萬國是一個有著很強男性荷爾蒙的品牌，可以說旗下很多表款的設計理念與背景，都有著男人自孩童時所夢想的樣子。比如說“大飛”，其純正的飛行員腕表的設計讓人難以抗拒，但超過46毫米的尺寸又讓很多男生難以駕馭。不過今年，大家都有機會了，因為“大飛”它變小了！


盡管很多品牌都有推出飛行員腕表，但鮮有像萬國這樣極具代表性的，自1936年推出首款飛行員腕表以來，就從未間斷過飛行員腕表的生產，并且在腕表設計上，也幾乎保持著始終如一的風格。比如超大的錐形表把，簡潔清晰的指針、刻度，12時位醒目的三角形標識。這些曾經作為飛行員重要飛行儀表元素，如今已經成為萬國飛行員系列的強大基因。


對于萬國的飛行員系列，可能很多人的第一印象就是“大”。其實在歷史中既有為了方便觀測直徑達55mm的腕表，又有直徑小于40mm的馬克系列，盡管尺寸不同，但他們都能應對惡劣的高空環境。畢竟對于飛行員來說，拼的不是肌肉，而是技術與膽識。


在今年的“鐘表與奇跡”展上，萬國發布了一款全新尺寸的“大飛”，表殼直徑43mm，內部搭載82100型自動機芯，同時在表盤布局和功能性方面都做了優化，但它硬朗的外形以及巨大的錐形表冠依然不變。

 
不要小看這3毫米的變化，對于方寸之間腕表來說，這3毫米讓腕表有了質的變化，你不用一米八幾的大個頭也可以很舒適的佩戴起來。當然雖然它不像曾經那么大，但依然不能算是一個小表，戴在手上依然非常矚目。根據品牌介紹，萬國制作了多種尺寸的模具，最終發現43毫米的是一個黃金尺寸，它不但能夠帶來更舒適的佩戴體驗，更不至于讓“大飛”喪失原本的設計風格。

曾經的飛行員系列只有到萬年歷那個級別，你才能欣賞到飛行員系列裸露的美背。如今這款大飛也終于用上了背透設計，可見內部所搭載的82100型自動機芯，這對于日常佩戴來說是個剛需配置，極大滿足了我們的“偷窺欲”。

 
如今終于如愿以償，你可以清楚的看到機芯中萬國標志性的比勒頓上鏈系統。其中還包含了黑色高科技陶瓷制作的上鏈輪與上鏈棘爪，精密感與科技感撲面而來。

 
41毫米的飛行員計時腕表同樣有兩款全新的作品推出，分別為藍色或綠色表盤的款式，分別可以搭配皮帶或不銹鋼鏈帶。內部搭載萬國近期研發的69000自產計時機芯，表殼防水性能也提升到了100米，并且，依然為背透設計。


新機芯也為表盤布局帶來了一些變化，最明顯的在于紅色指針的小秒盤從之前的9時位換到了6時位。其它都是大家不能再熟悉的經典搭配。我曾經與這款全新的腕表有一段親密時光，無論是設計或是機芯方面，在5萬出頭這個價位上，萬國的飛行員計時表如同鷹擊長空，鮮有對手。

 
更值得一提的是，萬國今年推出了全新的表帶快拆系統，這款飛行員計時與上一款“大飛”均有配置。雖然很多品牌都有自己快拆表帶，但我還是得重點夸下萬國，操作簡便是一方面，重點是萬國的快拆結構是在表帶上，而固定在表耳之間的那根小棒棒（生耳）依然是傳統結構。這意味著你依然有充分的選擇權，你懂的。

 
最后，在萬國的飛行員年中，大飛萬年歷的身影也是必不可少的。今年全新的大飛萬年歷選擇了萬國粉絲們最愛的藍色表盤，這個曾經為小王子主題的限量顏色如今也正式成為飛行員系列中的常規配色，我想對于大多數表迷來說，這都是個好消息。


大飛萬年歷是三款中唯一沒有變小的款式，表殼直徑依然是46.2毫米，這與萬年歷是個絕佳搭配。大尺寸的表盤提供了足夠的空間來顯示萬年歷繁復的信息，其中還包括一個四位數的年份顯示。多年來，這都是萬國萬年歷獨一無二的標志性設計，至今無人能模仿。
 

大型飛行員腕表43
精鋼表殼，直徑43mm，厚13.6mm，防水100米，Cal.82100自動機芯，擺頻28,800次/小時，22石，60小時動力儲存。參考價68,700（皮帶）或76,400（鏈帶）人民幣。
 

飛行員計時腕表41
精鋼表殼，直徑41mm，厚14.5mm，防水100米，Cal.69385自動機芯，擺頻28,800次/小時，33石，46小時動力儲存。參考價53,300（皮帶）或59,100（鏈帶）人民幣。
 
 
大型飛行員萬年歷腕表
精鋼表殼，直徑46.2mm，厚15.4mm，防水60米，Cal.52615自動機芯，擺頻28,800次/小時，54石，7天（168小時）動力儲存。參考價234,000人民幣。