RICHARD MILLE很高興能與瑞士船廠SP80攜手迎接全新挑戰(zhàn):在2022年打破帆船航速的世界記錄。全球領先的預浸材料制造商North Thin Ply Technology(NTPTTM)也參與了這趟冒險之旅，為船體結(jié)構(gòu)提供- Carbon TPT?碳纖維材料。今后，團隊可以專注于建造這艘帆船最關鍵的一環(huán)，也就是單靠風力就必須達 到時速150公里(80節(jié))的速度。

競速、航空工程和極限技術的發(fā)展，一直令RICHARD MILLE深深著迷。長期以來，NTPTTM一直獨家為 MILLE腕表制造Carbone TPT?碳纖維表殼，支持它所提出這一劃時代的合作項目，在RICHARD MILLE眼 中不啻是水到渠成的一樁美事。“在實現(xiàn)目標的信念驅(qū)使下，SP80毫不猶豫挑戰(zhàn)帆船行業(yè)的成規(guī)。正是這種過 人膽識，引領著品牌走過了20年。我們在這家年輕的公司里，找到了了一個充滿熱忱又才華洋溢的團隊?！?RICHARD MILLE營銷總監(jiān)Tim Malachard表示。

2018年由 Xavier Lepercq、Beno t Gaudiot 和Mayeul van den Broek三位對風箏沖浪、各類帆船和越洋長征充滿 熱情的工程師所創(chuàng)建，SP80如今匯集了來自EPFL(洛桑瑞士聯(lián)邦理工學院)約四十名的工程師和學生。 為了打破2012年所創(chuàng)下時速65節(jié)(相當于121公里)的世界紀錄，SP80團隊開始著手找尋一個突破創(chuàng)新的 解決方案。該公司正在開發(fā)一艘設計獨步全球的帆船，長7米、寬6米，船體完全采用Carbone TPT?碳纖維 打造，并由跨度超過20米的風箏沖浪風帆所牽引。研究團隊在造船、飛機和一級方程式賽車之間汲取靈感， 開發(fā)出一種名為“超級通風”(super ventilant)的特殊水翼，能確實將帆船船體緊壓于水面上，以確保其 在高速行駛時的穩(wěn)定性。因此，這項技術能避免所謂的氣蝕現(xiàn)象(cavitation)，即巨大低壓導致海水汽化， 進而影響帆船性能。

帆船的電源管理系統(tǒng)也獲得了專利的肯定。 這套系統(tǒng)可將所有的動力從風帆傳輸?shù)酱淼乃砩希瑫r 保持高速行駛的穩(wěn)定性。 這樣的巧思設計無疑將開創(chuàng)新的歷史。

SP80的聯(lián)合創(chuàng)始人Mayeul van den Broek解釋說:“這種合作關系是兩家致力追求性能、卓越和創(chuàng)新的瑞士 公司彼此惺惺相惜的成果。雙方的制造程序甚至都如出一轍，始終圍繞著Carbone TPT?碳纖維材料， 并將它應用在MILLE的腕表和我們的帆船中。RICHARD MILLE參與SP80這趟追求極速的冒險之旅，令我 們這支年輕的團隊倍感驕傲，同時也是可貴的動力來源，幫助我們能夠加速發(fā)展，著手帆船的建造工程， 以便在2022年順利進行首航?！?/p>