一旦一款復(fù)古時計被足夠多的收藏家們發(fā)現(xiàn)，那么它的價格便會隨著收藏價值的提升而迅速上漲。但是，由于手表的年齡狀態(tài)以及使用維護(hù)等方面因素的影響，夠得上收藏級別的手表的數(shù)量其實(shí)是非常有限的。不過泰格豪雅的“Skipper”腕表便是其中之一，這款極具歷史意義的時計作品非常罕見，令人垂涎。它曾在拍賣會上拍出過8萬美元的價格，當(dāng)然，這個價格對于大多數(shù)人而言都不現(xiàn)實(shí)，但是現(xiàn)在，5萬人民幣或許可以接受。

在泰格豪雅的產(chǎn)品目錄當(dāng)中缺席整整40年之后，`Skipper`現(xiàn)在作為常規(guī)作品正式回歸了！從外觀上可以看出，這款現(xiàn)代化的Skipper腕表將原作的美學(xué)與最新的`玻璃盒`設(shè)計完美融合在了一起。

有關(guān)Skipper的故事始于20世紀(jì)40年代中期，當(dāng)時Heuer與Abercrombie & Fitch達(dá)成了合作伙伴關(guān)系。在合作了20年之后，杰克·豪雅與A&F的時任總裁Walter Haynes建立起了親密的友誼，也正是得益于這種關(guān)系，讓Heuer成為了美洲杯帆船賽“無畏號”（Intrepid）帆船的官方計時合作伙伴。品牌對此解釋說：“在1967年的美洲杯比賽中，Heuer為無畏號提供了一套手持式帆船秒表，并為其船員配備了Aquastar腕表，這款表具有著精巧的倒數(shù)計時機(jī)制，由一面在五個孔洞之后旋轉(zhuǎn)的、紅白相間的圓盤組成?！?無畏號最終以四比零的絕對優(yōu)勢贏得了比賽，為此Heuer專門打造了一款Skipper計時碼表用來慶祝，該表款的30分鐘計時子表盤被調(diào)整分隔為3個5分鐘的區(qū)域，用于帆船比賽開始前15分鐘的倒計時。子表盤上分區(qū)的顏色各有不同：鮮艷的橙色用于提醒船員只剩5分鐘，綠色代表船只帆纜的顏色，而淺藍(lán)綠色則復(fù)制了無畏號甲板的顏色。

這款Skipper腕表于1968年面世，有意思的是，最初的300枚作品都采用的是卡萊拉系列的表殼，而后來的款式則換用了Autavia系列的表殼，并最終在1983年停產(chǎn)。因此，除了2017年的Hodinkee限量版之外，闊別40年之久的Skipper腕表終于重歸泰格豪雅的懷抱。

今年在鐘表與奇跡展會上推出的“玻璃盒”設(shè)計框架由于很好地將復(fù)古和現(xiàn)代風(fēng)格融合在了一起，因而成為了這一經(jīng)典之作的絕佳載體。新作的表殼采用精鋼打造，39mm的尺寸精悍而優(yōu)雅，完美順應(yīng)了現(xiàn)代市場的潮流需求。它具有100米的防水性能，厚度為13.9mm，表耳外間距為46mm，這個大小對于絕大部分人的手腕來說都非常地合適。就像剛剛提到的那樣，有些人可能會將Skipper與Autavia的設(shè)計風(fēng)格聯(lián)系在一起，但是最初的那300枚Skipper所使用的則是卡萊拉表殼，這也就是為什么原始作品會受到如此追捧的原因；而“玻璃盒”正好提供了所需的一切品質(zhì)，即標(biāo)志性的琢面Carrera表殼，以及藍(lán)寶石水晶玻璃表鏡，它在一定程度上復(fù)現(xiàn)了過去亞克力鏡面的失真美學(xué)。

新作的表盤與原作十分相似，但絕不是1:1的復(fù)制。由于搭載了現(xiàn)代機(jī)芯，使得表盤的布局由雙眼式變?yōu)榱巳凼?，并且信息的顯示位置也發(fā)生了改變。原先放置在9點(diǎn)位的是小秒盤，而在新作身上這里已被12小時積數(shù)盤所占據(jù)。至于出現(xiàn)在3點(diǎn)鐘位置上的則仍然是三色15分鐘賽艇倒計時子表盤，這是該表款最具代表性的特征之一。除了顏色之外，這兩面小表盤還使用了階梯式設(shè)計，比起原作平坦的表面來說增加了更多的層次感。最后在6點(diǎn)位處，以前這里是只標(biāo)有“Swiss Tritium”字樣的空白之地，但現(xiàn)在這里多出了一面無邊框的小秒盤，并與一扇白底黑字的日歷窗整合在一起。這其實(shí)不禁讓人想問，日期功能真的有必要放嗎？就我個人而言，我希望能夠?qū)⒅瞥?，或者至少也要給它涂上與表盤相匹配的色調(diào)。

其他一些細(xì)微的改變還包括像3點(diǎn)和9點(diǎn)位子表盤上的刻度換成了黑色，賽艇倒計時刻度使用了兩位數(shù)字結(jié)構(gòu)并將0替換為15，以及表盤外緣的分鐘刻度環(huán)不像原作那樣以黑白做出對比，而是延續(xù)了藍(lán)色的主題。至于橙色的中央計時秒針和經(jīng)太陽紋修飾的表盤則都被保留了下來。

該表款搭配的是一條帶有皮革襯底的藍(lán)色織物表帶，通過帶有雙重安全按鈕的折疊扣來固定在手腕上。

通過透底表背，便可看到其內(nèi)所搭載的Cal.TH20-06型自動上鏈計時機(jī)芯，它可提供80小時的動力儲備。這枚機(jī)芯的打磨雖然工業(yè)氣息濃重，但至少達(dá)到了能看的程度。它所采用的導(dǎo)柱輪機(jī)制確保計時功能啟動時不會有任何卡頓，這無論是對于手感還是準(zhǔn)確計時來說都非常重要。

在停產(chǎn)40年后，手表愛好者們終于迎來了擁有Skipper腕表的機(jī)會，雖然這是一款現(xiàn)代的作品，但它的身上卻融入了足夠多的傳承元素。它承載了豐富的歷史，擁有著獨(dú)特而吸引人的外觀，并且它也并不是限量版作品，因此我相信，這一次將會有更多的人加入到“船長”的行列當(dāng)中來。