對于Richard Mille而言，航空領域一直是其靈感的汲取地。品牌一直遵循將最尖端的材質與最傳統的精工技藝融合的21世界制表哲學, 也與航空領域的很多制造原理不謀而合。
現代飛行器的設計猶如制表技藝，必須對現代需求提供解決方案，并在兼顧傳統工程與設計方法的基礎上，不斷進行革命性的變革，利用新的方法、途徑與材料來挑戰傳統的解決方案，以創造出具備更高燃油效益，且質輕迅捷的飛行器。以應用創新而聞名全球的空中客車（Airbus）一直是航空設計領域的佼佼者，特別是其空中客車公務機型部門（Airbus Corporate Jets，簡稱ACJ），專為私人客戶制造飛機，Richard Mille與ACJ攜手打造RM 50-02雙秒追針陀飛輪計時碼表，也自然是最絕佳的合作。
Sylvain Mariat, ACJ 設計室的負責人起草了腕表的設計圖并與RM 研發部的Julien Boillat 和 Salvador Arbona緊密合作。一如ACJ根據客戶需求打造卓爾不凡的豪華公務飛機，Richard Mille新款時計采用五級鈦合金橋板及底板， 加入更多開放式元素，進一步應用鏤空工藝，大大減輕腕表重量。機芯內部許多零部件都經過特殊、專門的航空涂層處理，通常飛機的發動機與起落架零件也采用相同涂層，避免腐蝕與外在環境的破壞。雙方合作成果除了展現在雙秒追針計時碼表機芯內部令人屏息的視覺效果之外，在技術上也有所精進，例如成功消除啟動與停止計時碼表功能時秒針所產生的慣性跳動。另外，全新的雙秒追針裝置也采用鈦合金打造，借由減少內部摩擦力有效降低計時碼表的動能消耗。
全新的Richard Mille RM 50-02陀飛輪機芯在十一及十二點鐘之間配備動力儲存（70小時），并具備提供主發條張力信息的扭矩指示器，能進一步優化精密計時的性能。功能選擇器則顯示腕表在上鏈、空檔或手動設定等位置的狀態。
采用鈦鋁合金（TiAl）打造并配備白色陶瓷制作的副表圈，整個表殼與ACJ典型的窗體設計遙相呼應，將多層機身結構盡收眼底。空中客車的噴氣渦輪葉片也為鈦鋁合金打造，由于葉片必須在高溫及高空壓力下安全運轉，鈦鋁合金作為首屈一指堅固且高度抗壓的特殊材料自然受到青睞。此外，這也是Richard Mille首次在表圈外層使用非花鍵螺絲，即螺帽帶有獨特槽紋的Torq set®螺絲的腕表。表冠造型靈感來自噴氣發動機，同時鐫刻有空中客車的旋渦形企業徽標。
采用鈦鋁合金（TiAl）打造并配備白色陶瓷制作的副表圈，整個表殼與ACJ典型的窗體設計遙相呼應，將多層機身結構盡收眼底。空中客車的噴氣渦輪葉片也為鈦鋁合金打造，由于葉片必須在高溫及高空壓力下安全運轉，鈦鋁合金作為首屈一指堅固且高度抗壓的特殊材料自然受到青睞。此外，這也是Richard Mille首次在表圈外層使用非花鍵螺絲，即螺帽帶有獨特槽紋的Torq set®螺絲的腕表。表冠造型靈感來自噴氣發動機，同時鐫刻有空中客車的旋渦形企業徽標。
RM 50-02 ACJ陀飛輪腕表限量發行30枚，僅在Richard Mille專賣店銷售。
現代飛行器的設計猶如制表技藝，必須對現代需求提供解決方案，并在兼顧傳統工程與設計方法的基礎上，不斷進行革命性的變革，利用新的方法、途徑與材料來挑戰傳統的解決方案，以創造出具備更高燃油效益，且質輕迅捷的飛行器。以應用創新而聞名全球的空中客車（Airbus）一直是航空設計領域的佼佼者，特別是其空中客車公務機型部門（Airbus Corporate Jets，簡稱ACJ），專為私人客戶制造飛機，Richard Mille與ACJ攜手打造RM 50-02雙秒追針陀飛輪計時碼表，也自然是最絕佳的合作。
Sylvain Mariat, ACJ 設計室的負責人起草了腕表的設計圖并與RM 研發部的Julien Boillat 和 Salvador Arbona緊密合作。一如ACJ根據客戶需求打造卓爾不凡的豪華公務飛機，Richard Mille新款時計采用五級鈦合金橋板及底板， 加入更多開放式元素，進一步應用鏤空工藝，大大減輕腕表重量。機芯內部許多零部件都經過特殊、專門的航空涂層處理，通常飛機的發動機與起落架零件也采用相同涂層，避免腐蝕與外在環境的破壞。雙方合作成果除了展現在雙秒追針計時碼表機芯內部令人屏息的視覺效果之外，在技術上也有所精進，例如成功消除啟動與停止計時碼表功能時秒針所產生的慣性跳動。另外，全新的雙秒追針裝置也采用鈦合金打造，借由減少內部摩擦力有效降低計時碼表的動能消耗。
全新的Richard Mille RM 50-02陀飛輪機芯在十一及十二點鐘之間配備動力儲存（70小時），并具備提供主發條張力信息的扭矩指示器，能進一步優化精密計時的性能。功能選擇器則顯示腕表在上鏈、空檔或手動設定等位置的狀態。
采用鈦鋁合金（TiAl）打造并配備白色陶瓷制作的副表圈，整個表殼與ACJ典型的窗體設計遙相呼應，將多層機身結構盡收眼底。空中客車的噴氣渦輪葉片也為鈦鋁合金打造，由于葉片必須在高溫及高空壓力下安全運轉，鈦鋁合金作為首屈一指堅固且高度抗壓的特殊材料自然受到青睞。此外，這也是Richard Mille首次在表圈外層使用非花鍵螺絲，即螺帽帶有獨特槽紋的Torq set®螺絲的腕表。表冠造型靈感來自噴氣發動機，同時鐫刻有空中客車的旋渦形企業徽標。
采用鈦鋁合金（TiAl）打造并配備白色陶瓷制作的副表圈，整個表殼與ACJ典型的窗體設計遙相呼應，將多層機身結構盡收眼底。空中客車的噴氣渦輪葉片也為鈦鋁合金打造，由于葉片必須在高溫及高空壓力下安全運轉，鈦鋁合金作為首屈一指堅固且高度抗壓的特殊材料自然受到青睞。此外，這也是Richard Mille首次在表圈外層使用非花鍵螺絲，即螺帽帶有獨特槽紋的Torq set®螺絲的腕表。表冠造型靈感來自噴氣發動機，同時鐫刻有空中客車的旋渦形企業徽標。
RM 50-02 ACJ陀飛輪腕表限量發行30枚，僅在Richard Mille專賣店銷售。
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