只過去了短短幾年的時間,帝舵便擁有了令人難以置信的高知名度,如今的它已然成為了鐘表界當中排的上號兒的著名制表品牌之一了。而這也是為何我們會如此的重視它,對待它如同像對待勞力士那般,專門的對其將會在巴塞爾表展上所推出的作品來進行預測。2018年的巴塞爾表展即將開幕,帝舵作為參展品牌自然會帶來不少有趣的作品,所以現在又是該算上一卦的時候了,當然,準確率什么的不做任何保證。廢話不多說,下面您看到的便是對于2018年巴塞爾表展帝舵腕表的預測,或者換句話來說,是我們希望在今年巴塞爾表展上看到的帝舵作品。
這已經不是我們第一次干這事兒了,因為2016年,以及去年我們都做了相同的事情。雖然預測的內容有一些實現了,比方像是Black Bay碧灣黑盤腕表等,但也有不少成為了泡影。但是,這并不能阻止我們的想象力,也不會讓我們覺得啪啪打臉,因為只需過那么一段時間,大家就會將這些內容忘得一干二凈的。
去年,帝舵帶來的碧灣計時腕表引起了相當大的爭議。首先,便是它所搭載的一枚全新的、由帝舵和百年靈聯手打造的機械機芯。以百年靈的B01機芯為基礎,這款碧灣計時腕表所使用的Cal.MT5813擁有著導柱輪機制和垂直離合結構,質量出眾不說,價格也是相當的令人心癢。第二個爭議之處則是碧灣型潛水元素(指針、防水等級,表殼)與計時功能(加上測速表圈)的結合。然而,我們想給大家傳達的,是要去熟悉帝舵的套路,一般對于一款孤零零的帝舵時計,品牌通常會以其為切入點然后將之轉變為一個完整的腕表系列,因此,這就是我們大膽設想的這款全新碧灣型計時腕表的緣由。
作為對現有測速表圈款式的一種補充,想來帝舵應該會以這枚自產計時機芯為大本營,圍繞它部署出一個完整的陣容。所以,碧灣計時型系列的第二位成員很有可能會回歸本源要素潛水的主題,將測速表圈拿掉,替換上單向潛水表圈。
就像標準的三針款式一樣,這款潛水圈碧灣計時腕表也會有多種樣式可選:黑色或藍色的表圈,皮革表帶或鉚接精鋼鏈帶等,至于表圈部分,我們暫且設想它為鋁材質打造,以提供出眾的對比,當然,紫紅色其實也是一個不錯的選擇。
至于其它部分,例如像是機芯及表盤等處,或許不會有什么改動,因為根源所在已經成熟,暫時并不需要尋求大的進化。
帝舵真的很喜歡打造純黑色調的時計。他們旗下的腕表系列里這類型的表款真的有很多,例如像是Black Bay Dark或是Fast Rider Black Shield等。因此,我們猜想帝舵可能會在今年的巴塞爾表展上推出一款全黑版本的Pelagos系列腕表。然而,Pelagos基本上算是工具型時計,考慮到防護性及功能性等方面的要求,單純的黑色PVD涂層估計無法勝任。
為了保證擁有相同的防水等級,相同的對于震動與刮擦的防護性以及相同的輕盈質量(Pelagos表款有著500米的防水等級,采用鈦金材質打造),綜合來看,今年帝舵可能會帶來黑色陶瓷款的Pelagos腕表,嚴謹一點說,就是表殼、表圈連同表冠都是陶瓷打造而成的款式,當然為了點明工具的主題,其周身都會采用拉絲工藝進行修飾。陶瓷時計對于帝舵來說并不陌生,大家都知道他們對這種材質有著豐富的使用經驗。
同鈦合金材質款式一樣,想象中的帝舵Pelagos系列黑色陶瓷腕表將會配備一條顏色材質均與之相匹配的表鏈,或是一條黑色的橡膠表帶。至于其它部分(表盤以及機芯等)均與鈦金表款相同,沒有改變。
最后要說的這款,是在前兩年的預測文章中都沒有缺席過的帝舵Pelagos系列GMT腕表,現在我們又把它拎出來了,因為我們仍然相信它一定會出現…就我們看來,帝舵旗下的系列已經算是比較完善了,有潛水表、復古表、計時表、現代工具表等等諸多的選擇。但是,有那么一個復雜功能,與帝舵搭配在一起十分的相稱,但卻一直未曾出現,它便是GMT或兩地時。這是一個非常實用的功能,也與系列主題十分的契合。
我們不是沒想過GMT功能可能會在Black Bay碧灣身上出現,但那樣真的沒什么太大意義,因為想象一下都會覺得那簡直老得掉渣兒了,而且也并不是很般配。然而對于更具現代氣息的Pelagos系列來說那可就不一樣了,它的外觀非常適合承載這種對于經常需要周轉于不同國家間的人士們來說十分實用的功能。
為了不與Pelagos本身的參數(潛水方面)產生沖突,我們將GMT功能整合在了表盤上,不會對其本身的潛水刻度表圈產生影響。24小時的刻度印在表盤內緣上,通過中央GMT指針來指示。這樣一來,佩戴者在陸地上可以將其視作旅行用的工具,而到了海邊時,它又可搖身一變成為生猛的潛水伴侶。
我們設想2018巴塞爾表展款Pelagos系列GMT腕表會有兩種顏色:黑色和藍色(如上圖所示),至于其它參數,沒有什么大的改動,依然是42mm尺寸鈦合金材質表殼,自產基礎上鏈機芯。熱切盼望這款我們希望看到的時計能夠在今年的巴塞爾表展上真的到來,不然明年它還會如約的在預測文章中與大家相見。
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