帕瑪強尼超薄機芯
PF 701機芯的超薄尺寸得益于位于機芯內的偏心鉑金微型自動擺陀。這款杰作只有2.6毫米厚，必將在未來諸多表款中大放異彩。事實上，Tonda 1950表殼當初的設計厚度是7.8毫米。這一厚度足以使其被歸入超薄表款，不過這款腕表其實刻意沒有采用它能夠達到的最薄設計。這使得Tonda 1950系列在未來可加入更多復雜裝置和模塊，無需改變表殼厚度。
Tonda 1950機芯具備您所能想象到的帕瑪強尼表款中最精湛的高級鐘表修飾，幾乎沒有哪個品牌賦予機芯如此的修飾。德國銀主夾板經過噴砂和珍珠圓點打磨處理，然后鍍銠。板橋經過噴砂處理，畫圖案或飾以日內瓦波紋，然后經過手工倒角，最后鍍銠。同時，每個齒輪在進行切加工之前都經過了倒角、凹槽和雙面珍珠圓點打磨處理，然后鍍金，最終打造出引人注目的修飾效果。
各部件上的高水平修飾根據帕瑪強尼制表廠旗下各技術中心共同的理念打造。Tonda 1950機芯和外觀的每一處都在廠內經過精雕細琢，令每一個機芯都能淋漓盡致地展現出這家制表廠的卓凡工藝。
PF 701機芯的超薄尺寸得益于位于機芯內的偏心鉑金微型自動擺陀。這款杰作只有2.6毫米厚，必將在未來諸多表款中大放異彩。事實上，Tonda 1950表殼當初的設計厚度是7.8毫米。這一厚度足以使其被歸入超薄表款，不過這款腕表其實刻意沒有采用它能夠達到的最薄設計。這使得Tonda 1950系列在未來可加入更多復雜裝置和模塊，無需改變表殼厚度。
Tonda 1950機芯具備您所能想象到的帕瑪強尼表款中最精湛的高級鐘表修飾，幾乎沒有哪個品牌賦予機芯如此的修飾。德國銀主夾板經過噴砂和珍珠圓點打磨處理，然后鍍銠。板橋經過噴砂處理，畫圖案或飾以日內瓦波紋，然后經過手工倒角，最后鍍銠。同時，每個齒輪在進行切加工之前都經過了倒角、凹槽和雙面珍珠圓點打磨處理，然后鍍金，最終打造出引人注目的修飾效果。
各部件上的高水平修飾根據帕瑪強尼制表廠旗下各技術中心共同的理念打造。Tonda 1950機芯和外觀的每一處都在廠內經過精雕細琢，令每一個機芯都能淋漓盡致地展現出這家制表廠的卓凡工藝。
