一直以來，工作人員會手持兩個或以上的計時秒表在賽道旁為短程賽車計時。 當完成第一圈，首枚計時秒表便會停止，第二枚緊接啟動。 如采用雙追針計時秒表，則只可測量分段時間。 啟動計時秒表后，兩枚秒針會同時運行。 當按下雙追針計時按鈕，其中一枚秒針會停下來，顯示出分段時間，另一枚則繼續轉動。 再次按下分段計時按鈕，首枚秒針會與另一枚重新同步，兩者一同繼續計時。

至于邁克爾·舒馬赫皇家橡樹概念圈速計時秒表則配備單一計時秒表，內置的兩枚中央計時秒針可透過三個按鈕獨立控制，第一個按鈕設于兩點鐘位置，用以啟動和停止計時；第二個設于四點鐘位置，可將計時秒表歸零，而最重要的第三個按鈕則設于九點鐘位置。 第三個按鈕可停止任何一枚計時秒針，同時令另一枚秒針歸零，再重新啟動，這意味著記錄下最新圈速時間的同時，下一圈的計時已經展開。 所以，工作人員不再需要手持兩個或多個計時裝置，單靠這枚計時秒表便可完成操作，簡單方便。 另外，這枚腕表能保持特定的單圈時間作參考，先以圈速定時器按鈕掣停一枚秒針，再按下4點鐘位置的按鈕，透過另一計時秒針的飛返功能，重新啟動每個新圈速的計時。 最后，此腕表亦可用作「標準」飛返計時秒表，使兩枚指針并行。

創新杰作

由愛彼設計和技術部研發的邁克爾·舒馬赫皇家橡樹概念圈速計時秒表正就腕表的獨特功能申請專利，內有一個融合不少于三枚導柱輪的裝置。 其中一個導柱輪設于六點鐘位置，用以控制計時序列，另外兩個設于12點鐘位置，用以控制復雜的圈速定時器序列。 齒輪系由兩個平行的發條盒驅動，扭矩較平常高出兩倍，動力儲存達80小時，另外，為確保操作順暢，此表裝配了特制圓錐輪齒，讓機芯運轉的每一點都完美嚙合，令線性扭矩傳遞準確無誤。 全新的擺動輪連接裝置專為避免指針顫動而設，在計時秒表停止或啟動時發揮作用。 由于最新愛彼2923機芯的頻率達4赫茲（相當于每小時28,800次），并且配有可變慣性擺輪，因而能夠記錄準確至八分之一秒的時間。 此外，極為復雜的機芯結構，含有數個非常纖長的組件，傳統的潤滑方法無法達到滿意的操作效果。 因此，愛彼工程師選用了固體潤滑劑，其優點是不易變質、穩定和耐用。

非凡設計

一如之前的愛彼概念腕表， 邁克爾·舒馬赫皇家橡樹概念圈速計時秒表配備44毫米鍛造碳表殼。 表圈、表殼外緣和表底蓋均以鈦金屬制成，按鈕則采用陶瓷和玫瑰金。 與表底設計相近的黑色鏤空表盤，受防眩光處理藍寶石水晶鏡面所保護，配以黑色橡膠表帶和鈦金屬AP字樣折迭扣。