杰克·豪雅（Jack Heuer）的卡萊拉計時碼表堪稱傳奇之作。名字取自于“卡萊拉泛美公路賽”的它于1963年面世，且至今仍是泰格豪雅的旗艦表款。目前該系列當(dāng)中存在有多個子系列，其中便包含了頗受歡迎的日歷型款系。四年前，泰格豪雅推出了日歷型Day-Date和日歷型Twin-Time腕表，而在今年的表展上，品牌通過優(yōu)化美學(xué)細(xì)節(jié)和換用更強(qiáng)勁的機(jī)芯的方式，對這兩種款式進(jìn)行了全面升級。

盡管有許多人認(rèn)為沒有了計時功能的卡萊拉就沒有了靈魂，但其實(shí)早在20世紀(jì)90年代，泰格豪雅就曾推出過三針卡雷拉，甚至在50年代時就已經(jīng)出現(xiàn)了雙時區(qū)GMT款式。如今的卡萊拉Day-Date和Twin-Time腕表均繼承了早期作品簡潔、硬朗、易讀的特征，但在風(fēng)格上卻要變得現(xiàn)代了太多太多。

全新的五款卡萊拉Day-Date腕表和一款Twin-Time腕表以不同的表盤配色、表帶材質(zhì)及全面升級的機(jī)芯來呈現(xiàn)。它們的尺寸與2021年款作品相似，表徑為41毫米，但厚度因?yàn)樾聶C(jī)芯的緣故稍稍增加了一點(diǎn)點(diǎn)，變?yōu)榱?2.57毫米。所有表殼均具備100米的防水性能，且都采用了標(biāo)志性的卡萊拉琢面表耳設(shè)計，并通過拉絲和拋光工藝進(jìn)行了修飾。

五款Day-Date腕表在表盤設(shè)計上都有了顯著變化，首先是時標(biāo)旁邊的夜光從之前的矩形變成了圓點(diǎn)，其次是3點(diǎn)鐘處的時標(biāo)改為了箭頭樣式，進(jìn)一步凸顯了星期日歷窗。最后，便是表盤外圍的分/秒軌道刻度在這里被替換為了雙軌道設(shè)計，而由于軌道的寬度增加了，也使得新作的表盤布局看起來要變得緊湊了不少。

新款Day-Date和Twin-Time腕表的另一項(xiàng)升級是重新設(shè)計的精鋼表鏈，現(xiàn)在它配備了一個無需借助工具即可快速進(jìn)行調(diào)整的新型便捷鏈節(jié)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。但需要注意的是，目前其并不具備表鏈快拆機(jī)制，并且表扣也沒有配備微調(diào)功能。另外，黑色粒紋表盤款所搭配的皮革表帶也進(jìn)行了升級，它的襯里采用了淺藍(lán)色設(shè)計，與表盤外側(cè)的分鐘軌道刻度以及“Automatic”標(biāo)識形成了呼應(yīng)。

盡管Twin-Time腕表的表殼規(guī)格與Day-Date表款一致，但它的表盤設(shè)計也有了深度革新。2021款作品身上的藍(lán)白雙色24小時刻度環(huán)在這里已被更鮮明的綠色和銀色組合所取代，而同樣的色調(diào)也出現(xiàn)在了分/秒刻度環(huán)上。GMT指針的紅色漆面尖端尤為顯眼，它與表盤上的“Twin-Time”字樣形成了視覺關(guān)聯(lián)。

另一處明顯變化則是移除了矩形時標(biāo)，全部換成了立體拋光的阿拉伯?dāng)?shù)字時標(biāo)。由于這些數(shù)字被放置在軌道刻度內(nèi)側(cè)，因而也讓表盤在視覺上更顯緊湊了不少。

所有這些新表內(nèi)部均搭載了由Sellita高端部門AMT專為泰格豪雅研發(fā)的TH31機(jī)芯。這款自動上鏈機(jī)芯振頻為28,800 vph，可提供長達(dá)80小時的動力儲備。然而值得注意的是，該機(jī)芯之前在為Aquaracer腕表提供動力時是具備有COSC天文臺認(rèn)證的，但現(xiàn)在不論是用于Day-Date腕表的TH31-02還是用于Twin-Time腕表的TH31-03，兩者均未獲得此項(xiàng)認(rèn)證。

價格方面，全新的泰格豪雅卡萊拉系列日歷型Day-Date腕表的起價為30,800人民幣（小牛皮表帶），而日歷型Twin-Time腕表的定價則為37,500人民幣。