最近漢米爾頓更新了卡其航空系列，一共推出了七只新表款，三只表徑大一點的男表，和四只表徑稍微小一點的女表，尺寸分別是42毫米和36毫米。我手里這只是啞光橄欖綠盤的42毫米款，厚12.1毫米，精鋼表殼，正面都是啞光拉絲處理，只有表圈下方和表體連接處有一圈拋光，極有質感，立體感強典型的飛行員表特征。

三點鐘位置帶星期日歷功能，相比較2018和2019款雙歷的飛行員表，在盤面布局上做了比較大的改動，更適合時下流行的審美。比如針對2019款，雖然刻度數(shù)字和時標都略有縮小，但最外緣的分鐘刻度變成了白色。改動后的盤面更協(xié)調統(tǒng)一，讀時也清晰了不少。另外在12點位下方，增加漢米爾頓品牌的H型復古LOGO。這之前是在12點鐘位置上方，和另一處表冠上的標記相呼應，增強了品牌的辨識度。另外，12點鐘位置的三角形夜光標記，也從倒三角變成了正三角，尺寸略有縮小，位置下移。

2019款46mm的尺寸比較嚇人，并不是所有人都能HOLD住，不過飛行員表的尺寸歷來都不會小。這是因為歷史原因造成的。針對現(xiàn)代人，其實并不需要那么大尺寸的手表，尤其是近兩年，小尺寸風潮又起，所以這次漢米爾頓把表徑從46縮減到了42，還推出了配色更豐富的36mm女款，這也是順應潮流的務實做法。

其實針對老款的改進，漢米爾頓并不是光是把尺寸縮小那么簡單粗暴的。除了剛才我介紹的盤面布局變化外，在造型上也經過了慎重考慮。比如針對之前的水平盤面，新表款的外緣分鐘刻度做成了和盤面幾乎垂直的樣式，中間的12小時盤則略微下沉，這些和之前都是截然不同的。所得到的結果就是表款看上去更精致，視覺效果更立體。和老款擺在一起，老款又大又粗。并且最最重要的一點，價格還下調了幾百塊。不過，要說遺憾也是有的，防水等級從200米，下降到了100米。雖然大部分飛行員表的防水都是30-50米，但是漢米爾頓這只表，品牌給他的定位是能帶著他攀山涉水，要我是消費者，我還是會在意少了的那100米的。

不知道大家注意到沒有，這款飛行員表的指針很特別，分針指著外圈，而時針的底部就鏤空了，如果時針調校到比如剛好8點的話，就會看到時針的末端，我覺得這點非常有趣，可以很清楚看到現(xiàn)在的小時，不需要靠時針指著位置來讀取。相較于之前表款，側面表冠護肩得到了保留，但是不再是旋入式設計，這或許導致了防水性能降低，但調整時間確實方便很多，只拉一格出來就可以立刻調校星期的日歷，向上轉是調日期，向下轉就可以調校星期，拉出第二格調校時間。

在黑暗環(huán)境下，這只手表的夜光很亮，明顯比一般帶等級Super LumiNova夜光涂層的手表亮很多。很多人可能不明所以。其實Super LumiNova也是分等級的。按質量分為Standard Grade、Grade A和Grade X1。后者夜光表現(xiàn)最佳，而且持續(xù)時間更長。Grade X1發(fā)出夜光2小時后的亮度，會比Standard Grade高60%。而這只手表上正是涂敷了Grade X1。超亮的夜光，讓你黑暗光線下抬起手腕，也能迅速吸引周圍人驚訝的目光。

這款表上手非常附貼，很典型的航空表設計，牛皮表帶比較厚實，但還算柔軟，聞起來有一股Timberland靴子的油皮味兒，挺懷舊的。另外也有鋼帶可選，夏天佩戴會更舒服點，透明底蓋內部搭載的是H-30機芯，動儲80小時，升級了Nivachron擺輪游絲。打磨就是樸素的工業(yè)風。不過性能和穩(wěn)定性足夠。

如果你是第一次入手飛行員表，我覺得你很有必要從漢米爾頓這樣的品牌開始選，不光是性價比的問題，比如這只表，其背后所代表的是漢米爾頓在航空計時領域的歷史傳承，在擁有深厚文化積淀的同時，手表品質和售后在同價位內也屬于第一梯隊，閉眼入，基本沒有問題。