勞力士宇宙計型迪通拿40黃金鋼香檳色面鉆標男表116523-0055
蠔式恒動
宇宙計型迪通拿
型號
腕表表殼機芯表帶
腕表表殼
蠔式,40毫米,黃金及鋼
蠔式表殼結構
中層表殼,旋入式底蓋及上鏈表冠
直徑
40毫米
材質
黃金鋼(904L不銹鋼和18ct黃金的組合)
外圈
18ct黃金固定外圈連計速刻度
上鏈表冠
旋入式三扣鎖三重防水系統
玻璃
抗刮損藍水晶
防水性能
防水深達100米/330英尺機芯
自動上鏈機械計時恒動機芯
機芯
勞力士4130型機芯
性能
中央時、分及秒針;小秒針設于6點位置;通過中央指針使定時器精準至1/8秒,30分鐘和12小時計時盤分別設于3點和9點位置;秒針暫停功能以準確調校時間
平衡擺輪
順磁性藍色Parachrom游絲
上鏈
藉恒動擺陀作雙向自動上鏈
動力儲備
約72小時
精準
每天正負兩秒以內(機芯裝進表殼后)表帶
蠔式,三排鏈節
表帶材質
黃金鋼(904L不銹鋼和18ct黃金的組合)
帶扣
蠔式保險摺扣配5毫米易調鏈節伸展系統
表盤
表盤
香檳色鑲有鉆石
細節
表盤配蝸形小秒針盤
寶石鑲嵌
18ct金鑲托鑲有鉆石
認證
認證
頂級天文臺精密時計,獲瑞士精密時計測試中心(COSC)認證以及于組裝后經勞力士認證
極致完美的計時腕表
宇宙計型迪通拿
蠔式恒動宇宙計型迪通拿腕表堪稱是完美的勞力士計時腕表—高效精準、讀時清晰、堅固可靠、嚴密防水且能自動上鏈,同時佩戴舒適、風格雋永且優雅名貴。這款無論造型或功能均超凡絕倫的時計精品,贏得空前成功并享譽全球,在多方面均獲極致完美的計時腕表贊譽。此時計杰作自1963年問世后至今已50年,歷經時光洗煉,不斷精益求精。勞力士腕表表盤上鐫刻的文字均是卓越性能的保證;而在此經典表款上,所有文字都是隨著腕表的演化而逐一刻上。推出之初僅稱為宇宙計型腕表,但隨著其演變沿革而冠以“Oyster”(蠔式)、“Perpetual”(恒動)、“Cosmograph”(宇宙計型)、“Daytona”(迪通拿)及“Superlative Chronometer OfficiallyCertified ”(瑞士官方鑒定認可精密時計)等字樣,紀錄了此傳奇腕表的發展。
1963年
宇宙計型腕表引領未來的計時腕表
1963年,勞力士為賽車手推出新一代的計時腕表—宇宙計型腕表。這個由勞力士所創的名稱與其創新的款式,迅即令這款嶄新表款脫穎而出。計時盤采用強烈的對比色彩設計,在表盤上份外矚目:淺色表盤配黑色設計,或是黑色表盤配淺色設計。測速計(使用計時秒針測量物體在特定距離內平均速度的刻度)由表盤移至外圈周邊,為表盤提供更多空間,更顯簡約。勞力士以實用為出發點的設計考量,使得計時功能更容易辨讀,在當年,這可算是一項挑戰。勞力士也同時為腕表賦予工藝與運動風格,讓此款腕表容易辨認。勞力士于1953年,即宇宙計型腕表問世的10年前推出了專業腕表系列,當中與宇宙計型腕表齊名的還包括專為探險家與登山家而設的探險家型腕表及專為深海潛水而設的潛航者型腕表。
1965年
黑色外圈與旋入式按鈕
1965年,宇宙計型腕表進一步演變,以旋入式計時按鈕取代原有的泵壓按鈕。旋入式按鈕為蠔式表殼概念畫龍點睛,可讓按鈕免受意外按壓。為彰顯加強了的防水性能,因此在表盤的“Cosmograph”(宇宙計型)字樣之前更鐫刻上“Oyster”(蠔式腕表)。測速計外圈覆有黑色Plexiglas樹脂玻璃涂層,而白色刻度則令讀時更清晰,成為腕表的另一新特色。
1988年
自動上鏈機芯與質量卓越的精密時計
石英機芯于1960至1970年代問世后,勞力士依然對機械機芯與宇宙計型迪通拿腕表深感興趣,并著手準備進一步改良腕表。1988年,品牌選擇了質量優越的市售自動上鏈計時機芯,并大幅修改以符合勞力士的要求:將一半以上的零件更換為專為勞力士迪通拿機芯而設計的零件。
4030型機芯由此誕生,除了其他功能外,它更配備勞力士的“心臟”—具有變量慣性平衡擺輪、微調螺絲及寶璣式游絲的平衡擺輪,以及具備品牌于1931年發明的恒動擺陀的自動上鏈組件。勞力士將機芯有系統地送交官方認證,獲得天文臺表的稱號,見證其非凡的精密性能。此嶄新腕表型號的所有款式在其表盤上均刻有“SuperlativeChronometer Officially Certified”及“Oyster Perpetual CosmographDaytona”字樣。
2000年
全新計時腕表標準
勞力士于2000年推出重新演繹的宇宙計型迪通拿腕表,不僅傳承史上首款宇宙計型腕表的熱潮,更引領計時腕表的未來風尚。相信再沒有比邁進新千禧年這個時刻更具象征意義,更能襯托出這款新世代時計的登場。
腕表的美學風格秉承自1988年款的宇宙計型迪通拿腕表,令原型表款的獨特經典設計、精心雕琢的鮮明線條及均衡的人體工學更臻完美。1963年,勞力士以嶄新美學徹底革新此計時腕表,讓顯時功能更一目了然。然而,新千禧年推出的蠔式恒動宇宙計型迪通拿腕表的創新設計則主要隱藏于表殼之內。
此表款配備了完全由勞力士專為宇宙計型迪通拿腕表而設計及制造的4130型新一代自動上鏈計時機芯。此性能超卓的機芯絕對是工程學與微型機械的杰作,蘊含創新與專利的技術結晶,不論在堅固可靠、精確計時,或方便保養方面,均為奢華自動上鏈計時腕表奠下新基準。
2013年
以鉑金打造的迪通拿腕表
宇宙計型迪通拿腕表自誕生50年后,依然在運動計時腕表中占一重要席位,并不斷發展演變。表款是專業系列中的首款鉑金蠔式腕表,特別采用冰藍色表盤配搭稀有金屬之至尊——鉑金,這種表盤顏色僅勞力士鉑金腕表所獨有。腕表所配備的Cerachrom字圈為勞力士獨家創新成果,堅固耐用且精美絕倫。
2016年
新款CERACHROM外圈
以高科技制造的新款Cerachrom陶質外圈有著不少優點,不僅抗腐蝕,防刮損,即使受紫外線照射也不褪色。這外圈除了極為耐用,亦一目了然,以PVD(Physical Vapour Deposition,物理氣相沉積法)鍍膜技術于數字與刻度鍍上一層鉑金薄膜,令外圈上的測速計更見明晰。Cerachrom外圈一體成形,有助讓鏡面固定於表殼,并確保防水性能。
勞力士與賽車運動
城市
佛羅里達州的迪通拿市以世界速度之都名留青史。自1903年以來,眾多賽車活動于此舉行,不少世界陸上極速紀錄亦在此刷新,當中最矚目的為1935年時速近450公里的紀錄。迄今,迪通拿在美國被譽為“世界賽車中心”??偛课混兜贤玫牡膰H賽道公司(International Speedway Corporation)共管理美國十三條賽道,其中包括充滿傳奇色彩的迪通拿國際賽道(Daytona International Speedway)。全國運動汽車競賽協會(NASCAR)及美國汽車競賽協會(GRAND-AM)的總部也位於迪通拿。
1903年 - 1935年
極速之王
由1903年至1935年,迪通拿市堅硬的沙灘成為打破極速紀錄的理想地點,并從此蜚聲國際,八十多個正式紀錄曾在此誕生,其中十四個更是全球最快的速度紀錄。此賽車運動吸引全球注視,不久更讓迪通拿獲得“世界速度之都”的美譽。在云云激烈的賽事中,最矚目的要數于1935年3月由英國車手瑪爾科姆.坎貝爾駕駛其著名的“藍鳥”戰車,創下時速276哩(445公里)的世界陸上極速紀錄。數月后,坎貝爾于另一場地——猶他州的博納維爾鹽帶平地(Bonneville SaltFlats in Utah)刷新時速達300哩(482公里)的紀錄。早于1930年代起,這位名留青史的“速度之王”便一直佩戴勞力士蠔式腕表。由此可見,勞力士在賽車運動領域的首位品牌代言人早與迪通拿結下不解之緣。
在迪通拿創下紀錄的賽車:雷基奇(RayKeech)的“綠色三重奏”(Triplex)(1928);亨利.西格雷夫的“陽光之謎S”(Sunbeam Mystery S)(1927)和“金箭”(GoldenArrow)(1929);馬爾科姆.坎貝爾由1932至1935年多次創下速度紀錄的“藍鳥”(Bluebird)戰車。英國車手馬爾科姆.坎貝爾駕駛著名的“藍鳥”戰車,在迪通拿創下多項陸上極速紀錄。
1936年 - 1959年
全球獨有的沙地賽道
雖然陸上極速紀錄的競賽場地移師至猶他州,迪通拿依然與賽車運動有著密不可分的關系。自1936年起,迪通拿便舉辦了不少獨特的世界賽事,有助奠定其賽車世界的超凡地位。不久之后,橢圓形賽道的賽車黃金時代來臨,賽道一半為沙灘,而另一半則為沿海的狹窄道路。從1937年起,這條獨一無二的賽道便成為200哩的美國電單車冠軍賽的賽道,而這項賽事更藉“迪通拿200”(Daytona200)之名成為經典車賽。沙灘上的賽事極為精彩,吸引數以百計的觀眾到場觀賞。不久,沿著沙地的轉彎處搭建了一些木制的看臺,此轉彎處使得部分賽車手動彈不得或直沖入海。
于1950年代中期,這個沙灘上便進行了一項極為進取的建設計劃──為極速賽事建造永久硬面賽道:迪通拿國際賽道。
1959年 - 2013年
賽車殿堂
迪通拿國際賽道于1959年開幕時,不僅是全美最高速的賽道,更是全球數一數二的“超級賽道”。此賽道獨特的設計專為速度而設,其彎道的傾側度達31度,最高點達10米。高傾側度可讓汽車高速過彎,不會受離心力影響而滑出跑道,同時觀眾無論身處看臺任何座位,均能將賽事一覽無遺。
設計包括在大型賽道的內場建造公路賽車道,用作舉行跑車賽事,將經典的賽道與帶有傾側度彎位的獨特橢圓形賽道結合為一。
正是這個創新的方式帶來了及后發展的世界耐力賽,其中包括著名的“勞力士迪通拿24小時耐力賽”(Rolex 24 At Daytona.)。第一屆賽事于1962年舉行,僅一年之后,勞力士宇宙計型迪通拿腕表旋即推出。勞力士成為迪通拿國際賽道的大會指定時計,而為強調品牌與此賽道的關系,勞力士特別將此腕表命名為宇宙計型迪通拿。
獲簡稱為"The Rolex"的“勞力士迪通拿24小時耐力賽”為國際賽車季度揭開序幕。賽事在整整24小時內挑戰人類與機械技術的極限。
4130型機芯
頂級精密工程
完全由勞力士設計及制造的宇宙計型迪通拿腕表腕表4130型自動上鏈計時機芯,徹底表現了品牌的創新與技術。這個技術的杰作憑借卓越性能、精準、可靠,為自動上鏈計時腕表奠下新基準。
4130型機芯
垂直交連裝置提升了精準度
宇宙計型迪通拿腕表配備了完全由勞力士設計及制造的新一代4130型自動上鏈計時機芯。這一款高性能機芯蘊含創新與專利的技術結晶,不論在堅固可靠、精確計時,或方便保養方面,均為奢華自動上鏈計時腕表奠下新基準。
4130型機芯并非采用橫向交連裝置,而是利用垂直交連裝置啟動計時,從而締造非凡性能。這個嶄新方式按此運作原理進行,將兩個相互層迭的圓盤直接摩擦接觸,從而帶來顯著的優勢 ─ 運轉完美順暢的計時秒針可在按鈕按下時極為精準地開始或停止運轉;同時,計時功能即使長時間運作,依然不會對腕表的精準度造成任何不良影響。
4130型機芯
垂直交連裝置提升了精準度
憑借4130型機芯,勞力士工程師得以將計時機械結構的零件數量減少60%,尤其簡化了分鐘與小時計時盤系統,將其整合至單一模件,并使用偏心交連裝置謹慎地置于機芯的一側,而傳統上,這兩個獨立機械結構分別位于機芯的兩邊。利用離心螺絲調校計時腕表的專利技術,可將調校次數由五次減少至一次。這項技術能節省空間,方便裝配更大型的主發條,從而將動力儲備由50小時提升至72小時。這個主發條是腕表的動力之源,可毋須拆除整個機芯而置換。此外,自動上鏈機械結構的效率大幅提升,尤其是采用新一代的自動環回輪系統后,雙向上鏈效率更為顯著。平衡擺輪是腕表的核心,能確保腕表精準運行,展現創新成果。較大型的平衡擺輪配備采用微調螺絲的勞力士測微調校系統,令機芯精準運行。為配合勞力士機芯的結構,平衡擺輪安裝于擺輪夾板上,并固定在兩邊來提高抗震力。全新宇宙計型迪通拿腕表平衡擺輪的非凡研發成果在于完全由勞力士研發、制造并取得專利的Parachrom 游絲。Parachrom游絲以鈮和鋯合金制成,卓越的質量可有助抵御干擾,大幅提升機芯的精準度,而且不受磁場影響。即使面對溫度變化,依然極為穩定, 絲毫不受腕表日常佩戴時的小震動影響,同時較傳統游絲精準10倍。
宇宙計型迪通拿腕表配備了如此高性能的機芯,唯有“頂級精密計時腕表”之名才足以概括腕表的出眾性能。
迪通拿的設計風格
專為賽車而設的計時表
憑借其先進科技、非凡傳統及運動風格,讓蠔式恒動宇宙計型迪通拿成為經典的腕表代表。表盤上鑲貼紅色“Daytona”(迪通拿)字樣——享譽全球的美國賽道。
腕表備有904L不銹鋼、18ct金、金鋼及鉑金款式配以多款表盤設計,而堅韌的蠔式表帶及典雅的皮革表帶則飾有蠔式保險扣。
迪通拿的實用功能
開始,駕駛,停止
勞力士致力將美學設計與卓越功能結合。通過按鈕便可啟動迪通拿腕表的計時功能,而在無需使用的情況下,則可將按鈕如上鏈表冠般旋緊,確保防水能深達100米。只需輕按便可啟動、掣?;蛑卦O計時表,借著最先進的技術讓按動按鈕的一刻發出這清脆的聲響。
此外,勞力士制表師更特別就配合手指按動的壓力為此裝置進一步改良,確保能瞬時啟動計時,精準可靠。
迪通拿的實用功能
車手必備腕表裝備
宇宙計型迪通拿是耐力賽車手的最佳計時工具。勞力士采用先進而簡約的機械技術,雖較一般計時表使用較少零件,但其可靠性卻有所提升。
計時器的中央秒針可以精準到1/8秒,處于9點和3點位置的計時盤分別顯示耗時小時和分鐘。車手從而可以準確得知已用時間,決定如何行駛剩下的路程以最終獲勝。
特色
蠔式表殼,防水象征
宇宙計型迪通拿腕表的蠔式表殼保證防水100米(330英尺),是堅固優雅與完美比例的典范。形狀獨特的中層表殼以整塊實心904L鋼鑄造而成。勞力士表匠以品牌專屬的特殊工具將三角坑紋底蓋旋緊,使表殼密封,因此只有勞力士表匠才可打開機芯。上鏈表冠具備勞力士專利三扣鎖三重防水系統,和計時按鈕一樣,牢固旋緊於表殼,并且受到表冠護肩保護。此表冠護肩與中層表殼融為一體。鏡面以藍水晶制造,不易刮損。宇宙計型迪通拿腕表的防水蠔式表殼給予高精準機芯最佳防護。
特色
頂級天文臺精密時計認證
宇宙計型迪通拿經過勞力士由2015年奠下的新標準測試,認證為頂級天文臺精密時計。此獨特稱號證明腕表成功通過勞力士實驗室的一系列測試,其標準更超越制表業的常規和水平。腕表經組裝後才進行測試,以確保腕表佩戴於手腕上,在精準、動力儲備、防水與自動上鏈各方面,均能發揮頂級性能。機芯裝進表殼後才進行測試的勞力士頂級天文臺精密時計,其平均誤差為每日正負兩秒以內,比一般的天文臺認證精密時計精準兩倍。綠色印章是頂級天文臺精密時計的象征,每枚勞力士腕表均附上此印章,并附有全球五年保用保證。
特色
頂級天文臺精密時計
伴隨每只勞力士腕表的綠色印章,是頂級天文臺精密時計(Superlative Chronometer)的象征。此獨特標記證明腕表除了機芯獲瑞士精密時計測試中心(COSC)認證外,更通過勞力士自設實驗室以獨有標準進行的最后測試。這獨特測試包括對已安裝于表殼內的機芯進行計時精準度測試,以及試驗腕表的防水、自動上鏈及動力儲備性能,這些測試令腕表的表現不斷進步,并讓勞力士成為頂級機械腕表制造商的典范。隨綠色印章之外,所有勞力士腕表均附有五年服務保證。
勞力士宇宙計型迪通拿40黃金鋼香檳色面鉆標男表116523-0055
蠔式恒動
宇宙計型迪通拿
型號
腕表表殼機芯表帶
腕表表殼
蠔式,40毫米,黃金及鋼
蠔式表殼結構
中層表殼,旋入式底蓋及上鏈表冠
直徑
40毫米
材質
黃金鋼(904L不銹鋼和18ct黃金的組合)
外圈
18ct黃金固定外圈連計速刻度
上鏈表冠
旋入式三扣鎖三重防水系統
玻璃
抗刮損藍水晶
防水性能
防水深達100米/330英尺機芯
自動上鏈機械計時恒動機芯
機芯
勞力士4130型機芯
性能
中央時、分及秒針;小秒針設于6點位置;通過中央指針使定時器精準至1/8秒,30分鐘和12小時計時盤分別設于3點和9點位置;秒針暫停功能以準確調校時間
平衡擺輪
順磁性藍色Parachrom游絲
上鏈
藉恒動擺陀作雙向自動上鏈
動力儲備
約72小時
精準
每天正負兩秒以內(機芯裝進表殼后)表帶
蠔式,三排鏈節
表帶材質
黃金鋼(904L不銹鋼和18ct黃金的組合)
帶扣
蠔式保險摺扣配5毫米易調鏈節伸展系統
表盤
表盤
香檳色鑲有鉆石
細節
表盤配蝸形小秒針盤
寶石鑲嵌
18ct金鑲托鑲有鉆石
認證
認證
頂級天文臺精密時計,獲瑞士精密時計測試中心(COSC)認證以及于組裝后經勞力士認證
極致完美的計時腕表
宇宙計型迪通拿
蠔式恒動宇宙計型迪通拿腕表堪稱是完美的勞力士計時腕表—高效精準、讀時清晰、堅固可靠、嚴密防水且能自動上鏈,同時佩戴舒適、風格雋永且優雅名貴。這款無論造型或功能均超凡絕倫的時計精品,贏得空前成功并享譽全球,在多方面均獲極致完美的計時腕表贊譽。此時計杰作自1963年問世后至今已50年,歷經時光洗煉,不斷精益求精。勞力士腕表表盤上鐫刻的文字均是卓越性能的保證;而在此經典表款上,所有文字都是隨著腕表的演化而逐一刻上。推出之初僅稱為宇宙計型腕表,但隨著其演變沿革而冠以“Oyster”(蠔式)、“Perpetual”(恒動)、“Cosmograph”(宇宙計型)、“Daytona”(迪通拿)及“Superlative Chronometer OfficiallyCertified ”(瑞士官方鑒定認可精密時計)等字樣,紀錄了此傳奇腕表的發展。
1963年
宇宙計型腕表引領未來的計時腕表
1963年,勞力士為賽車手推出新一代的計時腕表—宇宙計型腕表。這個由勞力士所創的名稱與其創新的款式,迅即令這款嶄新表款脫穎而出。計時盤采用強烈的對比色彩設計,在表盤上份外矚目:淺色表盤配黑色設計,或是黑色表盤配淺色設計。測速計(使用計時秒針測量物體在特定距離內平均速度的刻度)由表盤移至外圈周邊,為表盤提供更多空間,更顯簡約。勞力士以實用為出發點的設計考量,使得計時功能更容易辨讀,在當年,這可算是一項挑戰。勞力士也同時為腕表賦予工藝與運動風格,讓此款腕表容易辨認。勞力士于1953年,即宇宙計型腕表問世的10年前推出了專業腕表系列,當中與宇宙計型腕表齊名的還包括專為探險家與登山家而設的探險家型腕表及專為深海潛水而設的潛航者型腕表。
1965年
黑色外圈與旋入式按鈕
1965年,宇宙計型腕表進一步演變,以旋入式計時按鈕取代原有的泵壓按鈕。旋入式按鈕為蠔式表殼概念畫龍點睛,可讓按鈕免受意外按壓。為彰顯加強了的防水性能,因此在表盤的“Cosmograph”(宇宙計型)字樣之前更鐫刻上“Oyster”(蠔式腕表)。測速計外圈覆有黑色Plexiglas樹脂玻璃涂層,而白色刻度則令讀時更清晰,成為腕表的另一新特色。
1988年
自動上鏈機芯與質量卓越的精密時計
石英機芯于1960至1970年代問世后,勞力士依然對機械機芯與宇宙計型迪通拿腕表深感興趣,并著手準備進一步改良腕表。1988年,品牌選擇了質量優越的市售自動上鏈計時機芯,并大幅修改以符合勞力士的要求:將一半以上的零件更換為專為勞力士迪通拿機芯而設計的零件。
4030型機芯由此誕生,除了其他功能外,它更配備勞力士的“心臟”—具有變量慣性平衡擺輪、微調螺絲及寶璣式游絲的平衡擺輪,以及具備品牌于1931年發明的恒動擺陀的自動上鏈組件。勞力士將機芯有系統地送交官方認證,獲得天文臺表的稱號,見證其非凡的精密性能。此嶄新腕表型號的所有款式在其表盤上均刻有“SuperlativeChronometer Officially Certified”及“Oyster Perpetual CosmographDaytona”字樣。
2000年
全新計時腕表標準
勞力士于2000年推出重新演繹的宇宙計型迪通拿腕表,不僅傳承史上首款宇宙計型腕表的熱潮,更引領計時腕表的未來風尚。相信再沒有比邁進新千禧年這個時刻更具象征意義,更能襯托出這款新世代時計的登場。
腕表的美學風格秉承自1988年款的宇宙計型迪通拿腕表,令原型表款的獨特經典設計、精心雕琢的鮮明線條及均衡的人體工學更臻完美。1963年,勞力士以嶄新美學徹底革新此計時腕表,讓顯時功能更一目了然。然而,新千禧年推出的蠔式恒動宇宙計型迪通拿腕表的創新設計則主要隱藏于表殼之內。
此表款配備了完全由勞力士專為宇宙計型迪通拿腕表而設計及制造的4130型新一代自動上鏈計時機芯。此性能超卓的機芯絕對是工程學與微型機械的杰作,蘊含創新與專利的技術結晶,不論在堅固可靠、精確計時,或方便保養方面,均為奢華自動上鏈計時腕表奠下新基準。
2013年
以鉑金打造的迪通拿腕表
宇宙計型迪通拿腕表自誕生50年后,依然在運動計時腕表中占一重要席位,并不斷發展演變。表款是專業系列中的首款鉑金蠔式腕表,特別采用冰藍色表盤配搭稀有金屬之至尊——鉑金,這種表盤顏色僅勞力士鉑金腕表所獨有。腕表所配備的Cerachrom字圈為勞力士獨家創新成果,堅固耐用且精美絕倫。
2016年
新款CERACHROM外圈
以高科技制造的新款Cerachrom陶質外圈有著不少優點,不僅抗腐蝕,防刮損,即使受紫外線照射也不褪色。這外圈除了極為耐用,亦一目了然,以PVD(Physical Vapour Deposition,物理氣相沉積法)鍍膜技術于數字與刻度鍍上一層鉑金薄膜,令外圈上的測速計更見明晰。Cerachrom外圈一體成形,有助讓鏡面固定於表殼,并確保防水性能。
勞力士與賽車運動
城市
佛羅里達州的迪通拿市以世界速度之都名留青史。自1903年以來,眾多賽車活動于此舉行,不少世界陸上極速紀錄亦在此刷新,當中最矚目的為1935年時速近450公里的紀錄。迄今,迪通拿在美國被譽為“世界賽車中心”??偛课混兜贤玫牡膰H賽道公司(International Speedway Corporation)共管理美國十三條賽道,其中包括充滿傳奇色彩的迪通拿國際賽道(Daytona International Speedway)。全國運動汽車競賽協會(NASCAR)及美國汽車競賽協會(GRAND-AM)的總部也位於迪通拿。
1903年 - 1935年
極速之王
由1903年至1935年,迪通拿市堅硬的沙灘成為打破極速紀錄的理想地點,并從此蜚聲國際,八十多個正式紀錄曾在此誕生,其中十四個更是全球最快的速度紀錄。此賽車運動吸引全球注視,不久更讓迪通拿獲得“世界速度之都”的美譽。在云云激烈的賽事中,最矚目的要數于1935年3月由英國車手瑪爾科姆.坎貝爾駕駛其著名的“藍鳥”戰車,創下時速276哩(445公里)的世界陸上極速紀錄。數月后,坎貝爾于另一場地——猶他州的博納維爾鹽帶平地(Bonneville SaltFlats in Utah)刷新時速達300哩(482公里)的紀錄。早于1930年代起,這位名留青史的“速度之王”便一直佩戴勞力士蠔式腕表。由此可見,勞力士在賽車運動領域的首位品牌代言人早與迪通拿結下不解之緣。
在迪通拿創下紀錄的賽車:雷基奇(RayKeech)的“綠色三重奏”(Triplex)(1928);亨利.西格雷夫的“陽光之謎S”(Sunbeam Mystery S)(1927)和“金箭”(GoldenArrow)(1929);馬爾科姆.坎貝爾由1932至1935年多次創下速度紀錄的“藍鳥”(Bluebird)戰車。英國車手馬爾科姆.坎貝爾駕駛著名的“藍鳥”戰車,在迪通拿創下多項陸上極速紀錄。
1936年 - 1959年
全球獨有的沙地賽道
雖然陸上極速紀錄的競賽場地移師至猶他州,迪通拿依然與賽車運動有著密不可分的關系。自1936年起,迪通拿便舉辦了不少獨特的世界賽事,有助奠定其賽車世界的超凡地位。不久之后,橢圓形賽道的賽車黃金時代來臨,賽道一半為沙灘,而另一半則為沿海的狹窄道路。從1937年起,這條獨一無二的賽道便成為200哩的美國電單車冠軍賽的賽道,而這項賽事更藉“迪通拿200”(Daytona200)之名成為經典車賽。沙灘上的賽事極為精彩,吸引數以百計的觀眾到場觀賞。不久,沿著沙地的轉彎處搭建了一些木制的看臺,此轉彎處使得部分賽車手動彈不得或直沖入海。
于1950年代中期,這個沙灘上便進行了一項極為進取的建設計劃──為極速賽事建造永久硬面賽道:迪通拿國際賽道。
1959年 - 2013年
賽車殿堂
迪通拿國際賽道于1959年開幕時,不僅是全美最高速的賽道,更是全球數一數二的“超級賽道”。此賽道獨特的設計專為速度而設,其彎道的傾側度達31度,最高點達10米。高傾側度可讓汽車高速過彎,不會受離心力影響而滑出跑道,同時觀眾無論身處看臺任何座位,均能將賽事一覽無遺。
設計包括在大型賽道的內場建造公路賽車道,用作舉行跑車賽事,將經典的賽道與帶有傾側度彎位的獨特橢圓形賽道結合為一。
正是這個創新的方式帶來了及后發展的世界耐力賽,其中包括著名的“勞力士迪通拿24小時耐力賽”(Rolex 24 At Daytona.)。第一屆賽事于1962年舉行,僅一年之后,勞力士宇宙計型迪通拿腕表旋即推出。勞力士成為迪通拿國際賽道的大會指定時計,而為強調品牌與此賽道的關系,勞力士特別將此腕表命名為宇宙計型迪通拿。
獲簡稱為"The Rolex"的“勞力士迪通拿24小時耐力賽”為國際賽車季度揭開序幕。賽事在整整24小時內挑戰人類與機械技術的極限。
4130型機芯
頂級精密工程
完全由勞力士設計及制造的宇宙計型迪通拿腕表腕表4130型自動上鏈計時機芯,徹底表現了品牌的創新與技術。這個技術的杰作憑借卓越性能、精準、可靠,為自動上鏈計時腕表奠下新基準。
4130型機芯
垂直交連裝置提升了精準度
宇宙計型迪通拿腕表配備了完全由勞力士設計及制造的新一代4130型自動上鏈計時機芯。這一款高性能機芯蘊含創新與專利的技術結晶,不論在堅固可靠、精確計時,或方便保養方面,均為奢華自動上鏈計時腕表奠下新基準。
4130型機芯并非采用橫向交連裝置,而是利用垂直交連裝置啟動計時,從而締造非凡性能。這個嶄新方式按此運作原理進行,將兩個相互層迭的圓盤直接摩擦接觸,從而帶來顯著的優勢 ─ 運轉完美順暢的計時秒針可在按鈕按下時極為精準地開始或停止運轉;同時,計時功能即使長時間運作,依然不會對腕表的精準度造成任何不良影響。
4130型機芯
垂直交連裝置提升了精準度
憑借4130型機芯,勞力士工程師得以將計時機械結構的零件數量減少60%,尤其簡化了分鐘與小時計時盤系統,將其整合至單一模件,并使用偏心交連裝置謹慎地置于機芯的一側,而傳統上,這兩個獨立機械結構分別位于機芯的兩邊。利用離心螺絲調校計時腕表的專利技術,可將調校次數由五次減少至一次。這項技術能節省空間,方便裝配更大型的主發條,從而將動力儲備由50小時提升至72小時。這個主發條是腕表的動力之源,可毋須拆除整個機芯而置換。此外,自動上鏈機械結構的效率大幅提升,尤其是采用新一代的自動環回輪系統后,雙向上鏈效率更為顯著。平衡擺輪是腕表的核心,能確保腕表精準運行,展現創新成果。較大型的平衡擺輪配備采用微調螺絲的勞力士測微調校系統,令機芯精準運行。為配合勞力士機芯的結構,平衡擺輪安裝于擺輪夾板上,并固定在兩邊來提高抗震力。全新宇宙計型迪通拿腕表平衡擺輪的非凡研發成果在于完全由勞力士研發、制造并取得專利的Parachrom 游絲。Parachrom游絲以鈮和鋯合金制成,卓越的質量可有助抵御干擾,大幅提升機芯的精準度,而且不受磁場影響。即使面對溫度變化,依然極為穩定, 絲毫不受腕表日常佩戴時的小震動影響,同時較傳統游絲精準10倍。
宇宙計型迪通拿腕表配備了如此高性能的機芯,唯有“頂級精密計時腕表”之名才足以概括腕表的出眾性能。
迪通拿的設計風格
專為賽車而設的計時表
憑借其先進科技、非凡傳統及運動風格,讓蠔式恒動宇宙計型迪通拿成為經典的腕表代表。表盤上鑲貼紅色“Daytona”(迪通拿)字樣——享譽全球的美國賽道。
腕表備有904L不銹鋼、18ct金、金鋼及鉑金款式配以多款表盤設計,而堅韌的蠔式表帶及典雅的皮革表帶則飾有蠔式保險扣。
迪通拿的實用功能
開始,駕駛,停止
勞力士致力將美學設計與卓越功能結合。通過按鈕便可啟動迪通拿腕表的計時功能,而在無需使用的情況下,則可將按鈕如上鏈表冠般旋緊,確保防水能深達100米。只需輕按便可啟動、掣停或重設計時表,借著最先進的技術讓按動按鈕的一刻發出這清脆的聲響。
此外,勞力士制表師更特別就配合手指按動的壓力為此裝置進一步改良,確保能瞬時啟動計時,精準可靠。
迪通拿的實用功能
車手必備腕表裝備
宇宙計型迪通拿是耐力賽車手的最佳計時工具。勞力士采用先進而簡約的機械技術,雖較一般計時表使用較少零件,但其可靠性卻有所提升。
計時器的中央秒針可以精準到1/8秒,處于9點和3點位置的計時盤分別顯示耗時小時和分鐘。車手從而可以準確得知已用時間,決定如何行駛剩下的路程以最終獲勝。
特色
蠔式表殼,防水象征
宇宙計型迪通拿腕表的蠔式表殼保證防水100米(330英尺),是堅固優雅與完美比例的典范。形狀獨特的中層表殼以整塊實心904L鋼鑄造而成。勞力士表匠以品牌專屬的特殊工具將三角坑紋底蓋旋緊,使表殼密封,因此只有勞力士表匠才可打開機芯。上鏈表冠具備勞力士專利三扣鎖三重防水系統,和計時按鈕一樣,牢固旋緊於表殼,并且受到表冠護肩保護。此表冠護肩與中層表殼融為一體。鏡面以藍水晶制造,不易刮損。宇宙計型迪通拿腕表的防水蠔式表殼給予高精準機芯最佳防護。
特色
頂級天文臺精密時計認證
宇宙計型迪通拿經過勞力士由2015年奠下的新標準測試,認證為頂級天文臺精密時計。此獨特稱號證明腕表成功通過勞力士實驗室的一系列測試,其標準更超越制表業的常規和水平。腕表經組裝後才進行測試,以確保腕表佩戴於手腕上,在精準、動力儲備、防水與自動上鏈各方面,均能發揮頂級性能。機芯裝進表殼後才進行測試的勞力士頂級天文臺精密時計,其平均誤差為每日正負兩秒以內,比一般的天文臺認證精密時計精準兩倍。綠色印章是頂級天文臺精密時計的象征,每枚勞力士腕表均附上此印章,并附有全球五年保用保證。
特色
頂級天文臺精密時計
伴隨每只勞力士腕表的綠色印章,是頂級天文臺精密時計(Superlative Chronometer)的象征。此獨特標記證明腕表除了機芯獲瑞士精密時計測試中心(COSC)認證外,更通過勞力士自設實驗室以獨有標準進行的最后測試。這獨特測試包括對已安裝于表殼內的機芯進行計時精準度測試,以及試驗腕表的防水、自動上鏈及動力儲備性能,這些測試令腕表的表現不斷進步,并讓勞力士成為頂級機械腕表制造商的典范。隨綠色印章之外,所有勞力士腕表均附有五年服務保證。
"/>