OMOS Metro 38 Datum腕表讓一切成為可能：全新Metro表款雖然沒有動力儲存顯示功能，但仍配備了出眾的NOMOS自制擒縱系統。
（2015年2月，格拉蘇蒂/柏林）沒有動力儲存顯示的Metro腕表會是什么樣？可以用三個詞來形容：精妙、勻稱、利落。表殼尺寸加大，準確來說增加了1.5毫米。白色鍍銀表盤上飾有精致的分鐘刻度和大日歷顯示，顯得成穩且時尚，而三點、九點和十二點位置的藍色時標則與紅色的秒針相呼應。尤為特別的是，Metro 38 Datum腕表還配備了NOMOS自制擒縱系統，它正是NOMOS于2014年推出、并深受贊譽的重要研究成果。
這一至關重要的定速部件決定了一款腕表的精度、堅固與耐用度，只有少數幾家制表公司可以制造出這樣的部件。自去年春天開始，NOMOS Glashütte成為了這“少數幾家公司”之一，甚至計劃打造一系列相關部件，從原來由第三方供應轉為自主研發。Metro 38 Datum腕表搭載了精良的DUW 4101手動上鏈機芯，在藍寶石水晶底蓋下清晰可見。該表款的推出，標志著帶單一日期顯示功能的NOMOS手動上鏈機芯也開始配備自制擒縱系統。
Metro 38 Datum腕表的全新表盤繼續由Metro腕表的幕后推手—來自柏林的設計師Mark Braun打造。自從在2014年巴塞爾國際鐘表展亮相以來，Metro腕表已榮獲German Design Award、Good Design Award和iF Product Design Award等大獎。為了確定適合全新Metro 38 Datum的表殼尺寸，設計團隊經歷了一段漫長的過程，幾乎快要超過設計表盤的用時。盡管這款腕表是NOMOS 38系列中的新成員，但38毫米直徑的表殼無法為表盤提供足夠的舒展空間。
為了呈現比例完美的腕表，NOMOS先后制作了多個模型，并對表耳、底蓋和厚度做了相應的調整。正如Braun所說，這一全新表款正是對現有Metro系列的完美延伸和突破—而這不僅限于外觀設計上。
Metro 38 Datum腕表將于2015年6月起發售。
（2015年2月，格拉蘇蒂/柏林）沒有動力儲存顯示的Metro腕表會是什么樣？可以用三個詞來形容：精妙、勻稱、利落。表殼尺寸加大，準確來說增加了1.5毫米。白色鍍銀表盤上飾有精致的分鐘刻度和大日歷顯示，顯得成穩且時尚，而三點、九點和十二點位置的藍色時標則與紅色的秒針相呼應。尤為特別的是，Metro 38 Datum腕表還配備了NOMOS自制擒縱系統，它正是NOMOS于2014年推出、并深受贊譽的重要研究成果。
這一至關重要的定速部件決定了一款腕表的精度、堅固與耐用度，只有少數幾家制表公司可以制造出這樣的部件。自去年春天開始，NOMOS Glashütte成為了這“少數幾家公司”之一，甚至計劃打造一系列相關部件，從原來由第三方供應轉為自主研發。Metro 38 Datum腕表搭載了精良的DUW 4101手動上鏈機芯，在藍寶石水晶底蓋下清晰可見。該表款的推出，標志著帶單一日期顯示功能的NOMOS手動上鏈機芯也開始配備自制擒縱系統。
Metro 38 Datum腕表的全新表盤繼續由Metro腕表的幕后推手—來自柏林的設計師Mark Braun打造。自從在2014年巴塞爾國際鐘表展亮相以來，Metro腕表已榮獲German Design Award、Good Design Award和iF Product Design Award等大獎。為了確定適合全新Metro 38 Datum的表殼尺寸，設計團隊經歷了一段漫長的過程，幾乎快要超過設計表盤的用時。盡管這款腕表是NOMOS 38系列中的新成員，但38毫米直徑的表殼無法為表盤提供足夠的舒展空間。
為了呈現比例完美的腕表，NOMOS先后制作了多個模型，并對表耳、底蓋和厚度做了相應的調整。正如Braun所說，這一全新表款正是對現有Metro系列的完美延伸和突破—而這不僅限于外觀設計上。
Metro 38 Datum腕表將于2015年6月起發售。
