為什么敗家老爺們兒總是身后靠大車，手上戴大表？

看看下面這一位，發型一絲不亂、靠著大勞自信篤定，舉手投足間，似乎都在嚴肅地告訴各位——
I‘m very expensive

今天說的這位“敗家”大兄弟，名叫George Bamford，是個名副其實的富家仔，他爹Anthony Bamford是世界第三大建筑器材公司JCB主席，掌管著英國最大的家族企業，保守估計身家至少40億美元。

從爺爺輩就開始富起的Bamford，在個人興趣的發展方面也沒有令家族失望，堅持只玩貴的，不玩廢的。玩攝影、玩老爺車、玩古董表…… 能抓住Bamford目光的東西沒有最貴、只有更貴。
Bamford的車庫匯集了法拉利、路虎、勞斯萊斯、保時捷等豪車品牌的傳奇之作，堪稱汽車博物館（圖示只是冰山一角）

Bamford喜歡玩車是男孩們到了一定年齡的通性，但玩表的契機則是從童年拆家開始。小時候的Bamford，大概知道家大業大不差錢，最愛干的事就是拆家，拆電視機、榨汁機、跑步機，他感興趣的東西都想去拆。

為了阻止他無休止的拆家，家人在他11歲的時候，開始送他手表這種精密的儀器，供他把玩。泰格豪雅FORMULA 1、百年靈Navitimer等表款都是Bamford童年時期的拆卸玩具。

就這樣，年紀輕輕的Bamford就已經開始了他的腕表收藏之路，他應該也不會想到，數年之后，他的名字會在鐘表改裝史上如雷貫耳。
擁有眾多品牌腕表的Bamford開始追求特立獨行，收集各類難買的手表款式。在他18歲生日的時候，他挑了一塊自認為很特別的勞力士迪通拿，準備收割漂亮妹妹們的目光。萬萬沒想到，在他的生日Party上，他見到了好幾塊同款的迪通拿。

Bamford的心情可想而知，我搞到了這么牛逼的表，然而大家都和我帶一樣的表，我還怎么體現出我與眾不同的牛逼？于是乎，Bamford開始倒騰自己的改表之路，他把表拿到自家的建材工廠，讓人在鋼表表面鍍了一層DLC涂層，讓表變成了黑色。帶著自己的大黑表，Bamford去了法國南部度假，這塊改裝過后的手表，果然引起了富豪圈的關注，紛紛出高價讓Bamford幫自己改裝手表，一趟度假就為Bamford約下了25個訂單……

2003年，Bamford在倫敦創立了Bamford Watch Department，專業定制改裝國際化鋼質運動手表，使客戶可以定制從表盤和指針到機械內部的各種改裝。

目前，Bamford Watch Department已經成為泰格豪雅、真力時、芝柏和寶格麗的官方定制合作伙伴。而Bamford改得最成功的表，還是非勞力士莫屬。

在歐美，大多數的高級醫生、律師、工程師都以戴勞為經典耐用的標志。但Bamford的橫空出世，即保留了勞力士的特征，又增添了很多個性化的趣味。

現在，我們來看看勞力士到了Bamford的手里，都變成了什么樣子。

Submariner 水鬼系列
水鬼系列是Rolex最具辨識度的系列之一，在Bamford這里，水鬼通過添加黑色涂層，更換表盤顏色和細節的調整，一改刻板印象。

Daytona 迪通拿系列
Daytona是Bamford爆款系列之一，特色是用全新的Daytona改成神表保羅·紐曼的經典表盤，而黃金的1970年紐曼如今可以賣到12萬美金。

Cartoon 卡通系列
每個男人心中大概都住了一個小孩，Bamford小時候喜歡的史努比、大力水手也成為了他改裝表里的特別元素。

除此之外，Bamford也會根據顧客需求，進行定制，總之你能想到的改法他都可以幫你實現。

說到這里，各位可能會好奇改裝的費用問題，Bamford的定制改裝通常需要上萬歐的花費。改裝費雙倍、三倍于原型腕表都很常見?？梢哉f，走進Bamford Watch Department的大門，幾萬、幾十萬人民幣能在瞬間燒得干干凈凈。

而在德國，還有一家和和Bamford齊名的腕表改裝廠，Blaken。

Blaken和Bamford兩家的改裝風格有些類似，改裝價格也相當，改裝表款的代表作也以勞力士居多，因此這兩家合稱勞力士改裝界“2B”。

隨著腕表改裝的日漸成熟，目前國內也有了一些專門做腕表改裝的工作室和機構。改裝表的個性化不可否認，但改裝表也面臨一些現實問題，那就是昂貴的改裝費之后，官方不再提供保修，大部分表款在二級市場的流通價格也會一落千丈、貶值率高。

因此，改裝表和改裝車一個道理，更多是為了體現一種獨特的個性，不會過多考慮錢的問題?？傊痪湓?，老子有錢，炫就完事兒?。ū疚霓D載自腕太空）