大型飛行員傳承腕表55表殼直徑達55毫米，與1940年的大型飛行員腕表如出一轍。這款醒目的腕表僅限量100枚，必將成為收藏家與正宗飛行員腕表愛好者的摯愛。限量1,000枚的大型飛行員傳承腕表48表殼直徑48毫米，尺寸稍小，但更適用于日常佩戴。這兩款腕表不僅尺寸驚人，其獨特外觀定會使鐘表鑒賞家的心跳加快。從表盤設計與夜光數字的色彩，到螺旋槳指針的造型與圓錐形表冠，再到富有歷史風韻的皮表帶，腕表看上去好像經過穿越時光回到了飛行先鋒時代， 但又突顯了現代IWC萬國表精湛技藝。

大型 緊湊 獨特

在腕間佩戴大型飛行員傳承腕表55（ 型號：IW510401）,有一點可以肯定，那就是：閃耀出眾。大型飛行員傳承腕表55與眾不同的設計使得任何佩戴它的人都獨樹一幟。IWC萬國表工程師以經典設計為藍本，重現1940年大型飛行員腕表的原始尺寸,不同的是，新品采用了鈦金屬材質。這種超輕材質跟隨現代步伐，重量不到150克，與不銹鋼打造的183克原始表款一樣在腕間佩戴感輕巧舒適。大型尺寸在當時頗具優勢。一方面，較大型機芯確保了精密導航與軍事腕表所需的走時精度。另一方面，大型表盤更好地滿足了對于更清晰數字標識以及更為簡便明了的讀取要求。當時，表盤設計以歷史性駕駛艙內儀表布局為導向：設計去蕪存菁，即使在較差的光線條件下同樣可以快速可靠地讀取技術數值。表盤采用啞光黑色，制表師為大型阿拉伯數字與分鐘顯示線條刻度涂覆了厚厚的米色鐳。由于放射性發光材料所帶來的健康危險直到數年后才被世人獲知,因此鐳被無害材質所替換。如今使用的Super-LumiNova?*夜光涂層可以確保出色的易讀性。分鐘圈、阿拉伯數字以及螺旋槳指針保留了原始表款的米色。

分鐘圈下再次添加三角標志

藍鋼指針如今依然是一項清晰的質量例證。2002年以后的大型飛行員腕表后繼表款省略了數字“9”，在如今的全新表款上，這一數字重歸其既定位置。而“12點鐘”的數字則以一個兩端帶有點狀標記的三角形標志代替，由此，即使在黑暗中，只需輕輕掃一眼表盤，便可識別指針位置并讀取時間。如今，帶有三角形標志的黑色表盤已成為經典飛行員腕表的鮮明印記。IWC萬國表的設計師將這一三角形標志置于“12點鐘”刻度之下，而非將其整合進分鐘圈，這再次讓人聯想起1940年的原始表款。

但腕表依舊包含一項視覺區別：與為了滿足軍事需要而設計的搭載歷史性52型機芯的大型飛行員腕表（52 T. S. C.型——縮寫代表Tirette Second Centrale中央秒針）不同，大型飛行員傳承腕表55不配備中央秒針。 當時，借助平衡擺輪掣停裝置可在拉出表冠時掣停腕表，由此，飛行員與領航員可以精確至秒地同步腕表。如今，小秒針位于“6點鐘”位置，IWC萬國表手動上鏈98300型自制機芯同樣可以通過拉出表冠而掣停。

滑動離合器防止手動上鏈機芯過度上鏈

精密導航腕表（德語亦簡稱為B-Uhr）常用的鈦金屬表殼散發耀眼光芒，但卻不會出現影響可讀性的刺眼反射，而且不會向敵人暴露所在位置。機芯搭載防磁軟鐵內殼，以保護機芯不受磁場干擾。傘狀表冠彰顯出飛行先鋒時代的特色：在沒有暖氣的駕駛艙內，飛行員必須佩戴厚厚的手套。當時，表冠造型設計尤其大而厚實，由此即使佩戴手套依然可以操控腕表并為腕表上鏈。即使在今天，表冠同樣令每日為腕表上鏈成為一種獨特的體驗。由于表冠較大，過度上鏈可能會損壞手動上鏈機制，出于安全原因，腕表帶有滑動離合器。IWC萬國表98300型手動上鏈機芯配備加長型微調針，可簡便精確地調整游絲長度，同時具有減震系統，可確保46小時精準走時。表底特意保持簡潔設計，從01/100至100/100的編號顯示出這款大型腕表的專享尊貴身份：大型飛行員傳承腕表55限量100枚，且僅在全球精選的IWC萬國表專賣店發售。

針對棕色小牛皮表帶，設計師從歷史性大型飛行員腕表的皮表帶中汲取靈感，由此，即使身穿厚重飛行服，同樣可以佩戴時計。表帶分為兩部分，在末端縫合在一起，由此，腕表在置于手腕上時不會意外滑落。與彼時一樣，彈簧桿上各有兩個鉚釘將表帶銜接在一起，上世紀40年代的某些飛行員腕表特性直到如今依然無法超越。