2014年,豪利時宣布推出了從研發到打造均是自主獨立完成的機械機芯(型號為Cal.110,無日期顯示功能),這著實令不少表迷們感到非常的驚訝,畢竟豪利時這個品牌一直以來給我們留下的印象就是價格平易近人的運動型時計,還有外包式的自動上鏈機芯。的確,擁有不少于10天超長動力儲備的時間以及一些技術方面上的先進功能,這對于豪利時的“第一次”來說已經算得上是相當了不起的成就了。這塊自產手動上鏈機芯現如今已完全的融入進了品牌旗下諸多的腕表系列當中,而且我們也已見到了數種它的進化體,例如像是Cal.111、112和113等。現在,豪利時藝術家系列Cal.111又變換了一種新的風格,這一次是由深邃且優雅的藍色盤面展現。
回到2014年,豪利時發布了他們的首枚從研發到打造一條龍服務的現代機械機芯…“現代”這兩個字放在這里很微妙,卻也很重要,為什么要這樣說呢?因為可能并不是所有表迷們都知道,曾經在相當長的一段歲月里,豪利時一直是瑞士最大的機芯制造廠商之一,直到上世紀70年代末期,豪利時仍在生產打造著自己的機芯。時光悄然來到2014年,時值品牌創立的第110周年之際,豪利時所推出的Cal.110機芯,卻是品牌重新帶來的“第一枚”自產機芯,這之間卻已是相隔了35年。相信看到這里大家都會明白,這對于豪利時來說并不是一個微不足道的發展戰略改變,這家總部位于瑞士Hölstein的制表廠商決定重返那條充滿了挑戰與榮耀的道路,所以我們可以堅定不移的相信,未來的它將會帶來更多優秀的自主機芯,當然,“平易近人的價格”仍然是至關重要的理念。
首款到來的Cal.110機芯,為后續的演進打下了扎實的基礎。這塊內部開發的手動上鏈機芯可提供長達10日的超長動力儲備時間,并具有獨特的動力儲備指示模塊。豪利時團隊中的制表師和設計師連同瑞士的技術專家,與L’École Téchnique Le Locle一起,在這一研發項目上投入了將近10年的時間,終于獲得了成功。10日鏈的動力來源于一個超大的主發條(1.8米長),清晰的動力儲備顯示模塊令佩戴者無需擔心會錯過最佳上鏈時間,此外,這塊機芯在修飾方面也相當的令人滿意。
最令人印象深刻的是它的價格,精鋼表殼加上這塊Cal.110,定價為5500瑞郎,不得不說這實在是一個十分優秀的價值定位。隨后幾年間,這塊機芯有了另外三種更新:Cal.111出現了日期顯示功能,Cal.112帶來了雙時區顯示功能,Cal.113具備了年歷顯示功能(日期、星期,月份和周數)。
Cal.110已經在豪利時的腕表目錄當中絕跡了,它只出現過兩次,與限量110枚的某表款綁定在一起。而現在,在藝術家系列Calibre 11X系列中擔當標準定價作用(就是沒有額外的復雜功能)的重任,落到了Calibre 111的肩上。這款時計的設計風格、表殼以及規格等方面均與110款式完全相同,然而它卻額外增添了日歷顯示這一較現代來說比較實用的功能,放置在了盤面上的9點位處。豪利時藝術家Calibre 111系列之中提供的選擇已是相當廣泛,有4種不同的盤面供應(深灰色、銀色、白色和棕色)以及2種不同的表殼材質款式(精鋼和18k玫瑰金),而2017年,精鋼款式中又有了一個新的顏色主題到來:神秘而又優雅的藍色。
藍色是近段時期以來在鐘表界當中被廣泛使用的一種時髦顏色。在這款時計上,銀色的指針和時標,以及白色的logo,與表盤形成了鮮明的對比。這種藍色的色調會給人一種柔滑的質感,細膩的太陽紋拉絲圖案則使得它看起來更為生動。它擁有三種表鏈搭配,分別是:藍色鱷魚皮表帶、黑色鱷魚皮表帶以及精鋼表鏈。
在其它方面上,這款豪利時藝術家系列Calibre 111腕表仍然與現有版本相同,均是43mm尺寸的表殼,纖細的表圈,寬闊的盤面展現以及全拋光處理的表殼,其完美的將優雅與休閑兩種態度融合在了一起。3點位處是清晰的彎月形動力儲備指示模塊,當動力逐漸降低的時候,這里的指示將會變得越來越精確,用以提醒佩戴者把握好時間為它上鏈。9點位處放置的是小秒盤以及日歷顯示窗(背景也是藍色)。長矛型的指針以及銀色的棒狀時標(6、12點位為阿拉伯數字顯示)搭配用來指示時間。
同該系列其它款式一樣,這款豪利時藝術家系列Calibre 111藍盤腕表的價格相當不錯,特別是考慮到其內部運作的機芯:5500瑞郎 / 5400歐元(無論選擇的是皮帶還是鏈帶)。簡而言之,它的價格還不到某些7日鏈自動腕表的價格的一半…相信這一點會讓不少對“碩大、優雅、長動力”的時計感興趣的表迷朋友們三思而后行。該表款將會在2017年12月份發布,更多詳情,請點擊訪問豪利時官網。
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