十幾萬的寶珀空軍司令，

對我來說也是個真正的大件。

掏錢的過程總結(jié)下來就是四個詞兒：

念念不忘、喜新厭舊、遇到大哥、小小滿足。


這怎么話說呢？時間回到2019年，這是寶珀的一個大年，一下子推出了“五十噚”限量三雄，當然這里要打個“引號”，咱們后邊嘮。這三只表分別是俗稱梭子魚的復(fù)刻版Barakuda腕表、致敬法國海軍戰(zhàn)斗潛水員的五十噚特別版，以及本文主角，我一眼鐘情的這款復(fù)刻自20世紀50年代中期的Air Command空軍司令計時碼表。

特別有意思的是我當時去看這三只真表的上新會，戴的是跟了我8年的勞力士黑鋼迪，現(xiàn)場就忍不住拍了一個換表小視頻，當時心里想：要是我能拿黑鋼迪換一只空軍司令也不錯啊，沒想到兩年后一語成讖……

念念不忘，必有回響啊。去年，聽說寶珀空軍司令單拎出來成為一個系列，并且出了漂亮的藍盤。兄弟們，咱最怕的就是反復(fù)勾引，行，寶珀你夠狠，我買還不行？
 
錢不夠，勞來湊，賣出當年視頻中那只勞力士，砸掉存錢罐，掏出小金庫，但畢竟這只限量500枚的表早就全球售罄，正常門店不可能買到了。我開始翻Chrono24和“海鮮市場”去找司令，然而遺憾的是，二手市場也根本沒有，看來擁有司令的人也都很珍惜它。這美夢做了一半的感覺太不爽了，于是向幾個好朋友吐槽，可偏就這么巧！一個好大哥聽我說了感慨后，表示愿意從私家寶珀珍藏中，勻給我一只，哇塞了這不是！嘿，想睡覺就有人送枕頭，再借視頻謝謝好大哥！

真表入手到現(xiàn)在，戴了半年多，最讓我感慨的是，如果一個品牌沒有像寶珀這種，跟自己死磕的精神，那最好別碰復(fù)刻。因為想原汁原味的把復(fù)刻做出感覺，不僅是照葫蘆畫瓢那么簡單。

比如這款空軍司令，為了重現(xiàn)當年的表盤布局，特意調(diào)整了F385飛返計時機芯的部分結(jié)構(gòu)，并隱藏了小秒針盤，創(chuàng)意出這個最迷人自動陀，誕生了F388B飛返計時機芯。

說到計時機芯，這款F388B也是我入手空軍司令很重要的原因。因為它在自動計時機芯中的天花板屬性和傳奇性，都足以令我滿意。F388B可以追溯到曾經(jīng)的寶珀1185機芯，它有兩大優(yōu)良口碑流傳至今。一是它開創(chuàng)了“導(dǎo)柱輪+垂直離合”這種自動計時機芯的“高級門檻”，以至于現(xiàn)在各品牌如果想標榜自己的計時機芯之優(yōu)質(zhì)，一定會自豪的說采用了這種CP組合。

二是1185僅有5.5mm厚，這讓腕表整體設(shè)計擁有了廣大發(fā)揮空間，又讓最終的佩戴舒適性得到高度保障，非常難得。1185于1989年開始生產(chǎn)，除了寶珀自己之外，當時它也供給諸如寶璣、江詩丹頓、愛彼、卡地亞等高級腕表品牌，是大家掏出真金白銀來證明的“頂流”。而且寶珀也從沒有止步于此，它不斷挖掘著更多卓越性和可能性：

諸如在1185的基礎(chǔ)上加入飛返功能，于是成就了F185機芯；再升級為硅游絲和36,000次/小時的高振頻，這就誕生了F385機芯。而我這枚空軍司令所采用的F388B則正是F385的提升版。并且在這種高振頻高精準的模式下，機芯還具備50小時的動力儲存，非常nice了。放眼望去，目前頂級品牌的自產(chǎn)自動計時機芯陣列內(nèi)，唯有寶珀F388B才擁有高振頻+硅游絲+導(dǎo)柱輪+垂直離合的夢幻性能組合，堪稱王炸。

所以在我看來，即使目前寶珀才剛剛把空軍司令單獨歸類為一個系列，但行家一出手便知有沒有，他由內(nèi)到外，完全無愧于“空軍司令”之稱。同時把各種細節(jié)做工真的做到了不差毫厘之感，無論是做舊的夜光數(shù)字、指針和刻度填充的涂層，還是內(nèi)圈飛行測速圈的精細程度，都讓我覺得很完美，360度無死角的創(chuàng)新式復(fù)刻。

而且你可能想象不到，目前大家看到的這些微距細節(jié)畫面，全都是我用一個手機鏡頭在20倍微距下拍出來的，這也是當我擁有空軍司令后，才發(fā)現(xiàn)的一個真理，當一只手表的做工真正達到頂級工藝標準后，它完全禁得住一份自豪和自負，純素顏，一個手機鏡頭，就能拍這么帥。

另外再說這款表的把玩精髓，那必須是背面的自動陀，只做機械表的寶珀，對自動陀的二次設(shè)計其實有多年經(jīng)驗了，無論五十噚還是Ladybird，都有過很多經(jīng)典案例，但我認為這款表絕對是寶珀把自動陀玩出彩，并且是多年設(shè)計力集中爆發(fā)的一次經(jīng)典嘗試。

這里有三個“不戴不知道”：

首先，自動陀設(shè)計成螺旋槳的樣子就很好看很有趣有沒有？而且真的很致敬空軍司令這主題。但你一定不知道，其實在自動陀末端的兩個螺旋槳葉片中間，是有一個配重外邊的，我想或許是因為這個螺旋槳葉片設(shè)計的太真實了，為了還原葉片的線條感而挖去了很多，這會導(dǎo)致重量不足、上弦效率降低，所以添加了這個邊條增加旋轉(zhuǎn)后的慣性力。

再者，配重外邊條特意采用了和整體機芯一致的色彩和打磨效果，為的就是騙過你的眼睛，通過“隱藏”外邊條，讓螺旋槳的整體性更強。同時懂寶珀的人都知道，無論寶珀的自動陀看上去是什么顏色，其實人家骨子里都是純金材質(zhì)，保持重量和豪華感之外，再根據(jù)不同表款風格和特色打造最匹配的設(shè)計，這背后的執(zhí)著，特別值得點贊。

最后，咱們看這三片螺旋槳的打磨方式，也是特別極致。寶珀特意把玫瑰金打磨出真實螺旋槳的金屬拉絲效果，而中間的連接環(huán)，這么小的地方，還有環(huán)形紋和葉片根部的全拋光打磨，同時最中心區(qū)域也有內(nèi)倒角拋光，就問你細不細吧。

當然了，這世界上根本不可能有完美的事情，我也有2個很主觀的“爽點”沒有得到滿足：一是它的旋轉(zhuǎn)倒計時外圈，用了“啞圈”，也就是靜音的設(shè)計，而我個人其實是很喜歡像五十噚那種噠噠噠噠的軍風凌厲感的。

第二呢就是如果有機會，我很想懇求設(shè)計師，能否把這自動陀改為單向上鏈？那樣這螺旋槳就真的能夠像電風扇一樣旋轉(zhuǎn)起飛了，視覺動感絕對拉滿！
目前新一代空軍司令也已經(jīng)推出好幾個月了，我就以老司令老首長的身份聊10塊錢新司令吧，新司令跟老款相比，一句話總結(jié)：走的是更年輕、更運動感的新賽道。因為它改了兩個顯而易見和兩個不容易發(fā)現(xiàn)的地方，還都挺重要：

首先必然是配色，寶珀運用了深藍色表盤且綴飾了精致的太陽放射紋飾，同時搭配了一條藍色小牛皮表帶，上面帶有白色縫線，再次突出了更明顯的現(xiàn)代活力感；

其二是機芯自動陀的設(shè)計，不再是我那只老司令的螺旋槳葉片形，新陀像啥？我悟出兩個造型，是駕駛艙彈射椅背呢？還是戰(zhàn)斗機方向舵呢？兄弟們你們說到底像啥，評論區(qū)留個言~

我進行個“不負責任”的預(yù)測啊，估計很長時間內(nèi)，空軍司令系列的自動陀，會以這個很具現(xiàn)代感的造型為基礎(chǔ)，而它的裝飾水準和三個大大的鏤空區(qū)域，也仍然是非常具有辨識度滴。

最后是一般人不容易發(fā)現(xiàn)的兩處調(diào)整，新司令乍一看是精鋼款和玫瑰金款，但其實那不是精鋼，是鈦合金，而且是23級鈦合金表殼，比其他高級腕表常用的5級鈦更耐磨，同時鈦合金的一貫好處還有更輕，這也更符合運動質(zhì)感。

再一個，老司令是分段全拋光打磨，上眼上手都很溫潤。新款藍司令特意調(diào)整為磨砂、拋光的不同分層處理，外圈、表殼、表耳側(cè)邊、按鈕側(cè)圈都是緞面磨砂，但表耳斜邊和按鈕按蓋都是高拋光，所以上手后更有五十噚深潛器那種年輕感。

老實說，寶珀目前是我個人買的品牌力最高的表，所以我還是挺注重這款表帶來的豪華感的，因為咱們之前說了，這個空軍司令雖然借鑒了“五十噚”系列的外形，但它其實是寶珀一個全新的獨立系列，并不算在五十噚陣列中，故而它的定位其實不僅僅是一個高級運動表那么簡單，還代表了一種復(fù)古的美學(xué)品位。

聽老徐聊了這么多，大家應(yīng)該能弄懂我的意思了吧。就一句話，空軍司令是好表，我自己那只絕版，更是好上加好，目前二級市場已經(jīng)升值了，未來那妥妥更有空間，我得把表收好了~