在上周的日內瓦高級鐘表展上，勞力士借著迪通拿60周年推出了勞力士126500系列腕表，包括126500熊貓鋼迪和126506鉑金冰藍迪、126518余文樂等表款，在表圈、表盤和機心方面都具有不小的改動升級。


此次新發布的迪通拿新型號126500系列表款不僅針對表殼設計、刻度做了修改，而且大幅更換搭載4131新機心，鉑金材質冰藍面的126506-0001更突破性的配有透明底蓋，成為迪通拿第一款透明底蓋的運動表，歷史上勞力士也曾推出過少量的透底的切利尼表款，但在運動表款上還屬首次。

迪通拿2023年改款微調的地方有：

☆表耳與表殼側邊殼型重新設計；

☆表圈鑲邊保護陶瓷表圈邊沿；

☆刻度形狀更修長；

☆計時表盤刻度圈變窄；

☆12點鐘“OYSTER PERPETUAL”等字樣改為較細字體；

☆搭載4131機心，鉑金款式配有透明底蓋與K金自動陀。

從116500LN，到126500LN

表殼設計微小修改、表圈鑲邊


新款的陶瓷表圈邊沿都包上與表殼相同材質的鑲邊設計。

首先，此次發布的新款迪通拿蠔式表殼經重新設計，尤其表耳以及表殼兩側更有修飾感，突顯出殼型的外觀線條；再者配備了Cerachrom陶瓷圈的款式，外圈都采用與中層表殼同一材質的金屬鑲邊，不銹鋼材質為鋼的鑲邊、貴金屬款式就是貴金屬材質的鑲邊。這種做法就很好的保護了陶瓷圈因受到撞擊而碎裂的風險。


殼型經過重新設計，著重在表耳以及表殼兩側的輪廓線條。


新款迪通拿貴金屬表款的陶瓷鑲邊為貴金屬材質。

表盤上的改動：

修長刻度、刻度環變窄、字體粗細

此次針對迪通拿新款表盤上的調整，個人感覺是向更精致更細膩、讓表盤流下更多的留白而設計，包括小時刻度變得較為修長，計時分鐘圈的刻度環寬度變得稍窄一些，12時位置“ROLEX”下方的四行字，字體粗細也從粗體改成較一般的細字，表盤空間感因此更加豐裕。過去迪通拿帶有來自運動計時的剛強、堅實與穩重感，新款則是相對顯得更修飾精致。


（左）116500LN、（右）今年的新款126500LN。


12時位置ROLEX logo下方的四行字的字體粗細改成較一般的細字。

鉑金冰藍面126506

迪通拿首次采用透明底蓋


全線更新型號的迪通拿，都搭載以4130機心為基礎的新機心4131，同時目前鉑金冰藍面126506-0001是迪通拿系列唯一搭配透明底蓋的款式。新機心同樣配有導柱輪、垂直離合裝置、動力儲存擁有72小時，機心升級的重點也在于配備勞力士以鎳磷合金制成的專利Chronergy擒縱機構，這是前幾年已經開始使用在例如在3235機心中使用的設計，其他如順磁性藍色Parachrom游絲、勞力士擺輪、Paraflex避震器等等現今都是勞力士表機心的標配。

4131機心夾板打磨勞力士日內瓦波紋，鉑金冰藍面126506并配有18K金鏤空自動陀。
夾板打磨成日內瓦波紋，據勞力士官方表示，與傳統日內瓦波紋的差別在于相鄰的飾紋之間點綴微磨光坑紋，演繹更別致的設計。鉑金冰藍面126506搭載的4131機機心更配有18K黃金材質鏤空自動陀。


目前鉑金冰藍面126506-0001是勞力士運動表款中唯一搭配透明底蓋的款式。（本文轉載自鐘表最時間）