眾所周知，制表業界創造力的發展遇到瓶頸，機械表的歷史都是同根同源，發展至今已經上百年，無論是外觀設計還是機心結構亦或復雜功能，都很難有新意。每年各個品牌發布的新品都不出所料：什么熱門出什么！在設計上互相獲得靈感、互相啟發，甚至互相借鑒甚至抄襲，以至于到最后的表款都非常的相似。


但無論是尺寸、設計外觀(大多數消費者更喜歡圓形表殼手表)、易讀性、材料、定價、走時顯示方式(例如我們幾乎所有的手表，都是使用指針和刻度的搭配來模擬時間顯示)、當下的時尚設計，還有我們很難看到的機心，都提出了非常高的要求，對于想創作出不僅新鮮而且要會暢銷的表款，是非常困難的一件事。

考慮到所有這些因素，以及僅在腕表方面已有100年歷史的先例，設計師繼續以新的外觀取悅我們表友，這更加令人印象深刻。像在歷史上的歐米茄星座、沛納海、卡地亞坦克和藍氣球，甚至誕生于2017年的切金小丑手表，這些擁有極高辨識度的表款，在眾多表款中讓人過目難忘，這是因為這些手表的原創性非常明顯，極大地增加了我們表友對它的辨識度。


這幾年勞力士腕表非常火爆，就在前日，著名的投資機構摩根士丹利(Morgan Stanley）和LuxConsult發布了2021年瑞士鐘表業的研究報告，勞力士2021年全年的銷售總額高達548億人民幣，占瑞士鐘表品牌市場份額的28.8%，而歐米茄的銷售額僅為150億人民幣。曾為對勞力士最有可能威脅的歐米茄如今兩者差距越來越大，不免讓人唏噓。以至于歐米茄在昨日推出了2022年新款時，大眾一陣驚愕！我們認真思考下，買勞力士的人并不是真正喜歡的它的外觀設計（今天戴勞力士的表友，相信有不少之前都批評過勞力士的設計過于庸俗和工業化）。

寶格麗在2012年推出全新的Octo系列表款，當時就有人質疑這款表是不是抄襲愛彼的皇家橡樹設計風格。好在當時的運動表并不是很火，而且寶格麗的Octo表款主打超薄概念。所以并沒有引起圈內的重視。

致敬還是抄襲？

大量模仿和衍生設計的表款，尤其是在最流行的手表個別表款當中，每當一個品牌推出鋼制運動手表等熱門類別的新表款時，都會出現“所有新手表看起來都一樣”的普遍看法，比如現在許多品牌都有推出過類似于勞力士潛航者的表款，當然，當你質疑時，就有人站出來說這是向經典表款“致敬”。而且這是服務于許多買不起那些大品牌中的熱門款，而這些“品牌”慘淡經營苦無市場，甚至在原創上沒有擁有自己設計團隊的實力，那么他們的“致敬”就是唯一的出路。


靈感的借鑒和啟發

然而，超級大品牌之間也有相互借鑒和啟發而誕生的表款，畢竟我們前邊也提到，手表發展至今已經超過100年，對手表的設計明顯創新并且需要受到大家歡迎，這非常困難。并且在這幾年，有些“模仿者”甚至在口碑和影響力上超過了“被模仿者”，就像我們經常在抖音里聽到一段非常好聽的似熟非熟的音樂，深度了解后才發現，哦，這首歌原來再多少年前聽過！翻唱就是比原唱唱的好聽，這可能不止是嗓子上的因素，或許還有情景和時代的變化讓人的感受發生了變化。手表也是一樣，我們都知道作為最早推出飛行表的萬國，有許多經典的飛行員系列表款。


很難相信這種具有非常明顯特征的飛行員手表：大尺寸、深色表盤和白色刻度的鮮明對比、以及易于設置和上鏈的大表冠，再有什么新意的創作空間了，但隨之以后突然就冒出了許多飛行員表款。

例如，真力時的飛行員系列，百達翡麗的復雜飛行表5524等等，這兩款表論品牌影響力并不輸于萬國表，甚至作為表王的百達翡麗遠遠在萬國表之上。而它們對于自身飛行員表的設計，只是改變了顯示刻度和指針的設計，所以我們第一次看見這些表就非常容易聯想到萬國表。


另外一個，我們一提到芝柏表，就馬上浮現出擁有一項標志性設計：一眼就能認出的三橋陀飛輪設計及其所有的變體風格表款。芝柏2004年推出的貓眼系列，與愛彼1995年推出的千禧系列也是在表殼設計上非常相似，但我們也很難說出這就是抄襲或者擁有不道德的商業手段。


還有就是芝柏的Laureato系列，在2017年重新推出時被許多表友認為這就是復制愛彼皇家橡樹，芝柏很快就回應大家的質疑，指出新版本的六角形表圈和一體式表鏈取自其1975年的原版Laureato，但我們發現原始版本的Laureato腕表與現代款在設計上還是有些差異化，甚至可以說是現代款并沒有展現出其當年的設計主調。

諸如上邊所述，機械表的歷史都是同根同源，發展至今已經上百年，無論是外觀設計還是機心結構亦或復雜功能，都很難有新意。在設計上互相獲得靈感、互相啟發，甚至互相借鑒抄襲，以至于到最后的表款都非常的相似，就比如昨天歐米茄推出的一系列新款有人指出與勞力士一些表款太相似了，這對歐米茄來說是好事還是壞事，我們很難判斷，拭目以待吧。（轉載自鐘表最時間）