2020年的時候，冠藍(lán)獅推出了T0恒力陀飛輪機芯，這一概念版作品在當(dāng)時可以說撩撥了全世界GS收藏者的內(nèi)心。雖然有很多人都希望冠藍(lán)獅能夠?qū)⑵淞慨a(chǎn)化，但該品牌卻認(rèn)為這項作品暫時有所欠缺，還需要更多的完善，換言之，就是發(fā)售時間未知。因此，當(dāng)冠藍(lán)獅SLGT003 “Kodo”腕表在今年的W&W鐘表與奇跡展上突然亮相時，一下子便驚艷了全場。

一如人們所期望的GS那樣，這款表表殼的幾何構(gòu)造及Zaratsu工藝修飾都是無可挑剔的。其由950鉑金和超亮高強度鈦金屬混合打造而成，直徑為43.8mm，厚度為12.9mm，而表耳外間距則為合理的50.6mm。的確，將很重與很輕的兩種金屬組合在一起看似有些荒唐，但實際上對于成品而言這卻具有著很高的戰(zhàn)略意義。它的外在表殼由超亮高強度鈦金屬制成，用于應(yīng)對外界沖擊和磨損帶來的不良影響，而內(nèi)殼則由950鉑金打造，在受到鈦金屬保護(hù)的情況下提供令人安心的重量感。

它的表盤可以讓佩戴者在最大程度上欣賞到其內(nèi)所搭載的9ST1機芯，而這種徹底革新的美學(xué)設(shè)計也確實值得兩年的等待。與概念款T0相比，量產(chǎn)版機芯有超過90%的部件發(fā)生了變化，因而造就出了卓越的光影視角。與此同時，它也增強了討喜的三維效果，鏤空架構(gòu)的縱深感為之帶來了更大的魅力。經(jīng)典且鋒利的太妃指針被同比例進(jìn)行了縮小放置在12點位的偏心子表盤正中，取代了T0款式身上造型時尚的藍(lán)色指針。精致的鉆石切割時標(biāo)被固定在鏤空的分鐘刻度圓環(huán)上，與精美的指針相映生輝。就連8點位處的動力儲備指示模塊也同樣搭配上了一根十足鋒利的小指針，而當(dāng)目光移到6點位處，你便會看到這款表最大的亮點：恒力陀飛輪模塊。

品牌為這款Kodo腕表搭配了一條非常特殊的黑色皮革表帶，其經(jīng)由手工多層上漆，并配備了一個鉑金折疊表扣。除此之外，該表款還配有一條用于替換的雙面鱷魚皮表帶，用以最大程度上地起到防潮效果。當(dāng)然，如果你能得到這僅限量發(fā)行20枚的手表作品的其中一枚的話，也大可選擇為之換上一條22mm寬的橡膠表帶，因為Grand Seiko將手表的實用性看得與美學(xué)同等重要。這款表雖然極其復(fù)雜，并且表冠也不是旋入式的，但它仍具有著100米的防水等級，至少戴著它站在泳池里面和別人聊天是不用擔(dān)心的。

Kodo翻譯過來是“心跳”的意思，這就很適合作為這款帶有恒力陀飛輪機構(gòu)的手表的名字，因為其陀飛輪的外層框架在恒力模塊的帶動下就像心跳一般一步一步跳動，每分鐘旋轉(zhuǎn)一周。也因此，這個步進(jìn)式的外層框架還擔(dān)任著秒鐘的指示工作，就通過其中的一根嵌有條型紅寶石的“蛛爪”來充當(dāng)秒針。而位于內(nèi)部的陀飛輪框架則跟隨著擒縱機構(gòu)以常見的每秒8次（也即28800 vph）的速率進(jìn)行流暢的旋轉(zhuǎn)。

這枚打磨精美的手動上鏈機芯可提供72小時（50小時的恒定動力）的動力儲備，而其精度也被調(diào)節(jié)到了+5/-3秒每天的GS標(biāo)準(zhǔn)。不僅如此，冠藍(lán)獅在測試方面還更進(jìn)一步，讓這些機芯在6個位置和3種溫度條件下進(jìn)行整整48小時的測試，而不是每24小時完全上鏈一次。那么，將陀飛輪和恒力機構(gòu)置于一個軸上又有何種意義呢？首先，就是他們是第一個做到這一點的制表品牌；其次，由于二者直接集成在一起，沒有“中間商”部件賺差價，因此從恒力機構(gòu)傳遞至擺輪的扭矩不會有半點損失，這就讓機芯擁有了50小時左右的擺輪振幅穩(wěn)定期。

這款冠藍(lán)獅SLGT003 “Kodo”腕表僅會限量發(fā)行20枚，其價格為35萬美元。盡管極為昂貴，但對于那些有足夠財力的人而言，這并不是個問題，真正的問題在于，你是否足夠幸運能夠搶到其中一枚呢？