前面開了個帖子說到一個德國人的手表觀點，大家很關心德國人對于汽車怎么看。這里還是說這個德國工程師，當然，他一個人的看法不可能代表整個德國，只不過大家討論討論，沒必要上綱上線的。之前有些朋友說這個老頭肯定是不懂得手表，這個是因為我沒有交代清楚。這個老頭五十多歲，自己修過自己的手表，還幫我修過，而且修完了還不錯。所以說他完全不懂表，這個肯定是不合適的。
晚上和他出去喝啤酒，順便聊了聊。先說手表。在他的描述里，重點關注的就是手表是不是準。我順便像他了解了一下，德國人是不是對手表的品牌都不怎么關注。他的大概意思是：不過多貴的表肯定也是有人買的，肯定也有很多人會對于收藏手表有愛好，但是他自己一般不太關注這個。而且他專門說到了一點就是，瑞士已經造了那么久的手表，一般如果不是生產或者經營上出了大問題，一般應該都是挺好的，就像德國的汽車一樣。在他的觀點里，手表必須準確而且耐用，他說他的tissot也已經戴了二十多年，也很準。至于是不是勞力士，他完全無所謂。其實大家可以說他很屌絲，但是這個老頭技術上很厲害，而且收入也肯定不低，因為他這種工程師，收費是很貴的。
現在說說車。這個大家都感興趣。首先他提到了德國車燒機油這個問題。他的說法是，德國車肯定是世界上最好的車，這個毋庸置疑。而且德國汽車的發動機設計也一定是最牛逼的。燒機油的問題他大概畫了個圖，但是我沒有留下來，大概意思就是說德國汽車發動機汽缸壁和活塞環的間隙，相對日本車會大一些，而且汽缸壁的設計是網點狀的，這種發動機保證了高功率和耐用性。但是中國的工況下，這種發動機的設計就容易燒機油。另外我問了問為什么德國人大多買兩廂車，他說，三廂車那是商務車，一般家庭買的人不多。而且，德國修車非常貴，一般進一次修理廠收費單都是幾大張紙，所以，德國車必須耐用而且容易維修。另外他說其實他覺得德國最好的車應該是保時捷的，然后是奔馳寶馬和奧迪，然后是大眾，然后是歐寶。不過在他看來，車還是好開、質量過硬、好維修就行。
最終他的總結就是，德國的車和瑞士的表一樣，都是GOOD的。
然后我問了問，中國有什么是GOOD的。他想都不想就說，中國的美食絕對是THE BEST。
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