繼2023年9月發布首款 泰格豪雅卡萊拉系列保時捷拉力賽車Chronosprint腕表之后，泰格豪雅于今年一月再次推出了一枚全新版本 ，慶祝與這家著名的德國汽車制造商的合作。受保時捷 911 在蒙特卡洛拉力賽上首次奪冠的啟發，新款腕表一共兩種款式：精鋼款和18K黃金款。鋼款限量發行 911枚，旨在向保時捷 911致敬，而黃金款僅限量發行11件。

1965 年蒙特卡洛拉力賽是保時捷911首次亮相。首發車號為“147”，起初這輛車并非用于參賽，只是一輛經過輕微改裝的公路車。但陰錯陽差，它的表現超出預期，最終獲得了總成績第五名和同級別第二名。 當時，這輛車依靠的正是豪雅Rally Master計時工具來駕馭艱難的賽道，甚至在能見度低的條件下為駕駛員提供參考點。

新款泰格豪雅卡萊拉系列保時捷拉力賽車Chronosprint腕表表盤設計靈感源自這些歷史悠久的豪雅儀表板計時器。黑色表盤參考了 1965 年的 Heuer Master Time / Monte Carlo 秒表，高對比度便于讀取。米色標記與原車的方向盤相呼應，而表盤飾面則讓人聯想到車身的閃光效果。

外緣右側的紅線代表速度，指向了1965年保時捷 911在蒙特卡洛拉力賽中0至100公里/小時的加速時間8.4秒，比1963年保時捷901的9.1秒提升不少。

TH20-08 Chronosprint 機芯中的計時碼表模塊不同于尋常，其中央秒針經兩個蝸形齒輪驅動，可在每分鐘的前15秒加速運轉后逐漸減速完成一分鐘的精準計時循環。

6點鐘位置的小表盤參考了20世紀70年代保時捷的標志性儀表板，當時的儀表板會突出顯示50公里/小時左右的區域，以提示城市地區建議的時速。 

9點鐘位置小表盤上的紅色部分提醒人們注意發動機的臨界極限，超過極限可能會造成發動機損壞。所以泰格豪雅選擇將紅線置于 6.8 小時的意思是，當時該款911發動機的極限轉速是每分鐘6800轉。 

另外，小表盤搭配對比鮮明的銀色環，增添了視覺深度，而時針和分針上的米色 Super-LumiNova夜光材料則在弱光條件下發出綠光，以提高可讀性。

表鏡與表背采用泰格豪雅卡萊拉系列雙面 Glassbox 結構，這種設計在2023 年的39 毫米計時碼表中首次推出。這種圓頂曲面的水晶玻璃而被命名為“玻璃盒”，以此向 20世紀70年代的圓頂亞克力玻璃致敬。水晶玻璃延伸至表盤邊緣，與表殼無縫融合，去掉了傳統表圈。同樣，盤面外緣和時標也采用弧形設計，兩種同樣地結構無縫融合。 這不僅僅是一種美學選擇，同時也提高了可讀性，使測速刻度可以從更廣的角度觀看。藍寶石水晶玻璃的兩面也都經過防反射涂層處理。

表背水晶玻璃鏡面達到了讓佩戴者能夠以更廣闊視角觀賞導柱輪計時機芯及與保時捷標志性的三輻方向盤相呼應的擺陀，從而增強了這款腕表與傳統汽車之間的聯系。TH20-08 Chronosprint 自動上鏈機芯的振頻4Hz，動力儲存80 小時。

表殼側面的計時按鈕是泵式的，2 點鐘位置按鈕用于啟動/停止計時，4 點鐘按鈕用于歸零。表冠雖然不是旋入式的，但防水能力讓達到了 10 巴（100 米/330 英尺）。

泰格豪雅卡萊拉系列保時捷拉力賽車Chronosprint腕表搭配經典H形緞面拋光精鋼表鏈，采用雙安全按鈕折疊表扣。為增加多樣性，同時也配有帶米色縫線的黑色穿孔小牛皮表帶。限量發行11枚的黃金版本采用18K黃金打造而成，搭配帶米色縫線的黑色穿孔皮革表帶，并附贈一條淺棕色穿孔小牛皮表帶。無論搭配金屬鏈帶還是皮革表帶，這款手表的尺寸非常適合大多數手腕。

全新時計的表盒以漆木材質打造，并采用“147”號保時捷911的寶石紅配色，為全新腕表的發布更添象征意義。表盒內部，腕表置于穿孔設計表枕上，與穿孔皮革表帶相呼應。精鋼與黃金兩個版本的腕表表盒分別以與腕表呼應的銀色和金色元素點綴。此外，每個表盒內均配備一臺“147”號保時捷911的微型模型，以致敬這款曾在蒙特卡洛拉力賽經歷重重考驗，助力保時捷車隊最終取得佳績的傳奇賽車，并進一步加深了新款腕表與這款經典車型之間的聯系。步加深了新款腕表與這款經典車型之間的聯系。

泰格豪雅卡萊拉系列保時捷拉力賽車Chronosprint腕表建議零售價為 10,000 瑞士法郎 / 10,050 歐元 / 10,250 美元，而黃金版售價為 24,000 瑞士法郎 / 24,200 歐元 / 24,600 美元。