真正踏足火星的夢(mèng)想,由多國(guó)參與的“火星-500”試驗(yàn)項(xiàng)目,邁出了探索的步子。2010年,在封閉的空間中,試驗(yàn)?zāi)M人類(lèi)飛船發(fā)射、登陸火星及返回地球的全過(guò)程,歷時(shí)520天。中國(guó)志愿者亦深度參與,試驗(yàn)全程佩戴飛亞達(dá)航天表,為登星之旅積累彌足珍貴的經(jīng)驗(yàn)。飛亞達(dá)時(shí)鐘,則被安裝在“火星-500”試驗(yàn)艙的控制室和公共活動(dòng)室內(nèi)。
2020年,隨著“天問(wèn)一號(hào)”的順利發(fā)射,中國(guó)航天探測(cè)進(jìn)入火星時(shí)間,亦值“火星-500”項(xiàng)目十周年之際,飛亞達(dá)推出航天系列“火星-500”十周年紀(jì)念款腕表,以精密時(shí)計(jì),致敬無(wú)所畏懼、勇往直前的探索精神。
飛亞達(dá)航天系列“火星-500”十周年紀(jì)念款
隕石,百萬(wàn)年的時(shí)間故事
表盤(pán)縱橫交錯(cuò)的紋理,來(lái)源于天然鐵隕石。熔化的星辰,經(jīng)百萬(wàn)年漫長(zhǎng)時(shí)間,在宇宙的真空冷卻后形成特殊結(jié)構(gòu),切片拋光、以酸蝕刻,顯現(xiàn)出地球上無(wú)可復(fù)制的紋理。該枚腕表?yè)袢“偃f(wàn)年前掉落至地球的外太空隕石,傾力呈現(xiàn)隕石灰和宇宙藍(lán)兩色,成就每一枚腕表的獨(dú)特。將宇宙的廣袤和神秘收藏腕間,在無(wú)限想象中踏上勇氣之旅。
飛亞達(dá)隕石檔案:發(fā)現(xiàn)時(shí)間1906年/發(fā)現(xiàn)地瑞典67°48’N, 23°6’E
八邊形表殼,復(fù)合打磨匠藝
八邊形硬朗表殼,取自火星車(chē)造型,也是多重工藝錘煉而來(lái)的結(jié)果。表殼細(xì)膩金屬拉絲,搭配外圈鏡面小倒角,多切面使用復(fù)合打磨形式,呈現(xiàn)迷人的金屬光澤,頗有“橫看成嶺側(cè)成峰”的效果,工藝之細(xì)、之難,以絲米計(jì),成就棱角硬朗,質(zhì)感充實(shí)的復(fù)雜表殼。
飛亞達(dá)航天系列“火星-500”十周年紀(jì)念款-表殼
表盤(pán)纖細(xì)的金屬條形時(shí)標(biāo),靈感源自火星車(chē)舒展的機(jī)械臂,時(shí)分針、12點(diǎn)位時(shí)標(biāo)均覆8小時(shí)長(zhǎng)效夜光涂層,即使身處暗處,亦能清晰讀取時(shí)間。火星車(chē)履帶被融入表帶設(shè)計(jì),以鮮明的航天元素,增添腕表的把玩樂(lè)趣。帶粒佐以精致緞面打磨,細(xì)節(jié)亦追求極致。腕表底蓋鐫刻“火星-500”印記,將潛心探索的勇氣烙印在心,并以“One of 500”的限量標(biāo)識(shí),彰顯珍藏屬性。
飛亞達(dá)航天系列“火星-500”十周年紀(jì)念款-底蓋
從嫦娥奔月的神話到萬(wàn)戶飛天的嘗試,中國(guó)人的飛天夢(mèng),與中華民族的歷史一樣悠遠(yuǎn)。從“東方紅一號(hào)”,再到“載人航天”,歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)的風(fēng)雨和榮光,2021年,中國(guó)空間站開(kāi)始在軌建造,載人航天進(jìn)入嶄新階段,也將刷新更多“勇敢時(shí)刻”。“探索是人類(lèi)的本性,起初我們就是漫游者,至今仍是。”在浩瀚宇宙面前,人類(lèi)是如此渺小,也正因探索,而足夠偉大,在群星閃耀中,去往更遙遠(yuǎn)的未來(lái),比時(shí)間更勇敢。